Imbalan Tesla karena melampaui perkiraan penjualan: Penurunan stok terburuk dalam setahun

Pengiriman Tesla menunjukkan penjualan bangkit kembali — tetapi investor masih melepas sahamnya pada hari Kamis.

Saham dari Pembuat EV Elon Musk turun sebanyak 8% pada hari Kamis meskipun perusahaan tersebut melampaui perkiraan pengiriman Wall Street untuk kuartal kedua. Jika kerugian terus berlanjut, maka ini akan menjadi kerugian satu hari terburuk Tesla dalam setahun.

Tesla mengirimkan 480.126 EV di kuartal kedua, naik 25% tahun demi tahun. Angka tersebut dengan mudah mengalahkan ekspektasi Wall Street, mengingat perkiraan konsensus sebanyak 396,466 kendaraan listrik untuk kuartal tersebut, menurut Bloomberg. Konsensus terpisah yang disusun perusahaan menyarankan pengiriman akan mencapai 406,024 kendaraan.

Angka-angka terbaru ini merupakan tanda bahwa penjualan Tesla sebagian besar telah pulih dari gelombang krisis reaksi anti-Elon Musk pada tahun 2025 dan penurunan tajam di pasar kendaraan listrik AS secara lebih luas.

Saham naik 2% pada perdagangan pagi sebelum tenggelam ke zona merah pada sore hari. Itu sahamyang telah melewati masa-masa bergejolak selama beberapa tahun di tengah meningkatnya keterlibatan Musk dalam politik AS, turun 10% dibandingkan tahun lalu.

Seperti banyak pesaingnya, Tesla telah berjuang melawan apa yang disebut sebagai “kerusakan” yang mungkin terjadi “EV musim dingin” di AS setelah berakhirnya kredit pajak sebesar $7.500 untuk kendaraan listrik baru pada bulan September.

Total penjualan kendaraan listrik AS turun 27% dalam tiga bulan pertama tahun ini, menurut data dari Cox Automotive, dan gelombang model kendaraan listrik pun menurun sejak saat itu. lenyap dari pasar ketika para pembuat mobil membatalkan target EV yang ambisius di tengah lemahnya permintaan.

Namun, sebuah lonjakan harga gas akibat perang di Timur Tengah nampaknya memberikan peluang bagi industri ini. Data dari Kelley Blue Book, sebuah firma riset otomotif, memperkirakan penjualan kendaraan listrik di AS mencapai 85.000 pada bulan Mei, tertinggi sejak kredit pajak kendaraan listrik dihapuskan pada bulan September 2025.

Pada bulan Februari, sebelum perang dimulai, harga rata-rata gas AS hanya di bawah $3 per galon. Harga mencapai puncaknya pada bulan Mei sekitar $4,56 per galon, menurut AAA.

Stephanie Valdez-Streaty, direktur wawasan industri Cox Automotive, mengatakan kepada Business Insider bahwa penjualan kuartal kedua Tesla telah didorong oleh harga gas yang tinggi.

Peningkatan tersebut terutama datang dari pasar seperti Eropa, yang mengalami lonjakan penjualan kendaraan listrik dalam beberapa bulan terakhir, kata Valdez-Streaty. Sementara itu, tambahnya, pertumbuhan kendaraan berbahan bakar alternatif di AS terfokus pada kendaraan hibrida – yang tidak dijual oleh Tesla.

“Jika Anda memikirkan pasar Eropa dan pasar Tiongkok, Tesla pasti mendapat keuntungan dari tingginya harga bahan bakar tersebut,” ujarnya.

Dalam catatan bulan Juni, analis di Goldman Sachs menulis bahwa mereka memperkirakan adopsi kendaraan listrik akan meningkat di tahun-tahun mendatang, yang pada akhirnya akan mendorong hal tersebut harga minyak turun.

Semua mata tertuju pada robotaksis

Bagi Tesla, angka-angka terbaru menunjukkan bahwa bisnis kendaraan listriknya tetap kuat, bahkan ketika perusahaan tersebut menjauh darinya.

Pada bulan Januari, Musk mengatakan Tesla akan mengakhiri produksi premiumnya Model S dan X kendaraan untuk mengosongkan ruang pabrik untuk robot humanoid Optimus, yang akan mulai diproduksi musim panas ini.

Tesla juga meningkatkan produksi Cybercab-nya, a robotaxi berwarna emas yang tidak memiliki roda kemudi atau pedal. Namun, peluncuran robotaxi perusahaan yang lebih luas berjalan lamban sejauh ini, dengan hanya beberapa lusin kendaraan yang beroperasi di Austin, Houston, dan Dallas setahun setelah layanan dimulai.

Pelopor kendaraan listrik dalam beberapa minggu terakhir telah dikalahkan oleh perusahaan publik Musk lainnya, SpaceX, yang mengumpulkan $85 miliar dalam upaya IPO yang memecahkan rekor dan sekarang bernilai hampir $480 miliar lebih tinggi dari Tesla.

Lonjakan pasar saham SpaceX telah menyebabkan beberapa investor Tesla menyarankan kedua perusahaan tersebut harus bergabung. Berbicara sebelum SpaceX go public, presiden pembuat roket tersebut, Gwynne Shotwell, tidak mengungkapkannya mengesampingkannya.

“Sebenarnya itu mungkin membuat hidup Elon sedikit lebih mudah,” katanya.

“Tidak ada keraguan bahwa ada sinergi antara Tesla dan SpaceX di masa depan kita, yang pasti, ada konvergensi dari apa yang ingin kita capai di masa depan,” tambah Shotwell.