Jika Anda selalu merasa ada yang mengawasi, mungkin itu adalah GMC baru Anda yang mewah.
Para legislator menuntut Komisi Perdagangan Federal untuk menyelidiki produsen mobil seperti General Motors, pembuat GMC, Cadillac, Chevrolet, dan Buick — serta Honda dan Hyundai — karena secara diam-diam membagikan data pengemudi kepada pialang data. Mereka meminta FTC untuk “meminta pertanggungjawaban perusahaan dan eksekutif senior mereka” jika mereka melanggar hukum.
“FTC harus meminta pertanggungjawaban kepada produsen mobil yang membagikan data pelanggan mereka kepada pialang data tanpa memperoleh persetujuan yang sah, serta pialang data yang menjual kembali data yang diperoleh tanpa melalui cara yang sah,” tulis Senator Demokrat Ron Wyden dan Ed Markey dalam surat mereka kepada FTC.
General Motors, Honda, dan Hyundai masing-masing membagikan “data akselerasi dan pengereman” pengemudi dengan broker, dan General Motors “mengungkapkan data lokasi pelanggan” kepada setidaknya dua perusahaan, tulis para senator. Mereka menuduh perusahaan-perusahaan tersebut tidak meminta persetujuan pelanggan untuk berbagi data atau menggunakan teknik-teknik yang tidak jelas untuk membuat pengemudi ikut serta, seperti menyiratkan bahwa data tersebut “hanya akan menurunkan tagihan asuransi” padahal sebenarnya bisa menaikkan suku bunga demikian pula, tulis para senator.
Dalam panggilan telepon dengan kantor Wyden pada tahun 2021, pejabat GM mengatakan bahwa kantor tersebut telah membagikan “data lokasi yang besar dan tidak teridentifikasi dari mobil-mobil GM ke mitra komersial yang tidak disebutkan namanya, yang tidak disebutkan identitasnya oleh pejabat GM.”
“Selama panggilan pengawasan tersebut, GM mengonfirmasi bahwa mereka tidak meminta persetujuan dari konsumen untuk membagikan data ini. Pejabat perusahaan memberi tahu staf Senator Wyden bahwa satu-satunya cara konsumen dapat menolak berbagi data adalah dengan menonaktifkan koneksi internet mobil sepenuhnya,” demikian bunyi surat kepada FTC.
Cerita terkait
Seorang juru bicara GM mengatakan kepada Business Insider dalam sebuah pernyataan bahwa merupakan “praktik umum di industri” untuk membagikan data yang dirahasiakan identitasnya dengan beberapa pihak ketiga untuk “meningkatkan infrastruktur kota dan keselamatan jalan raya.” Juru bicara tersebut membantah tuduhan dalam surat tersebut bahwa GM menggunakan “teknik desain manipulatif” untuk mendaftarkan pelanggan dalam fitur-fitur yang menggunakan pembagian data.
“Data hanya dibagikan dengan perusahaan asuransi jika nasabah mengajukan penawaran langsung dengan operator pilihan mereka dan memberikan persetujuan terpisah kepada operator tersebut,” kata juru bicara tersebut, seraya mencatat bahwa fitur GM yang membagikan data telah dihentikan sepenuhnya bulan lalu.
Itu FTC menargetkan pialang data awal tahun ini karena mengumpulkan data lokasi dari konsumen melalui aplikasi di ponsel mereka dan menjualnya tanpa persetujuan.
Pejabat Honda tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Seorang juru bicara Hyundai mengatakan kepada Business Insider bahwa surat para senator kepada FTC “salah mengartikan kebijakan data Hyundai dan perlindungan yang diterapkannya guna memastikan persetujuan pelanggan untuk berbagi informasi perilaku berkendara dengan perusahaan asuransi.”
Pembaruan 27 Juli 2024: Cerita ini telah diperbarui untuk menyertakan pernyataan dari juru bicara GM.
