Lifestyle

Tesla mengatakan itu mengirimkan mobil pertamanya secara mandiri dari pabrik ke pelanggan

67
tesla-mengatakan-itu-mengirimkan-mobil-pertamanya-secara-mandiri-dari-pabrik-ke-pelanggan
Tesla mengatakan itu mengirimkan mobil pertamanya secara mandiri dari pabrik ke pelanggan

Andrew J. Hawkins adalah editor transportasi dengan pengalaman 10+ tahun yang mencakup EV, transportasi umum, dan penerbangan. Karyanya telah muncul di New York Daily News and City & State.

Ini mungkin lebih banyak kesepakatan robotaxis.

Tesla mengatakan bahwa pihaknya menyelesaikan pengiriman kendaraan yang sepenuhnya otonom dari pabrik ke pelanggan. Sebuah video yang diposting di X menunjukkan kendaraan – Tesla Model Y – meninggalkan Austin Gigafactory perusahaan, mengemudi di jalan raya, melewati sprawl pinggiran kota dan lingkungan perumahan, sebelum tiba di gedung apartemen pelanggan.

CEO Tesla Elon Musk telah menjanjikan pengiriman sepenuhnya otonom pertama akan terjadi pada 28 Juni. Tetapi pada hari Jumat, ia mengumumkan bahwa tonggak sejarah telah dicapai sehari lebih awal.

“Tidak ada orang di dalam mobil sama sekali dan tidak ada operator jarak jauh yang memegang kendali pada titik mana pun. Sepenuhnya otonom!” Musk menulis di X. “Sepengetahuan kami, ini adalah drive otonom yang sepenuhnya sepenuhnya tanpa orang di dalam mobil atau mengoperasikan mobil dari jarak jauh di jalan raya umum.”

Bagian terakhir itu tidak akurat. Waymo telah mengoperasikan kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya dengan penumpang di jalan raya selama lebih dari setahun. Kendaraan, yang mengemudi di jalan raya di Phoenix, San Francisco, dan Los Angeles, hanya tersedia untuk karyawan perusahaan, dengan tujuan membukanya kepada publik di kemudian hari.

Tapi pencapaian Tesla masih terkenal, terutama ketika Anda mempertimbangkan peluncuran berbatu dari layanan robotaxi perusahaan. Robotaxis diluncurkan dengan monitor keselamatan di kursi penumpang dengan akses ke sakelar membunuh, dan dalam beberapa hari, kendaraan dicatat melakukan beberapa penyimpangan keselamatantermasuk mengemudi di atas garis kuning ganda ke jalur lalu lintas yang berlawanan dan pengereman keras di tengah jalan tanpa alasan yang jelas.

Dengan membuktikannya dapat mengoperasikan kendaraan otonom sepenuhnya di jalan raya tanpa monitor keselamatan yang ada di dalam kendaraan, Tesla dapat menunjukkan bahwa sistem self-driving penuh semakin dekat Janji Musk untuk mengemudi “tanpa pengawasan”. Robotaxis belum cukup di sana, masih membutuhkan monitor keselamatan dan pengawas jarak jauh. Itu membuat Tesla limbo antara kepercayaan bahwa teknologinya dapat menangani pengemudi tanpa siapa pun di dalam kendaraan, tetapi kurang percaya diri ketika ada manusia yang mengendarai di dalam.

UPDATE, 28 Juni: Menambahkan “Versi Panjang” Tesla selama 30 menit dari perjalanan.

Exit mobile version