Financial

Tesla macet di Cina sama seperti saingannya mengambil kecepatan

72
tesla-macet-di-cina-sama-seperti-saingannya-mengambil-kecepatan
Tesla macet di Cina sama seperti saingannya mengambil kecepatan

Tesla meluncurkan versi enam kursi baru dari Model Y di Cina bulan lalu. VCG/VCG via Getty Images

  • Penjualan Tesla telah datar di Cina karena menghadapi gelombang baru kompetisi lokal.
  • Startup EV Xpeng, Nio, dan Xiaomi semuanya meluncurkan EV terjangkau baru yang bertujuan untuk menjatuhkan model Tesla Y.
  • Ini adalah langkah yang telah membuahkan hasil, dengan Xpeng dan Nio melaporkan catatan penjualan bulanan pada bulan Agustus.

Startup EV China menumpuk tekanan Tesla.

Lengan Cina pembuat mobil AS menjual 83.200 mobil pada bulan Agustus, penurunan 4% dari periode yang sama tahun lalu, menurut data yang dirilis pada hari Selasa oleh Asosiasi Mobil Penumpang China.

Raksasa EV belum menghadapi hal yang sama reaksi publik Di Cina atas politik CEO Elon Musk seperti yang terjadi di AS dan Eropa, tetapi penjualan Tesla di pasar mobil terbesar di dunia masih berjuang tahun ini.

Sebaliknya, saingan lokalnya sedang booming. Startup EV Nio, Leapmotor, dan Xpeng semuanya melaporkan rekor penjualan bulanan pada bulan Agustus, sementara konglomerat mobil raksasa Geely melihat penjualannya melonjak 38% bulan lalu menjadi hampir 150.000 kendaraan.

Pasar EV China terkenal kompetitif, dengan lebih dari 100 perusahaan berjuang untuk pelanggan.

Merek-merek lokal telah meluncurkan gelombang SUV listrik yang terjangkau baru dalam beberapa bulan terakhir, banyak di antaranya secara langsung menargetkan model terlaris Tesla Y.

Xpeng meluncurkan SUV G7 $ 27.320 pada bulan Juli, dengan NIO dengan cepat mengikuti dengan enam kursi L90 L90 $ 36.940. Keduanya dihargai di bawah model Y dan telah melihat permintaan yang kuat, tetapi mereka Dirkani oleh Xiaomi’s Yu7yang menerima lebih dari 240.000 preorder dalam 24 jam ketika diluncurkan pada bulan Juni.

Pembuat ponsel pintar Xiaomi, yang hanya meluncurkan mobil listrik pertamanya tahun lalu, menjual lebih dari 30.000 mobil pada bulan Agustus karena ia berlomba untuk meningkatkan produksi untuk memenuhi permintaan yang intens.

Waktu tunggu untuk YU7 telah diiklankan sebagai lebih dari setahun, dan CEO Lei Jun bahkan baru -baru ini menyarankan agar pelanggan harus mempertimbangkan membeli tesla Sebaliknya jika mereka lebih suka tidak menunggu.

Penjualan Tesla di Cina telah terluka oleh jajaran produknya yang basi, dan perusahaan baru -baru ini meluncurkan dan Versi enam kursi yang diperpanjang dari Model Y karena terlihat untuk melawan kompetisi lokal yang sengit.

Sisi baiknya untuk Tesla, ini bukan satu -satunya perusahaan yang menghadapi tekanan dari semakin populernya startup EV China. BYD, yang berada di jalur yang tepat untuk menyusul Tesla sebagai penjual EVS di dunia tahun ini, juga dilaporkan penjualan datar pada bulan Agustus.

Baca selanjutnya

Exit mobile version