Financial

Sebuah studi menunjukkan Waymo lebih mahal daripada Uber dan Lyft, tetapi beberapa orang bersedia makan biaya tambahan

91
sebuah-studi-menunjukkan-waymo-lebih-mahal-daripada-uber-dan-lyft,-tetapi-beberapa-orang-bersedia-makan-biaya-tambahan
Sebuah studi menunjukkan Waymo lebih mahal daripada Uber dan Lyft, tetapi beberapa orang bersedia makan biaya tambahan

Waymo’s Robotaxi Rides berharga sekitar $ 6 lebih dari satu Lyft dan sekitar $ 5 lebih dari seorang Uber, menurut sebuah studi oleh Obi. Gambar Jason Henry/Getty

  • Robotaxi Waymo bersaing dengan Uber dan Lyft di beberapa pasar, termasuk San Francisco.
  • Satu studi yang membandingkan sekitar 90.000 harga menemukan bahwa perjalanan rata -rata di Waymo lebih mahal.
  • Kebanyakan orang lebih suka pengalaman Waymo, tetapi anjak dalam biaya tambahan menceritakan kisah yang berbeda.

Robotaxi Waymo Perjalanan lebih mahal daripada wahana Uber dan Lyft, tetapi beberapa orang masih bersedia membayar biaya tambahan, sebuah studi baru menemukan.

Obi, platform perbandingan harga rideshare, menerbitkan studi yang membandingkan sekitar 90.000 “catatan penawaran” – atau harga yang dikutip – antara 25 Maret dan 25 April di San Francisco. Platform membandingkan harga antara Standar Waymo, Uberx, dan Lyft.

Studi ini menemukan bahwa harga rata -rata perjalanan Waymo adalah $ 20,43, yaitu $ 5,99 lebih dari rata -rata naik Lyft dan $ 4,85 lebih dari rata -rata perjalanan Uber. Harga rata -rata Lyft adalah $ 14,44, sedangkan harga rata -rata Uber adalah $ 15,58. “

“Waymo Rides harganya 41% lebih dari Lyft dan 31% lebih banyak dari Uber rata -rata ketika membandingkan harga pada waktu yang sama dan di seluruh rute yang sama,” kata penelitian ini.

Studi ini juga melihat perbedaan harga selama jam sibuk. Ditemukan bahwa selama jam sibuk malam antara jam 5 sore dan 6 sore, Waymo sekitar $ 11 lebih mahal daripada Lyft dan hampir $ 9,50 lebih untuk seorang Uber.

Waymo itu lebih mahal daripada Uber dan Lyft konsisten sepanjang hari, dengan kesenjangan harga terkecil terjadi sekitar pukul 5 pagi, kata penelitian itu.

Namun, beberapa orang tampaknya bersedia menggigit beberapa dolar ekstra.

Obi juga membagikan survei sentimen konsumen tentang Waymo kepada sekitar 500 orang, dengan fokus pada California dan Phoenix, tempat robotaxis tersedia.

Mayoritas responden – sekitar 70% – mengatakan mereka lebih suka “pengalaman Waymo vs rideshare reguler dengan pengemudi,” menurut penelitian.

Ketika biaya menjadi faktor, 42,7% responden mengatakan mereka akan bersedia membayar lebih, tetapi itu akan tergantung pada berapa biayanya.

Sekitar 16,3% responden mengatakan mereka akan membayar hingga $ 10 lebih, sementara 10,1% responden mengatakan mereka akan membayar hingga $ 5. 16,3% responden lainnya mengatakan mereka hanya akan membayar kurang dari $ 5.

Sementara itu, 39,1% responden mengatakan mereka hanya akan membayar yang sama atau kurang untuk Waymo dan 26,8% responden mengatakan mereka tidak akan mengambilnya sama sekali.

Sementara penelitian ini tidak menjadi faktor dalam memberi tip pada biaya akhir dari Uber dan Lyft, 26% responden mengatakan bahwa mereka lebih suka waymo karena mereka tidak harus meninggalkan tip.

Beberapa penggemar Waymo yang sebelumnya berbicara dengan Business Insider menunjukkan fleksibilitas ini dan pengalaman keseluruhan memiliki mobil untuk diri mereka sendiri.

“Waymo hanyalah nilai yang lebih baik,” Kevin Hartzinvestor VC dan Uber Angel awal, mengatakan kepada BI kembali pada bulan Februari.

Data yang diterbitkan oleh Komisi Utilitas Publik California menunjukkan bahwa pengambilan oleh pengendara dengan cepat tumbuh dalam beberapa tahun Waymo mulai menawarkan wahana berbayar.

Pada Agustus 2023, jumlah wahana berbayar untuk bulan itu adalah 12.617. Pada Maret 2025, jumlahnya meningkat lebih dari 5.500% menjadi 708.180 wahana.

Waymo mengatakan pada bulan Mei bahwa sekarang telah menyediakan lebih dari 10 juta wahana berbayar di kota -kota operasinya di Phoenix, San Francisco, Los Angeles, dan Austin.

Seorang juru bicara untuk Waymo, Uber, dan Lyft tidak menanggapi permintaan komentar.

Baca selanjutnya

Di mana rahasia teknologi besar go public – tanpa filter di kotak masuk Anda setiap minggu.

Exit mobile version