Pembuat lidar tersebut terjebak dalam perselisihan hukum dengan mantan CEO-nya, Austin Russell, dan telah melalui beberapa kali PHK.
Pembuat lidar tersebut terjebak dalam perselisihan hukum dengan mantan CEO-nya, Austin Russell, dan telah melalui beberapa kali PHK.
oleh
Gambar: Andrew J. Hawkins / The Verge
adalah editor transportasi dengan pengalaman lebih dari 10 tahun yang meliput kendaraan listrik, transportasi umum, dan penerbangan. Karyanya telah muncul di The New York Daily News dan City & State.
Luminar, pabrikan lidar yang memanfaatkan gelombang sensasi mobil self-driving untuk mendapatkan kesepakatan dengan pembuat mobil besar seperti Volvo dan Mercedes-Benz, mengajukan pailit pada hari Senin. Perusahaan ini telah terperosok dalam perselisihan hukum dengan pendiri dan mantan CEO-nya, Austin Russell, yang digulingkan awal tahun ini setelah penyelidikan etika.
Sebagai bagian dari kebangkrutannya, Luminar meminta izin untuk menjual bisnis lidar dan semikonduktornya, yang terakhir telah disetujui untuk dijual ke Quantum Computing seharga $110 juta. Perusahaan berencana untuk terus beroperasi selama proses kebangkrutan “untuk meminimalkan gangguan dan mempertahankan pengiriman perangkat keras dan perangkat lunak LiDAR.” Meski begitu, Luminar tidak akan ada lagi setelah prosesnya selesai.
“Saat kami menavigasi proses ini, prioritas utama kami adalah terus memberikan kualitas, keandalan, dan layanan yang sama seperti yang diharapkan pelanggan dari kami,” kata CEO Paul Ricci dalam sebuah pernyataan.
Setelah diluncurkan pada tahun 2017, Luminar berotot menuju ke depan industri kendaraan otonom sebagai pembuat sistem lidar terkemuka, sebuah teknologi kunci yang digunakan mobil tanpa pengemudi untuk merasakan bentuk dan jarak benda di sekitarnya. Luminar telah menjual sensor ke Mercedes-Benz, volvo, Audi, Institut Penelitian Toyota, UlatDan bahkan Teslayang telah menghilangkan sensor lidar dan mendukung kamera tradisional. Perusahaan ini bernilai hampir $3 miliar ketika go public merger terbalik dengan SPAC pada tahun 2020.
Ini merupakan tahun-tahun yang sulit bagi Luminar. Selain pemecatan Russell, perusahaan tersebut telah melalui beberapa kali PHK karena berupaya merestrukturisasi tenaga kerjanya. Russell muncul kembali awal tahun ini dalam upaya untuk merebut kembali perusahaan yang hilang dengan mengakuisisi 100 persen saham Kelas A di bawah naungan perusahaan barunya. Lab Russell AI. Hal ini menyebabkan Volvo mengumumkan bahwa mereka akan menghapus Luminar lidar dari model 2026 karena terbatasnya pasokan perangkat keras.
Ikuti topik dan penulis dari cerita ini untuk melihat lebih banyak hal serupa di feed beranda hasil personalisasi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
