- CEO United Airlines mengatakan permintaan perjalanan melonjak pada bulan Juli, “seperti saklar lampu yang menyala.”
- “Pemesanan bahkan lebih kuat saat kami datang ke bulan September,” katanya kepada CNBC.
- Scott Kirby menambahkan dia pikir ini berarti ekonomi melakukan lebih baik daripada yang disarankan data lain.
Permintaan perjalanan telah melonjak di paruh kedua tahun ini, dan itu adalah kabar baik bagi ekonomi pada umumnya CEO United Airlines.
Scott Kirby mengatakan kepada CNBC “Squawk Box” pada hari Selasa bahwa menuntut meningkat secara signifikan pada awal Juli.
“Itu seperti saklar lampu yang menyala,” tambahnya.
Periode perjalanan musim panas adalah kunci untuk maskapai penerbangan, sementara Hari Buruh dan Thanksgiving juga merupakan pengemudi pendapatan yang signifikan.
“Pemesanan bahkan lebih kuat saat kami datang ke bulan September,” kata Kirby kepada CNBC.
Ini adalah perubahan yang nyata dari April, kapan Maskapai penerbangan memperingatkan bahwa permintaan perjalanan bisa menderita karena pengumuman tarif Presiden Donald Trump.
Dalam panggilan pendapatan bulan itu, Delta Air Lines berjalan mundur harapan untuk rekor keuntungan karena CEO mengatakan “pertumbuhan sebagian besar terhenti” karena ketidakpastian ekonomi yang diciptakan oleh tarif.
Industri maskapai dapat berfungsi sebagai peluru bagi ekonomi karena pengeluaran perjalanan adalah kebijaksanaan. Itu berarti itu adalah salah satu hal pertama yang dipotong orang ketika mereka perlu menghemat uang. Perusahaan juga cenderung mengirim staf dalam lebih sedikit perjalanan ketika ekonomi menderita.
“Di sisi permintaan, saya pikir kami adalah indikator real-time yang sangat baik tentang apa yang terjadi dalam perekonomian,” kata Kirby kepada CNBC.
“Saya benar-benar berpikir ekonomi lebih kuat daripada beberapa statistik yang tampak terbelakang,” tambahnya.
Statistik seperti itu mungkin termasuk pekerjaan dan data inflasiyang diterbitkan setiap bulan. Inflasi mencapai 2,9% bulan lalu, level tertinggi sejak Januari.
Sementara itu, Kirby mengatakan bahwa permintaan untuk perjalanan korporat dan rekreasi telah “benar -benar melangkah.”
Namun, untuk bisnis maskapai, masih ada tantangan.
CEO United mengatakan bahwa permintaan lebih baik di kabin premium yang sangat menguntungkan, sementara kursi ekonomi masih menghadapi tekanan dari persaingan yang kuat.
“Masih ada banyak pasokan di kabin utama dari sejumlah maskapai penerbangan, dan ketika Anda memilikinya, ada lebih banyak tekanan pada harga di kabin utama,” kata Kirby kepada CNBC.
Kapasitas yang berlebihan ini dapat membantu penumpang dengan menurunkan tiket pesawat, tetapi itu menciptakan tantangan bagi keuntungan maskapai.
Spirit Airlines Bulan lalu mengajukan kebangkrutan Bab 11 untuk kedua kalinya dalam waktu kurang dari setahun. Ini berencana untuk mengurangi armada dan fokus pada penerbangan ke pasar yang paling menguntungkan.
