- EV Xiaomi menghancurkannya di Cina dan memukau eksekutif mobil barat, dan sekarang mereka datang ke Eropa.
- Perusahaan mengatakan akan mulai menjual mobil listriknya di Eropa pada tahun 2027.
- CEO Ford mengatakan tahun lalu dia tidak ingin menyerah SU7 Xiaomi setelah menguji coba selama enam bulan.
CEO Ford Jim Farley EV Cina favorit akan datang ke Eropa.
Berbicara atas panggilan pendapatan pada hari Selasa, Presiden Xiaomi Lu Weibing mengatakan raksasa smartphone akan mulai menjual kendaraan listriknya di Eropa pada tahun 2027.
Langkah ini menandai perampokan luar negeri pertama untuk kendaraan listrik Xiaomi, yang telah terbukti sangat populer di Cina dan memukau eksekutif mobil barat.
Xiaomi tidak menentukan kendaraan mana yang akan diperkenalkan di Eropa.
Saingan apel Cina hanya meluncurkan kendaraan pertamanya, sedan su7, Maret lalu, setelah CEO Lei Jun mendorong Perusahaan untuk menghadapi raksasa industri seperti BYD dan Tesla.
SU7 $ 30.000 dengan cepat menjadi sukses besar, menjual lebih dari 135.000 unit tahun lalu. Xiaomi meluncurkan kendaraan listrik keduanya, $ 35.000 YU7 SUVpada bulan Juni, dengan saingan Model Y mengumpulkan lebih dari 240.000 preorder dalam 24 jam.
SU7 tidak tersedia di AS berkat tarif tinggi pada kendaraan Cina, tetapi itu tidak menghentikan CEO Ford Farley untuk menjadi salah satu penggemar EV yang paling terkenal.
Eksekutif Detroit memanggil Xiaomi An “Juggernaut Industri” Oktober lalu. Farley mengatakan bahwa dia telah mengendarai SU7 bahwa Ford terbang dari Shanghai ke Chicago selama enam bulan, menambahkan bahwa dia “tidak ingin menyerah.”
Xiaomi adalah pembuat mobil Tiongkok terbaru yang mengincar ekspansi di Eropa, karena pasar mobil China yang kompetitif terus memanas.
Merek lain seperti BYD dan XPENG telah melihat pertumbuhan penjualan yang cepat di pasar Eropa. Pada bulan April, Byd menjual lebih banyak baterai EV dari Tesla di benua untuk pertama kalinya.
Berbicara pada panggilan pendapatan, Lu Weibing mengatakan Xiaomi memilih Eropa sebagai peluncuran pertama di luar negeri karena itu adalah pasar “paling sulit” di luar Cina.
Weibing menambahkan bahwa perusahaan perlu meningkatkan kesadaran merek kendaraan listriknya di Eropa, tetapi mengatakan bahwa Xiaomi basis penggemar yang sangat berdedikasi akan membuat ini lebih mudah.
Xiaomi mengumumkan pendapatan kuartal kedua yang lebih baik dari perkiraan pada hari Selasa, dengan meningkatnya pendapatan dari penjualan EV menyeimbangkan permintaan yang memperlambat permintaan smartphone perusahaan.
Baca selanjutnya
