Kate yang suka berpetualang berisi tautan afiliasi. Jika Anda melakukan pembelian melalui tautan ini, saya akan mendapat komisi tanpa biaya tambahan kepada Anda. Terima kasih!
Bayangkan pergi naik kapal pesiar…dan mendapati kapal itu penuh dengan orang-orang yang membenci kapal pesiar. Ini sebuah paradoks, bukan? Namun itulah yang saya alami pada pelayaran pertama saya dengan Star Clippers, petualangan Karibia selama seminggu di atas kapal Royal Clipper.
Itu dimulai pada hari pemberangkatan di Barbados. Kami sedang berdiri di Sun Deck, memandangi lima tiang kapal Royal Clipper yang menjulang tinggi, ketika salah satu penumpang kami mengangguk ke arah dua kapal pesiar besar di pelabuhan. “Tidakkah kamu senang kita tidak ikut dalam salah satu dari itu?”
“Kami SANGAT senang kami tidak ikut dalam salah satu dari itu!” saya tertawa.
Momen ini terulang lagi dan lagi sepanjang perjalanan. Bahkan ketika sebuah kapal pesiar berukuran sedang muncul di suatu tempat, seseorang pasti akan menunjuk ke sana dan berkata, “Wah, senangkah saya berada di kapal ini.”
Saya pernah melakukan satu pelayaran besar sebelumnya, dan meskipun saya bersenang-senang, saya selalu mengetahuinya Menjelajah kapal besar bukanlah kesukaanku. Tapi saya pernah melakukan dua pelayaran kapal kecil sebelumnya – ke Antartika pada tahun 2018 dan untuk Kanada Timur pada tahun 2019 — dan saya belajar bahwa berlayar dengan kapal kecil SANGAT menjadi kesukaan saya.
Berlayar dengan kapal kecil berarti Anda dapat mengunjungi tempat-tempat yang sulit dijangkau. Anda tidak mungkin mengalami keramaian di mana pun. Jauh lebih mudah untuk mengenal sesama penumpang, dan suasananya jauh lebih tenang dan intim.
Selama bertahun-tahun, saya ingin mencoba pelayaran kapal kecil di Karibia, terutama yang mengunjungi pulau-pulau kecil yang sulit dijangkau yang tidak dapat diakses oleh kapal pesiar besar. Dan dalam penelitian saya, saya menemukan Pemotong Bintangdengan tiga kapal tinggi yang menakjubkan dan mereka Rencana perjalanan Grenadines.
Saya menghubungi Star Clippers dan mereka dengan murah hati menawarkan untuk menjamu saya dan Charlie dalam pelayaran seminggu mereka. Saya memberi mereka banyak masukan mengenai pengalaman kami, dan Anda akan menemukan kejujuran tersebut tercermin dalam ulasan mendetail ini.
Postingan ini diterbitkan pada bulan Februari 2026, dan perjalanan kami berlangsung pada bulan Desember 2025.
Berlayar di Royal Clipper
Apa yang segera saya ketahui adalah bahwa Royal Clipper adalah karakter utama perjalanan tersebut. INILAH sebabnya orang memesan perjalanan ini! Mereka jatuh cinta dengan kapal itu dan bagaimana perasaan Anda.
Pada tahun 2001, Guinness Book of World Records mensertifikasi Royal Clipper sebagai rigger persegi terbesar di dunia yang pernah beroperasi.
Royal Clipper merupakan kapal terbesar dari tiga kapal Star Clippers, dengan kapasitas 230 penumpang; kami memiliki 199 penumpang dalam perjalanan kami.
Dan ukuran kecil itu membuat perbedaan besar. Anda tidak harus menghadapi beberapa kelemahan kapal pesiar besar — berebut kursi geladak, koridor tak berujung, tamasya ramai yang dipimpin oleh pemandu yang melambaikan payung.
Satu hal penting yang perlu diketahui adalah Royal Clipper tidak dirancang untuk tingkat aksesibilitas yang sama seperti kapal pesiar besar. Banyak pelancong penyandang disabilitas memilih kapal pesiar besar karena liftnya, koridor lebar, dan akses bebas langkah di seluruh kapal, namun Royal Clipper tidak dibangun seperti itu.
Tidak ada lift di kapal, dan banyak tangga yang curam. Beberapa pintu melibatkan membuka dua pintu ke arah yang berbeda sambil melangkahi ambang pintu, yang bahkan menurut saya menantang.
Selain itu, banyak pintunya yang berat (jari saya terjepit di pintu kamar mandi pada suatu malam), dan untuk mencapai darat Anda harus berjalan menuruni tangga dan naik ke dermaga daripada melangkah atau berguling ke dermaga.
Oleh karena itu, saya tidak menyarankan berlayar dengan Star Clippers jika Anda memiliki tantangan mobilitas. Kapalnya indah dan pengalamannya unik, tetapi aksesibilitas bukanlah kelebihannya.
Meskipun demikian, jika Anda merasa nyaman dengan tangga, permukaan yang tidak rata, dan lingkungan kapal yang aktif, Royal Clipper menawarkan pengalaman yang tidak akan pernah Anda temukan dalam sejuta tahun pun di kapal pesiar besar.
Berikut adalah beberapa cara Anda dapat menikmati lingkungan kapal yang tinggi ini.
Pendakian Tiang
Satu hal istimewa yang ditawarkan Star Clippers adalah kesempatan untuk memanjat tiang kapal menuju sarang gagak. (Saya: “Tidak ada… undang-undang yang melarang hal ini?”) Segera setelah saya mengetahui hal ini, saya tahu saya harus mengambil bagian!
Pendakian tiang biasanya dilakukan dua kali selama perjalanan; itu ditawarkan empat kali kepada kami, hanya ketika kapal sedang berlabuh. Sekitar lima orang naik sekaligus. Anda memasukkan kamera Anda ke dalam tas tertutup di punggung Anda, mengenakan tali kekang, mengikat diri Anda, dan menaiki tangga tali ke sarang gagak.
Dari sarang burung gagak, Anda dapat melihat panorama kapal dan pulau apa pun yang ada di kejauhan. Setelah sampai di sana, Anda dapat mengeluarkan kamera dan mengambil foto sebanyak yang Anda mau sebelum turun lagi.
Apakah ini menakutkan? Ada kalanya saya tidak menyukai ketinggian, tetapi menurut saya ini tidak menakutkan sama sekali! Tali pengaman saya aman dan pengalamannya terasa terkelola dengan baik. Secara keseluruhan, kegembiraan itu sangat berharga.
(Hal lain: banyak foto di postingan ini diambil bersama saya kamera Insta360. Saya sangat SUKA bepergian dengan kamera ini, tapi menurut saya kamera ini paling bagus digunakan di kapal dan perahu. Anda bisa mendapatkan lebih banyak manfaat dari selfie dengan kamera 360 dibandingkan ponsel Anda.)
Berenang di Luar Kapal
Tapi aktivitas favorit saya di kapal adalah berenang di platform marina di bagian belakang kapal. Tim olah raga sesekali membuka peron saat kapal sedang berlabuh.
Para kru memasang tali yang diikatkan pada beberapa rakit terapung, dan Anda bisa menyelam di air, berenang dengan nyaman, atau hanya berbaring di atas rakit dan mengapung. Apa pun pilihannya, hal yang paling menarik adalah menikmati pemandangan Royal Clipper sambil berenang.
Berada di laut dan memandangi kapal yang spektakuler itu – tiang kapal, garisnya, tulisan emas di atas biru cerah – adalah sebuah pengalaman. Anda termasuk dalam kapal itu.
Saya menjalani dua sesi berenang – satu di Martinik dan satu lagi di St. Lucia – dan semuanya sangat menyenangkan. Terutama di St. Lucia, karena kami memiliki suasana magis dengan pemandangan Piton yang indah.
Jika Anda merasa nyaman berenang di perairan dalam, saya sangat menyarankan Anda meluangkan waktu setidaknya satu kali berenang di Royal Clipper.
Safari Foto
Dan pada hari terakhir pelayaran, jika kondisinya bagus, Anda dapat mengikuti safari foto! Para kru mengumpulkan orang-orang ke dalam tender dan Anda perlahan-lahan mengitari Royal Clipper saat layarnya terangkat.
Safari foto kami berlangsung di Soufrière, St. Lucia, dengan latar belakang Piton yang menjulang tinggi secara dramatis. Ini adalah tempat terindah yang kami kunjungi selama seminggu terakhir, dan memotret kapal terindah dengan latar belakang ikonik, bermandikan cahaya keemasan Karibia, terasa seperti sebuah hadiah.
Semua orang di kapal sedang dalam suasana hati yang baik, dan itu adalah cara sempurna untuk memperingati minggu indah kami berlayar melintasi Karibia. Saya membawa kamera Sony saya yang besar, iPhone saya, milik saya kamera Insta360dan milikku Kamera video Osmo Pocket 3dan saya menggunakan semuanya tanpa henti.
Menjelajahi Royal Clipper
Kabin Royal Clipper
Satu perbedaan besar dari kapal besar tradisional adalah kabin di Royal Clipper berukuran lebih kecil, dan hanya sedikit yang memiliki balkon. Saya tahu banyak orang yang serius dengan balkon mereka, sampai-sampai mereka tidak akan berlayar tanpa balkon, tapi sekali lagi, Royal Clipper bukanlah jenis kapal pesiar biasa.
Kabin Kategori 2 kami memiliki tempat tidur ganda dengan satu sisi menempel ke dinding, kursi, dan meja kecil. Ada banyak ruang penyimpanan untuk koper kami di bawah tempat tidur, dan kami memiliki cukup laci untuk semua pakaian kami. Tata graha sangat baik, dan pramugari membersihkan kabin Anda dua kali sehari.
Tip praktis: hati-hati dengan lampu baca di atas tempat tidur. Mereka dapat dibuka dan disesuaikan ke posisi yang berbeda, namun posisi defaultnya adalah tepat di mana Anda meletakkan kepala Anda, dan pramugari kabin mengatur ulang ke posisi ini setelah membersihkan kabin Anda. Kepalaku terbentur lampu logam bersudut itu lebih dari sekali.
Kamar mandi kami kecil tapi fungsional, dengan semua yang kami butuhkan, termasuk sabun, sabun mandi cair, sampo, dan kondisioner.
Satu hal tentang kamar mandi adalah lantainya bisa menjadi cukup basah, terutama jika Anda mandi saat kapal sedang berlayar, namun terkadang bahkan saat tidak. Saya menyarankan kepada Star Clippers agar mereka menambahkan alat pembersih karet ke setiap kabin – ini akan memudahkan untuk menyapu semua air setelah mandi.
Saya sangat menghargai banyaknya ruang penyimpanan di kamar mandi — terutama setelah saya menyadari bahwa cermin adalah meja rias yang dapat membuka dan menyimpan barang-barang dengan aman di belakangnya!
Kapal ini menggunakan stopkontak listrik Eropa, jadi bawalah adaptor jika Anda membutuhkannya.
Ruang Komunal
Jika Anda sedang mencari tempat untuk digantung di Royal Clipper, Anda memiliki beberapa pilihan. Sun Deck adalah rumah bagi tiga kolam renang, banyak kursi pantai dan payung, bar, dan banyak tempat untuk nongkrong dan menikmati pemandangan.
Dek selanjutnya adalah Dek Utama. Di sini Anda akan menemukan Tropical Bar, yang terasa seperti tempat nongkrong utama di kapal, yang tertutup namun memiliki sisi terbuka.
Ada juga perpustakaan kecil yang nyaman dan tenang serta memiliki pilihan buku dalam banyak bahasa, dan Piano Bar. Terdapat ruang observasi, yang merupakan ruang pertemuan salah satu kelompok sewaan dalam pelayaran kami, dan terdapat beberapa kabin.
Dek selanjutnya adalah Clipper Deck. Dek ini sebagian besar penuh dengan kabin, termasuk kabin kami. Ada juga Sloop Shop yang menjual berbagai macam Star Clipp pakaian bertema ers dan beberapa suvenir kecil, dan Excursion Desk, tempat Anda dapat mendaftar untuk tamasya.
Dek berikutnya adalah Commodore Deck, di mana Anda akan menemukan ruang makan dan lebih banyak kabin. Di ujung kapal, Anda akan menemukan marina platform (platform berenang).
Dan satu lantai lebih jauh ke bawah, Anda akan menemukan gym, lounge, dan spa Kapten Nemo. Gym memiliki beberapa mesin kardio dan beberapa alat angkat beban gratis; spa memiliki hammam.
Orang seperti apa yang berlayar dengan Star Clippers?
Dalam perjalanan kami, sebagian besar tamu berasal dari AS atau Inggris, dan segelintir negara lain juga diwakili. Kami bertemu dengan beberapa penutur bahasa Jerman, dan direktur pelayaran kami Monja menyampaikan pengumuman dalam bahasa Inggris dan Jerman. Lektur yang kami terima setiap hari tersedia dalam bahasa Inggris, Jerman, dan Prancis.
Dari segi usia, sebagian besar tamu berusia antara 55 dan 75 tahun. Namun, orang-orang cenderung berada dalam kondisi yang baik, karena Anda harus mampu menaiki banyak tangga dan menahan pintu yang berat untuk menavigasi Royal Clipper.
Ada segelintir anak muda di dalamnya. Beberapa bepergian bersama orang tua atau keluarga mereka; ada beberapa pasangan muda dan kelompok teman juga. Charlie dan saya akhirnya menjalin ikatan dengan dua pasangan yang lebih muda, satu dari AS dan satu lagi dari Inggris, dan kami berenam “anak-anak muda” sering berkumpul!
Apakah anak-anak diperbolehkan menggunakan Star Clippers? Secara teknis mereka diperbolehkan untuk naik pesawat sejak usia enam bulan, namun tidak ada fasilitas yang berpusat pada anak di kapal, sehingga ini bukan pilihan populer bagi keluarga muda.
Mengenai keberagaman, saya yakin ada banyak orang queer di dalamnya, tapi saya tidak melihat adanya pasangan queer, dan Anda bisa menghitung orang kulit berwarna dengan satu tangan.
Anda juga harus mengetahui bahwa beberapa penumpang Anda mungkin merupakan bagian dari grup luar. Saat kami berangkat, kami mengetahui bahwa sebagian besar penumpang kami adalah kelompok belajar Alkitab di Amerika.
Jujur saja — saat pertama kali mendengar ini, saya agak khawatir. Saya bertanya-tanya apakah kehadiran kelompok agama di kapal dapat mempengaruhi keseluruhan suasana kapal.
Sejujurnya, itu tidak mempengaruhi suasananya sama sekali. Semua orang ramah, penuh hormat, dan sama sekali tidak menghakimi. Faktanya, dua sahabat terbaik yang kami jalin di kapal adalah bagian dari kelompok belajar Alkitab! Itu adalah pengingat yang baik untuk tidak membuat asumsi.
Secara keseluruhan, menurut saya para penumpang Royal Clipper adalah orang-orang yang menarik, sering bepergian, dan pandai berbicara. Saya selalu mengatakan bahwa ke mana pun Anda pergi di seluruh dunia, 98% orang adalah orang-orang hebat dan 2% lainnya tidak, dan hal itu memang benar dalam perjalanan kami.
Makanan dan Minuman di Royal Clipper
Sekarang, salah satu aspek terpenting dari setiap perjalanan adalah makanan, dan di sinilah Star Clippers bersinar. Kami menemukan makanannya luar biasa secara keseluruhan.
Star Clippers menyajikan tiga kali makan per hari. Tersedia sarapan prasmanan mulai pukul 07:30-09:30, makan siang prasmanan bertema mulai pukul 12:00-14:00, dan makan malam multi-menu di malam hari mulai pukul 19:30-22:00.
Selain tiga makanan utama, mereka juga menyajikan sarapan kontinental sederhana di Piano Lounge mulai pukul 06.30-10.30, camilan ringan di Tropical Bar mulai pukul 17.00-18.00, dan camilan larut malam di Tropical Bar mulai pukul 23.30-00.30.
Makanan
Menurut saya sarapan prasmanan cukup khas: nampan panas berisi telur, bacon, sosis, dan kacang-kacangan untuk orang Inggris; banyak kue kering dan makanan panggang; yogurt dan berbagai perlengkapannya; banyak buah-buahan; stasiun telur dadar dengan telur sesuai pesanan.
Setiap hari, makan siang prasmanan mempunyai tema: makanan laut, Italia, Asia. Akan ada nampan berisi hidangan bertema — daging, ikan, dan pilihan vegetarian — bersama dengan stasiun interaktif seperti stasiun ukiran atau pasta, dan banyak makanan salad.
Makanan prasmanannya tidak mewah, tapi sebagian besar rasanya enak.
Tapi bagian favorit saya dari makan siang adalah prasmanan hidangan penutup. MAKANAN PENUTUP SANGAT BAIK. Dan jumlahnya sangat banyak! Piña colada mousse. kue sus. Kue coklat. Cangkir cappucino yang halus. Tiramisu. Semuanya dalam porsi kecil sehingga Anda bisa mencoba semuanya.
Saya juga segera mengetahui bahwa sebagian besar makanan penutup tidak muncul berkali-kali, jadi, saya HARUS mencoba semuanya!
Makan malam adalah acara yang lebih formal, dengan banyak hidangan. Kebanyakan orang berdandan sedikit lebih bagus daripada pakaian sehari-hari mereka, dan pria diharuskan memakai celana panjang.
Server mendudukkan Anda di meja bersama tamu lain, dan menurut saya ini adalah cara terbaik untuk mengenal sesama penumpang.
Setiap malam, Anda dapat memilih antara dua makanan pembuka, satu sup, satu sorbet pembersih langit-langit mulut, empat hidangan utama (setidaknya satu daging, satu ikan, dan satu vegetarian), dan tiga makanan penutup (satu jenis es krim selalu berbeda). Anda juga dapat memesan salad hari ini atau sepiring keju untuk salah satu hidangan Anda, dan mereka menawarkan dua rekomendasi botol anggur.
Kami biasanya mendapatkan hidangan pembuka, baik sup atau sorbet, hidangan utama, dan hidangan penutup.
Berikut ini contoh menunya:
Satu-satunya hal terbaik yang kami makan di Royal Clipper adalah sepiring daging sapi panggang ini. Rasanya sangat lembut, beraroma, dan saya terkesan setiap satu piring dimasak dengan suhu yang tepat.
Charlie dan saya sedang makan malam bersama ayah dan anak dari AS malam itu, dan kami berempat mendapat daging sapi panggang. Lalu setelah kami selesai, server kami menyeringai dan berkata, “Anda ingin lebih banyak daging sapi?” Saya menolak, tapi ketiga orang itu semuanya mengiyakan.
Ya, server kami tidak hanya membawakan mereka lebih banyak daging sapi, tetapi juga PIRING KEDUA. Mereka bahagia seperti kerang.
(Dan segera setelah kami mengetahui bahwa ini adalah hal yang dapat Anda lakukan di Royal Clipper, kami mungkin akan memesan piring kedua satu atau dua kali lagi.)
Meskipun kualitas makanan saat makan malam sangat baik, saya merasa hidangan daging sapi adalah yang terbaik dari semuanya. Setiap steak yang saya miliki patut dicontoh. Charlie, pada bagiannya, juga menyukai hidangan daging domba.
Meskipun makanannya enak, namun sangat Eurosentris, jadi jangan berharap masakan global. Saya lebih menyukai hidangan internasional daripada makan siang bertema Asia (terutama karena chef kami berasal dari Filipina dan Indonesia dan mungkin bisa menyajikannya!).
Apakah Star Clippers memenuhi pembatasan diet? Mereka melakukannya. Kami mengenal seorang tamu vegan yang pernah mengikuti beberapa kapal pesiar Star Clippers, dan dalam kata-katanya, “Mereka menjadi jauh lebih baik selama bertahun-tahun,” dan “Saya bisa bertahan.”
Saat makan malam, Anda selalu memiliki pilihan untuk memesan consommé, hidangan pasta, atau steak frites jika Anda tidak menyukai apa pun di menu sehari-hari. Kami mencoba steak frites suatu malam dan menikmatinya.
Satu tip acak: cobalah makan malam dengan seseorang yang merayakan ulang tahun! Setiap malam, server bernyanyi untuk mereka yang merayakan ulang tahun dan membawakan mereka kue ulang tahun coklat untuk dibagikan kepada teman meja mereka. Suatu malam kami kebetulan sedang makan bersama seseorang yang merayakan ulang tahun — dan kue itu SCRUMPTIOUS.
Minum
Star Clippers tidak menawarkan paket minuman, yang membuatnya berbeda dari kapal pesiar tradisional berukuran besar. Dan menurut saya itu adalah hal yang baik, karena dapat menjauhkan para peminum minuman keras.
Jadi semuanya a la carte, tapi harga minumannya sangat masuk akal. Dalam perjalanan kami, minuman ringan seharga €3, bir masing-masing €4-5, anggur rumahan seharga €4. Koktail seharga €8, koktail hari ini seharga €7, dan mocktail seharga €5.
Anda juga dapat memesan anggur per botol, dan kami senang melihat bahwa anggur tersebut tidak ditandai terlalu banyak. Suatu malam, kami memesan sebotol salah satu minuman merah Italia favorit kami, Brunello di Montalcino, hanya dengan €42. Mungkin biayanya €35 di kebun anggur.
Dan jika Anda memesan sebotol dan tidak menghabiskannya, mereka akan mencantumkan nama Anda di atasnya dan menyimpannya untuk waktu berikutnya.
Kopi saring dan teh sudah termasuk gratis, tetapi minuman berbasis espresso dikenakan biaya tambahan (€2 untuk espresso, €2,50 untuk cappuccino). Kopi ini dibuat dengan kapsul Nespresso pro. Charlie dan saya menganggap ini mengecewakan, karena Nespresso adalah kopi biasa-biasa saja, tetapi karena George Clooney ada dalam iklan mereka, orang-orang menganggapnya mewah.
Saya pikir akan bijaksana bagi Star Clippers untuk berinvestasi pada mesin espresso asli dengan biji kopi yang layak, dan saya membicarakan hal ini dengan tim mereka. Saya rasa ini adalah cara mudah untuk meningkatkan layanan mereka dengan biaya yang cukup rendah. Charlie dan saya akan membeli dua atau tiga kopi setiap hari jika kualitasnya lebih baik.
Aktivitas dan Hiburan
Sekali lagi, Royal Clipper bukanlah kapal besar — jangan datang ke sini jika Anda mengharapkan aktivitas terus-menerus sepanjang hari. Orang-orang datang ke Royal Clipper untuk menikmati suasananya.
Namun ada beberapa aktivitas sehari-hari. Setiap pagi, ada kelas yoga dan sesi “senam pagi” (latihan beban tubuh yang dapat disesuaikan untuk semua tingkat kebugaran) sebelum sarapan.
Kadang-kadang, pada pagi atau sore hari, tim olahraga menawarkan pendakian tiang atau berenang di platform marina. Jangan pernah keduanya sekaligus, karena setiap aktivitas memerlukan tim olahraga lengkap.
Kapten Sergey melakukan beberapa sesi “Story Hour”, menceritakan kisah-kisah dari kehidupannya di laut. Suatu hari diadakan tur ruang mesin (Kapten Sergey: “Saya tidak mengerti mengapa orang-orang selalu begitu tertarik dengan hal ini, tetapi Anda dapat melihat ruang mesin…”), yang memberi saya apresiasi yang lebih dalam terhadap para kru yang bekerja keras.
Terdapat spa di Royal Clipper, dengan berbagai layanan pijat, perawatan wajah, dan perawatan tubuh, serta hammam.
Pada hari kami di Tobago Cays, para kru mengadakan barbekyu di pantai untuk semua orang.
Namun selalu ada hiburan yang diselenggarakan di Tropical Bar setelah makan malam. Suatu malam, ada pesta bajak laut! Semua orang mengenakan pakaian mereka yang paling bajak laut (saya melilitkan sarung di kepala saya; Charlie membeli bandana hitam di St. Vincent, dan kapal memiliki banyak alat peraga untuk berpose), dan kami memainkan permainan konyol untuk mendapatkan hadiah.
Suatu malam terjadilah sebuah pesta pertunjukan (kru dan tamu berpartisipasi, dan tentu saja, orang Filipina mendominasi karaoke!). Malam berikutnya, peragaan busana. Malam-malam lainnya, hanya musik dan tarian.
Namun acara yang paling istimewa adalah penampilan band baja Grenadian. Kami berlabuh di Grenada hingga larut malam, sehingga kapal bisa membawakan band lokal.
Dan itu sangat menyenangkan! Dimulai dengan “Dancing Queen,” mereka memainkan berbagai lagu pop dengan drum baja, dan Anda tidak bisa menghalangi orang untuk turun ke lantai dansa.
Rencana Perjalanan 7 Malam Star Clippers Kepulauan Grenadine
Bintang Clippers Rencana Perjalanan 7 Malam Kepulauan Grenadine dimulai dan berakhir di Bridgetown, Barbados. (Pelayaran ini tidak memasuki pelabuhan mana pun di AS, jadi ingatlah hal itu jika itu penting bagi Anda.)
Hal yang saya sukai dari rencana perjalanan ini adalah sebagian besar pelabuhannya kecil, sempit, dan tidak dapat diakses oleh kapal besar. Kami berlabuh di laut dan mengikuti tender di setiap pelabuhan kecuali Fort-de-France, tempat kami berlabuh di dermaga.
Berikut rencana perjalanannya:
- Hari 1: Berangkat di Bridgetown, Barbados (sore)
- Hari 2: Union Island, St. Vincent dan Grenadines (siang hari)
- Hari 3: George’s, Grenada (siang hari)
- Hari 4: Tobago Cays, St. Vincent dan Grenadines (sepanjang hari)
- Hari 5: Kingstown (pagi) dan Bequia (siang), St. Vincent dan Grenadines
- Hari 6: Fort-de-France (pagi) dan Grand Anse (siang hari), Martinik
- Hari 7: Teluk Marigot (pagi) dan Soufrière (siang hari), St. Lucia
- Hari 8: Turun di Bridgetown, Barbados (pagi)
Berikut ikhtisar tujuan dan apa yang kami lakukan setiap hari.
Barbados
Kami menghabiskan empat hari di Barbados sebelum pelayaran kami, dan saya sangat senang kami melakukannya. Barbados adalah pulau dengan sejuta hal yang dapat dilakukan, serta beberapa pantai berpasir putih yang sangat indah. Apa pun jenis perjalanan yang Anda inginkan, Anda dapat melakukannya di sini.
Meskipun demikian, kami menemukan Barbados secara mengejutkan mahal dibandingkan dengan pulau-pulau Karibia lainnya, jadi ingatlah hal itu saat Anda merencanakan perjalanan. (Seberapa mahal? Di salah satu kafe kami mendapat sarapan sandwich, pesanan wafel, dan dua cappuccino dan tagihan kami mencapai $50 USD.)
Pengalaman favorit saya di Barbados adalah mengambil Tur kuliner Barbadosyang menyenangkan, mendidik, dan lezat — saya sangat merekomendasikannya! Saya mengambil sebuah tur keliling pulau sehari penuhyang bagus untuk berfoto dan mengenal banyak pulau (termasuk rumah masa kecil Rihanna!).
Kami juga menikmati pantai dan berenang di Pantai Dover dan menghabiskan Jumat malam di Oistins Fish Fry, sebuah tradisi pulau dengan banyak makanan, minuman, dan musik.
Kami memutuskan untuk menginap di hotel hemat untuk bagian perjalanan empat minggu kami di Karibia ini, dan memilih Penginapan Melbourne. Izinkan saya memberi tahu Anda — tempat ini tidak terlihat mewah, tetapi kekuatannya jauh melebihi bobotnya! Kamar nyaman dengan balkon, area kolam renang yang sangat bagus, dan staf yang paling ramah dan luar biasa.
Dan lokasinya sempurna di dekat Pantai Dover, dekat dengan toko kelontong, dan dalam jarak berjalan kaki dari sana Nyonya KueTempat terbaik untuk minum kopi, kue, dan sarapan!
Saya sangat merekomendasikan menambahkan beberapa hari di Barbados sebelum atau sesudah perjalanan Anda. Namun perlu diingat bahwa jika pelayaran Anda berangkat pada hari Sabtu, seperti yang kami lakukan, Anda mungkin ingin datang lebih awal agar dapat menikmati Friday Night Fish Fry.
Situs web teman saya Nicola Selanjutnya Perhentian Barbados adalah sumber yang bagus untuk merencanakan perjalanan kami.
Embarkasi
Pada hari pertama pelayaran, kami dapat menurunkan barang bawaan kami di stand Star Clippers pada pukul 12:00, dan boarding dimulai pada pukul 16:00. Charlie dan aku segera menurunkan tas pada siang hari dan naik taksi dari pelabuhan ke sana Gua Harrison untuk tur gua drive-through mereka. Itu adalah tur yang menyenangkan dan kami membayar sopir untuk menunggu kami, yang merupakan cara bebas stres untuk kembali tepat waktu.
Terminal kapal pesiar di Bridgetown memiliki bar outdoor yang menyajikan makanan dan minuman, serta beberapa toko. Ada wifi gratis jika Anda membutuhkannya.
Setelah boarding dimulai, kami berjalan menaiki gang menuju Royal Clipper, menerima segelas sampanye, dan mengantri di Piano Bar untuk check-in. Di sinilah kami menyerahkan paspor kami selama seminggu, para kru menjalankan kartu kredit saya untuk pengeluaran masa depan, dan kami menerima tugas kabin dan kartu kapal, yang juga berfungsi sebagai kunci kamar dan kartu identitas di pesawat.
Berikutnya adalah langkah yang sangat penting: mendaftar untuk tamasya di meja tamasya di Clipper Deck. Tidak seperti kapal pesiar besar, Star Clippers tidak menawarkan pemesanan perjalanan terlebih dahulu; Anda cukup menambahkan nama Anda ke daftar setelah naik pesawat.
Pendaftaran dilakukan terlebih dahulu, dilayani terlebih dahulu, dan ditutup dua hari sebelumnya. Saya sarankan untuk segera mendaftar, karena tamasya populer — seperti prioritas utama kami, perjalanan katamaran di Tobago Cays — akan terisi dengan cepat.
Kami membongkar barang bawaan, menonton video keselamatan, menikmati makanan ringan selamat datang di Tropical Bar bersama sesama penumpang, mengikuti tur kapal, dan menikmati makan malam pertama kami di kapal.
Namun keajaiban sesungguhnya terjadi setelah makan malam, ketika Royal Clipper berlayar untuk pertama kalinya. Layarnya yang tajam terbentang di langit biru gelap dan kami menatapnya dengan kagum.
Saya sama sekali tidak siap menghadapi keagungan berlayar dengan kapal yang tinggi. Saat itu juga, saya menyadari bahwa inilah alasan orang bepergian dengan Star Clippers berulang kali.
Union Island, St. Vincent dan Grenadines
Union Island adalah perhentian pertama kami di antara beberapa pemberhentian lainnya di Grenadines, dan jika Anda mencari pulau santai yang terpencil, ini adalah tempat yang bagus. Hampir tidak ada apa pun di Pantai Chatham, tempat kami berlabuh pada sore hari.
Kami diarahkan untuk mendarat di pinggir pantai dan berbelok ke kiri, dan di ujung pantai kami akan menemukan spot snorkeling yang layak. Pantainya penuh bebatuan, tapi snorkelingnya luar biasa — saya terkejut betapa banyak ikan keren yang kami lihat!
Ada sebuah bar kecil di sisi pantai ini yang menyajikan koktail (kartu dan Apple Pay diterima, yang mengejutkan saya!).
Tip teratas: Tampaknya ada bar yang sangat keren dengan bak mandi air panas di atasnya Kanan sisi pantai saat Anda mendarat. Teman-teman kami mengetahui hal ini setelah mendapat informasi dari Kapten Sergey, tetapi kami tidak mendengarnya dari siapa pun di kru. Jadi pastikan Anda tidak melewatkannya! Saya berharap kita mengetahuinya.
St.George’s, Grenada
Grenada adalah pulau rempah-rempah di Karibia, dengan rumah-rumah berwarna-warni yang terletak di perbukitan hutan liar. Kami memutuskan untuk mengikuti tamasya Chocolate and Falls, termasuk kunjungan ke air terjun dan pabrik coklat.
Sejujurnya, ini adalah perjalanan yang kami sesali. Perjalanan yang sangat panjang dengan bus yang kecil dan sempit (meskipun saya menghargai pemandangan yang indah), dan perbaikan jalan serta kecelakaan di sepanjang rute semakin menunda kami.
Perhentian pertama kami adalah Air Terjun Concord, dengan air terjun yang mengalir ke kolam hijau zamrud. Kami menyaksikan seorang pria lokal melompat dari atas. Dan meskipun itu keren, dia dengan agresif memburu semua orang di grup untuk mendapatkan tip. Saya benar-benar memasukkan tip ke dalam kotak, dan saat keluar dia memelototi saya dan berkata, “Saya tidak melihat Anda memberi saya tip.” “AKU MELAKUKAN TIPS!” aku tergagap.
Saat kami tiba di Pabrik Cokelat Berlian di Victoria, pabrik tersebut tutup pada hari itu dan kami tidak dapat melihat produksi apa pun. Kami berjalan-jalan sebentar melewati taman dan mereka memberi kami sampel coklat untuk dicoba di toko suvenir. Itu saja.
Cokelatnya enak, terutama coklat pala, dan kami membeli beberapa batangan untuk dibawa pulang. Namun secara keseluruhan, perjalanan tersebut tidak sesuai harapan, dan sentimen serupa juga dirasakan oleh banyak penumpang lainnya.
Sisi baiknya, saya mendengar bahwa orang-orang yang mengikuti tamasya snorkeling memiliki waktu yang menyenangkan, jadi jika Anda melakukan perjalanan ini, itu mungkin lebih cocok untuk Anda.
Pengungkapan penuh: Star Clippers mencantumkan waktu mengemudi di lembar perjalanandan mereka tidak dapat memperkirakan penundaan tersebut, sehingga menambah waktu berkendara selama satu jam. Saya memang memberikan umpan balik khusus kepada tim Star Clippers tentang perjalanan ini.
Tobago Cays, St. Vincent dan Grenadines
Sekarang, jika Anda bermimpi jatuh di pulau terpencil di Karibia, Tobago Cays adalah tempat yang tepat untuk Anda! Pulau-pulau ini terasa seperti Robinson Crusoe, dengan pantai yang masih asli dan sedikit pembangunan.
Charlie dan saya menyukai perjalanan katamaran, jadi kami memesan tamasya berlayar katamaran dengan snorkeling. Ini ternyata menjadi tamasya terbaik dalam perjalanan kami!
Setelah mendarat di pulau Petit Rameau, kami menaiki kapal katamaran dan berlayar untuk snorkeling. Airnya lebih deras dari yang saya perkirakan, dan awak kapal katamaran menyuruh kami mengenakan rompi oranye terang untuk visibilitas. Snorkelingnya tidak sebagus Union Island, tapi kami melihat beberapa ikan keren.
Tip teratas: ada beberapa katamaran yang melakukan perjalanan ini, dan semuanya terlihat identik. Pastikan Anda mengingat nama perahu Anda sehingga Anda tahu perahu mana yang harus Anda gunakan untuk berenang kembali!
Selanjutnya, kami mendarat di pulau Mayreau dan berenang ke pantai. Dan saya jatuh cinta dengan pulau kecil ini! Pantai berpasir yang sempurna, tenang, dengan gubuk kayu yang menyajikan ikan segar dan rum punch. Suasananya sempurna. Kami tidak punya banyak waktu di sini, tapi saya ingin kembali selama sehari penuh.
Akhirnya, kapal katamaran berlayar kembali ke Petit Rameau, tempat kru Royal Clipper menyiapkan barbekyu pantai dengan burger, sosis, ayam, ikan, bar, dan semua bahan-bahannya. Kami makan di luar di meja piknik (walaupun hanya setengahnya yang memiliki tempat berteduh).
Sejak saat itu, kami punya banyak waktu untuk berenang, berjalan-jalan di pantai, dan jalan-jalan. Kelompok penumpang kedua berangkat bertamasya katamaran pada sore hari. Ketika Charlie dan saya sudah mendapatkan cukup sinar matahari, kami menaiki tender kembali ke Royal Clipper.
Kingstown, St. Vincent dan Grenadines
Kingstown, sebuah kota yang terletak di pulau St. Vincent, adalah ibu kota dan pusat transit St. Vincent dan Grenadines.
Charlie dan aku belum memesan tamasya, jadi kami memutuskan untuk berjalan-jalan keliling kota sebentar. Kami berjalan-jalan, mengunjungi beberapa pasar, menikmati suasana, dan mencoba beberapa soda buah naga dan nanas lokal. Kami akan mengunjungi benteng untuk melihat pemandangan, tetapi benteng itu ditutup untuk perbaikan selama kunjungan kami.
Kami memang mendengar dari beberapa penumpang bahwa tamasya di sini luar biasa, termasuk petualangan off-road dan kunjungan ke kebun raya. Jika saya datang ke Kingstown lagi, saya pasti akan melakukan salah satunya.
Tip Teratas: terminal feri di Kingstown memiliki kedai kopi lucu bernama Kacang Carib yang menyajikan kopi terbaik yang kami miliki selama sebulan di Karibia. Layak dikunjungi!
Bequia, St. Vincent dan Grenadines
Bequia adalah sto favoritku p dari keseluruhan perjalanan dan tempat nomor satu yang ingin saya kunjungi kembali. Dibandingkan dengan pulau-pulau lain di Grenadines, pulau ini lebih mewah dan lebih berkembang dibandingkan Union Island atau Tobago Cays, namun tidak semewah Mustique, favorit Keluarga Kerajaan Inggris.
Kapal berlabuh di Admiralty Bay dan awak kapal memberi kami pilihan untuk mengambil tender ke pelabuhan atau Pantai Princess Margaret. Kami memilih pantai, dan menuju ke sana bersama empat teman kami.
Pantai ini ILAHI. Pasir lembut yang bagus, air biru kehijauan yang jernih, pemandangan indah rumah-rumah kayu rapi yang dibangun di perbukitan. Yang terbaik dari semuanya, terdapat tempat berteduh yang cukup baik — pantai ini dipenuhi pepohonan lebat dan rimbun serta banyak ruang untuk berbaring di bawahnya.
Apakah saya menyebutkan pantai ini JUGA memiliki kios kecil yang menyajikan rum punch? “Seharian minum-minum di Grenadines? Kami benar-benar menghormati Putri Margaret dengan cara yang benar,” candaku sambil bersulang.
Setelah beberapa jam berenang dan berjemur, kami kembali ke kapal.
Saya ingin sekali kembali ke Bequia setidaknya untuk beberapa hari. Salah satu teman blogger saya ada di sini pada waktu yang sama, dan dia senang menjelajahi pulau dengan sepeda motor.
Fort-de-France, Martinik
Saya tidak tahu apa yang akan terjadi di Fort-de-France, tetapi kota ini akhirnya membuat saya terpesona! Martinik adalah bagian dari Prancis, dan terlihat jelas sejak Anda tiba, mulai dari Renault dan Peugeot di mana pun hingga bank BNP dan department store Galeries-Lafayette hingga aroma mentega di udara.
Saya suka mengunjungi departemen luar negeri Perancis seperti Réunion dan St Pierre dan Miquelon karena Anda selalu bisa mendapatkan makanan klasik Prancis yang dipadukan dengan produk lokal segar.
Kami melakukan riset tentang tempat makan dan menjadi orang pertama yang turun dari kapal. Perhentian pertama kami adalah Kekuatan Toko Kuetoko kue buatan tangan tempat kami menikmati kue-kue asli Prancis, termasuk croissant tradisional dan croissant bundar terbaik yang diisi dengan krim pistachio dan dicelupkan ke dalam cokelat. Mereka juga menyajikan coklat panas yang lezat.
Kami berjalan-jalan di sekitar kota, memotret seni jalanan dan landmark seperti Bibliothèque Schoelcher dan Cathédrale Saint-Louis, dan berhenti untuk minum cappuccino di sebuah kafe kecil bernama Jaden Centre-Ville.
Kami berjalan ke Marché Couvert, pasar tertutup kota, dan mencoba jus buah segar dan membeli beberapa kartu pos untuk dinding kartu pos kami di rumah.
Meskipun hujan turun hampir sepanjang waktu kami di pantai, Charlie dan saya sama-sama merasa ingin kembali ke Martinik dan menjelajah lebih jauh.
Grand Anse, Martinik
Kami sebenarnya tidak turun dari kapal di sini. Saat itu sedang gerimis saat kami merapat, jadi kupikir kami akan bersantai saja di sore hari. Nah, segera matahari terbit, dan kami berenang di belakang Royal Clipper! Jam-jam itu dihabiskan dengan baik.
Teluk Marigot, St.Lucia
Di St. Lucia, kami memilih tamasya Tur Panorama, yang menjemput kami di Teluk Marigot dan menurunkan kami di Soufrière, dengan beberapa pemberhentian menarik di sepanjang jalan. Kami praktis terpampang di jendela, karena pemandangannya sangat indah! St Lucia benar-benar keindahan Karibia.
Di Teluk Marigot kami berhenti cukup lama untuk makan pisang, mencoba saus pisang, dan menikmati pemandangan dari atas — dan sungguh pemandangan yang luar biasa!
Soufriere, St
Soufrière, sebuah kota di selatan St. Lucia, adalah rumah bagi Pitons, dua gunung berbentuk kerucut yang merupakan simbol pulau tersebut. Setelah melihat pemandangan di atas — ya, kami berhenti untuk mengambil banyak foto — kami mengunjungi dua destinasi di Soufrière: Diamond Botanical Gardens dan Qualibou Volcano.
Pemandu kami, Delicia, menunjukkan kepada kami melalui kebun raya dan membagikan pengobatan lokal favoritnya. Charlie dan aku sebenarnya akan mencobanya di rumah! Rupanya, ketika Anda memarut pala ke dalam botol cuka dan membiarkannya selama beberapa minggu, pala akan menjadi obat yang baik untuk persendian Anda.
St Lucia adalah rumah bagi satu-satunya gunung berapi drive-in di dunia, Gunung Berapi Qualibou. Jangan berharap lahar membara di sini, hanya banyak uap dan bau belerang yang khas! Anda bisa mandi lumpur belerang di sini jika Anda mau; Saya tidak ikut serta, tapi kelihatannya menyenangkan.
Tur kami diakhiri dengan makan siang prasmanan lokal yang menghadap pemandangan Piton lainnya. Charlie meluangkan waktu untuk mengambil beberapa gambar udara dengan drone-nya dari sini, karena St. Lucia adalah negara yang sangat ramah terhadap drone.
Secara keseluruhan, saya senang kami memilih tur ini. Delicia adalah pemandu yang luar biasa, pemandangannya memukau, busnya nyaman, dan taman serta gunung berapinya sangat sejuk. Yang terbaik dari semuanya, saya mendapat foto Piton yang menakjubkan!
Kota Soufrière sendiri tidak terlalu menarik, jadi kami memutuskan untuk kembali ke Royal Clipper. Sore harinya, ia kembali ke platform laut untuk berenang indah lainnya, diikuti dengan safari foto kami, mengitari Royal Clipper dengan lembut saat layar naik, bermandikan cahaya jam emas yang lezat.
Debarkasi
Debarkasi di Barbados sederhana dan terorganisir dengan baik. Pada hari terakhir kami di pesawat, kami melunasi tagihan kami dan menambahkan uang tip untuk server dan pramugari. Malam itu, kami meninggalkan barang bawaan kami di luar kabin, menandai tas kami dengan warna yang sesuai dengan pilihan transfer kami.
Kami ikut dalam transfer bus ke bandara bersama beberapa lusin penumpang lainnya. Anda harus tahu bahwa bagasi dipindahkan secara terpisah — truk bagasi tiba sekitar 30 menit kemudian. Itu tidak menjadi masalah, karena Star Clippers memastikan Anda tiba di bandara dengan waktu yang cukup sebelum penerbangan.
Sambil menunggu untuk check-in, Charlie, saya dan teman-teman kami menikmati pizza dan milkshake di Chefette, jaringan makanan cepat saji paling dicintai di Barbados. Saya harus mengatakan, milkshake itulah yang saya butuhkan setelah seminggu di laut.
Dan dari sana, kami berempat mengucapkan selamat tinggal, lalu Charlie dan saya melanjutkan penerbangan ke tujuan berikutnya: negara kepulauan Dominika.
Pemikiran Kate tentang Rencana Perjalanan
Rencana perjalanan khusus inilah yang membuat saya tertarik pada Star Clippers, dan saya menyukai tempat-tempat yang kami kunjungi. Saya menghargai bahwa kami mengunjungi pelabuhan-pelabuhan kecil dan pulau-pulau yang sulit dijangkau. Saya pikir satu-satunya pelabuhan tempat kami melihat kapal pesiar besar adalah Grenada.
Beberapa jawaban kilat:
Pantai terbaik: Pantai Princess Margaret di Bequia, diikuti oleh pulau Mayreau di Tobago Cays.
Snorkeling terbaik: Pulau Union di Grenadines.
Kota terbaik: Fort-de-France, Martinik.
Tempat terbaik untuk menjelajah secara mandiri: Fort-de-France dan Bequia.
Tempat terbaik untuk dijelajahi dengan bertamasya: Kingstown dan Soufriere.
Tamasya terbaik secara keseluruhan: Naik kapal katamaran di Tobago Cays.
Tentu saja, jika Anda mempertimbangkan tamasya dan eksplorasi, Anda dapat melakukan jenis perjalanan apa pun yang Anda inginkan — penuh petualangan, santai, snorkeling. Saya pikir kami memiliki variasi yang bagus sepanjang perjalanan kami.
Tips Perjalanan untuk Pelayaran Karibia Star Clippers
Mabuk laut di Star Clippers Cruise
Apakah Anda perlu khawatir tentang mabuk laut di Royal Clipper atau kapal pesiar Star Clippers lainnya? Sejujurnya, mabuk laut bisa sangat bervariasi dari orang ke orang, dan sulit untuk diprediksi.
Menurut saya, kapal yang lebih kecil seperti Royal Clipper sering kali merasa lebih mual daripada kapal pesiar besar, tetapi sekali lagi, ini masalah pribadi. Charlie dan aku sempat mabuk laut beberapa saat, tapi kami berhasil melewatinya.
Saat berlayar pada waktu makan, kami merasa lebih nyaman duduk menghadap ke depan atau belakang perahu, dibandingkan ke samping.
Saya sarankan untuk membawa obat mabuk perjalanan yang tidak atau kurang mengantuk setidaknya. (Atau ambil yang mengantuk dan kejar dengan espresso martini.) Beberapa orang menemukannya band mabuk perjalanan bermanfaat.
Sebagai alternatif, dokter Anda mungkin meresepkan patch skopolamin. Saya menggunakannya di Antartika, tapi setelah beberapa hari saya mengalami efek samping yang jarang terjadi yaitu penglihatan kabur, jadi saya beralih kembali ke Dramamine.
Internet di Kapal Pesiar Star Clippers
Star Clippers menyediakan paket internet. Kabar baiknya adalah mereka menggunakan Starlink, jadi internetnya cepat, namun kabar buruknya adalah mereka berbasis data, yang berarti aplikasi yang berjalan di latar belakang dapat menghabiskan data Anda hanya dalam beberapa menit.
Saya pribadi tidak pernah membeli paket berbasis data karena alasan ini.
Rekomendasi saya? Dapatkan kartu eSIM yang mencakup sebagian besar Karibia Timur. Kami menggunakan yang ini dari Airalo. Ini berfungsi di setiap tujuan kecuali Martinik (yang sebenarnya tidak kami perlukan, karena ini bagian dari UE dan kartu SIM Ceko kami berfungsi di sana).
Meskipun tidak berfungsi saat kami berada di laut, kami memiliki akses internet setiap kali kami berlabuh.
Apa yang Harus Dikemas untuk Pelayaran Karibia Star Clippers
Pakaian kasual yang nyaman. Apa yang Anda kenakan selalu merupakan keputusan pribadi. Saya cukup banyak menggunakan wol merino sepanjang tahun, jadi saya memakai empat Wol & gaun untuk sebagian besar perjalanan: itu Gaun Camelia (gaun cuaca panas favorit saya) dalam warna teal dan hitam, dan Gaun isabelle dalam warna magenta dan hijau.
Saya senang memiliki Wol & tank topsepasang Celana wol & sepedadan sepatu kets tertutup untuk memanjat tiang; Saya terutama memakai sepatu dek dan Sandal Birkenstock saat berada di kapal.
Pakaian makan malam yang sesuai. Tidak ada malam formal, seperti di kapal pesiar lainnya, tapi saya menemukan banyak orang berdandan sedikit untuk makan malam. Wanita mempunyai keleluasaan lebih, namun pria diminta mengenakan celana panjang saat makan malam.
Banyak wanita mengenakan gaun santai atau atasan dengan rok atau celana panjang. Banyak pria yang mengenakan kancing lengan pendek dengan celana panjang. Itu panggilanmu.
Sepatu air. Ide bagus jika Anda sedang snorkeling atau pantai. Pantai yang kami kunjungi di Union Island memiliki banyak bebatuan dan sepatu air akan membuatnya lebih menyenangkan.
Tabir surya yang aman bagi terumbu karang. Saya sarankan Anda membawa tabir surya yang aman bagi terumbu karang sebagai bawaan saat Anda berenang di mana pun, dan hal ini benar-benar berlaku untuk terumbu halus di Karibia.
Perlindungan matahari. Topi bertepi lebar, sarung, dan kemeja ringan berlengan panjang bisa sangat membantu.
Botol air yang dapat digunakan kembali. Royal Clipper memiliki air mancur di Tropical Bar tempat Anda dapat mengisi botol dengan air yang disaring. Jangan menambah masalah plastik.
Kantong kering atau casing ponsel tahan air. Sementara elektronik Anda cukup aman saat berada di kapal tender, Anda mungkin ingin membawanya untuk perjalanan perahu lainnya dan ketika Anda mungkin harus berenang ke pantai (seperti dalam tamasya katamaran kami di Tobago Cays).
Pakaian untuk Malam Putih dan Malam Bajak Laut. Anda tidak perlu berdandan, dan mereka memiliki beberapa alat peraga bajak laut untuk pestanya, tapi hei, jika Anda memiliki atasan korset dan rok ruffly yang ingin Anda pakai lebih sering, inilah kesempatan Anda!
Tip Pemotong Bintang Lainnya
Jangan melakukan tamasya setiap hari. Saya mendapatkan tip ini sebelumnya, dan saya senang saya mengindahkan saran tersebut. Tamasya memang menyenangkan, tetapi dapat menghabiskan seluruh waktu luang Anda.
Saya sarankan melakukan sedikit riset dan memilih 1-3 tamasya yang paling ingin Anda lakukan, dan beberapa pelabuhan yang ingin Anda jelajahi sendiri. Dan jika ada yang tidak tertarik pada Anda, Anda selalu bisa tetap berada di kapal dan menikmati suasananya.
Jika memanjat tiang kapal atau berenang di platform marina adalah suatu pilihan, jangan menunggu – lakukanlah. Aktivitas ini hanya terjadi jika kondisinya bagus, jadi ini mungkin satu-satunya kesempatan Anda.
Jangan mengemas terlalu banyak. Ada layanan binatu dengan harga terjangkau dan cepat, dan kami menggunakannya tiga kali. Cuci saja apa yang perlu dicuci.
Apakah Star Clippers Layak?
Nah, setelah membaca postingan ini, Anda pasti sudah tahu betapa saya sangat menikmati waktu saya di Royal Clipper! Charlie dan saya bersenang-senang dan terus membicarakan perjalanan ini.
Faktanya, kami sudah berpikir untuk melakukan pelayaran lain dengan Star Clippers — mungkin kali ini di Eropa. Kami menyukai tampilan beberapa rencana perjalanan mereka mengunjungi Korsika dan Sardinia. Sekali lagi, ini semua tentang pelabuhan kecil.
Dan apakah kita bisa membawa sekelompok teman kita ke dalamnya? Bahkan lebih baik.
Ketika saya mengingat kembali masa-masa saya di Royal Clipper, pikiran saya langsung tertuju pada memanjat tiang kapal, atau berenang di platform marina, dan menyaksikan layar naik saat matahari terbenam. Lebih dari segalanya, Star Clippers adalah tentang keajaiban berada di kapal yang tinggi — dan pengalaman itu tetap melekat pada saya.
Rencana perjalanan Star Clippers Grenadines dimulai dari €2.350 ($2.790) per orang. Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang StarClippers.com.
Apakah ini terlihat seperti pelayaran Anda? Bagikan!
