- Tesla menarik kembali hampir 13.000 Model Y dan Model 3 melalui kontaktor paket baterai yang mungkin “tiba-tiba terbuka”.
- Saat kontaktor terbuka, kendaraan kehilangan kemampuannya untuk berakselerasi, menurut laporan NHTSA.
- Tesla harus mengganti komponen tersebut secara fisik, tidak seperti banyak penarikan sebelumnya, yang dapat diatasi dengan pembaruan perangkat lunak.
Jika Anda baru saja membeli Model Y atau Model 3, Anda mungkin terkena dampak penarikan kembali Tesla terbaru.
Tesla menarik kembali hampir 13,000 Model Y dan Model 3 yang diproduksi antara Maret dan Agustus 2025. Dealer Tesla diberitahu sekitar 15 Oktober.
Diperkirakan 1% kendaraan mengalami pemadaman listrik secara tiba-tiba, menurut laporan dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Pelakunya adalah kontaktor baterai yang “mungkin tiba-tiba terbuka karena sambungan terminasi koil yang buruk,” kata regulator keselamatan jalan raya.
“Jika kontaktor terbuka saat kendaraan sedang melaju, pengemudi kehilangan kemampuan untuk memberikan torsi pada kendaraan menggunakan pedal akselerator yang mengakibatkan hilangnya tenaga penggerak, yang dapat meningkatkan risiko tabrakan,” bunyi laporan tersebut.
Pengemudi yang kehilangan kemampuan untuk menerapkan torsi menerima peringatan visual yang meminta mereka untuk menepi.
Pada 7 Oktober, Tesla telah mengidentifikasi 36 klaim garansi dan 26 laporan lapangan terkait masalah kontaktor, kata regulator. Perusahaan tidak mengetahui adanya insiden yang menyebabkan tabrakan, cedera, atau kematian, menurut pengajuan tersebut.
Meskipun diminta oleh NHTSA, penarikan tersebut bersifat sukarela atas nama Tesla. Tim reliabilitas lapangan Tesla pertama kali menandai adanya masalah dalam membawa kendaraan dari tempat parkir ke tempat parkir pada bulan Agustus; pada bulan Oktober, mereka menyetujui penarikan tersebut. Hampir 8.000 Model Y dan lebih dari 5.000 Model 3 diyakini terkena dampaknya.
Meskipun sebagian besar penarikan kembali Tesla di masa lalu hanya memerlukan pembaruan perangkat lunak melalui udara, pelanggan yang terkena dampak kali ini harus membawa kendaraan mereka untuk mengganti kontaktornya, namun tidak akan dikenakan biaya.
Cybertruck Tesla juga telah mengalami beberapa kali penarikan fisik. “tahan kiamat” Kendaraan itu ditarik kembali setidaknya delapan kali sejak peluncurannya pada tahun 2023. Itu termasuk Ingatan bulan Maretyang berdampak pada lebih dari 46.000 Cybertrucks dan memperingatkan bahwa panel trim eksterior dapat terlepas saat kendaraan sedang bergerak.
NHTSA dan Tesla memiliki hubungan yang sulit. Pada bulan Agustus, agensi tersebut mengumumkan penyelidikan mengetahui apakah Tesla telah salah melaporkan kecelakaan yang melibatkan sistem Autopilot dan Full Self-Driving. Badan keselamatan jalan raya telah meluncurkan beberapa penyelidikan terhadap produsen mobil tersebut di masa lalu.
CEO Tesla Elon Musk juga diketahui terlibat dalam “pertandingan teriakan” dengan regulator NHTSA, per tahun 2022 Washington Post laporan.
Selama upaya Musk untuk melakukan pemotongan biaya dengan Departemen Efisiensi Pemerintah, NHTSA memberhentikannya 4% pekerjanya.
Baca selanjutnya
Panduan harian Anda tentang apa yang menggerakkan pasar — langsung ke kotak masuk Anda.
