Rivian mengumumkan tonggak penting hari ini, melaporkan “laba kotor positif” pertamanya dalam pendapatan kuartal keempat untuk 2024. Itu adalah tanda bahwa upaya perusahaan yang berjuang untuk memangkas biaya melalui perombakan usus kendaraan listrik R1 -nya mulai menghasilkan beberapa hasil positif. Tapi awan gelap menjulang di depan, seperti yang dikatakan perusahaan itu mengharapkan untuk menjual lebih sedikit kendaraan pada tahun 2025 dari tahun lalu.
Rivian melaporkan $ 170 juta dalam laba kotor positif, yang meliputi produksi dan penjualan tetapi tidak memperhitungkan biaya lain, untuk periode tiga bulan yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2024. Itu didasarkan pada pendapatan $ 1,7 miliar. Perusahaan mengatakan kerugian bersih untuk kuartal keempat adalah $ 743 juta, dibandingkan dengan $ 1,5 miliar dalam kerugian bersih pada periode yang sama pada tahun 2023.
Rivian memperoleh pendapatan $ 4,5 miliar untuk tahun penuh 2024, berdasarkan pengiriman 51.579 kendaraan. Ini mencatat kerugian bersih $ 4,7 miliar, dibandingkan dengan $ 5,4 miliar pada tahun 2023. Rivian mengutip peningkatan pendapatan dari penjualan kredit peraturan ke pembuat mobil lain, yang juga merupakan pendukung pendapatan utama untuk Tesla. Perusahaan mengatakan menyaksikan peningkatan $ 260 juta dalam penjualan kredit peraturan pada kuartal keempat dari tahun ke tahun.
Ini mencatat kerugian bersih $ 4,7 miliar, dibandingkan dengan $ 5,4 miliar pada tahun 2023.
“Pengurangan biaya variabel kami didorong oleh peluncuran kendaraan R1 generasi kedua kami, yang mencakup optimisasi desain rekayasa yang signifikan, pengurangan biaya yang didorong oleh rantai pasokan, dan peningkatan biaya komoditas,” kata perusahaan itu masuk Catatan untuk Pemegang Saham.
Untuk tahun mendatang, Rivian mengatakan mereka berharap untuk menjual 46.000-51.000 kendaraan, mengutip “perubahan kebijakan dan peraturan pemerintah, dan lingkungan permintaan yang menantang.” Meskipun demikian, perusahaan mengatakan mereka berharap untuk mencapai “laba kotor sederhana” selama setahun penuh.
“Sementara ketidakpastian tetap ada, kami tetap fokus pada pelaksanaan terhadap pengemudi nilai utama kami dan percaya diri dalam menggemparkan dunia dalam jangka panjang,” kata Rivian. “Panduan kami mewakili pandangan manajemen saat ini tentang potensi penyesuaian terhadap insentif, peraturan, dan struktur tarif.”
Perusahaan baru -baru ini mengumumkan rencana untuk Buka penjualan van pengiriman listriknya kepada pemilik armada komersial mana pun. Dan itu meluncurkannya Kendaraan R1 Edisi Khusus Pertama untuk off-road pasir lembut.
Rivian tentu saja menghadapi bulan-bulan yang lebih sulit di depan, dengan administrasi Trump yang menjanjikan untuk menerapkan tarif ke berbagai suku cadang mobil, serta memutar kembali insentif EV era Biden. Di sisi positifnya, perusahaan memiliki A $ 5,8 miliar usaha patungan dengan Volkswagen tentang Pengembangan Perangkat Lunak dan Kendaraan.
