Tesla merilis pendapatan keuangan kuartal pertama hari ini, menawarkan mengintip lagi ke dalam krisis yang saat ini menyelimuti perusahaan Elon Musk.
Tesla mengatakan pihaknya memperoleh pendapatan bersih $ 409 juta dengan pendapatan $ 19,3 miliar. Itu di bawah ekspektasi Wall Street sebesar $ 21,1 miliar dan mewakili penurunan 9,4 persen dari tahun ke tahun dibandingkan dengan $ 21,3 miliar dalam pendapatan pada Q1 2024. Keuntungan perusahaan juga meluncur secara dramatis, mencatat penurunan 71 laba bersih untuk kuartal pertama. Dan pendapatan otomotif Tesla – uang itu diperoleh dari penjualan mobil – meluncur 20 persen dari tahun ke tahun, dari $ 17,4 miliar pada Q1 2024 menjadi $ 13,9 miliar pada kuartal terakhir ini. Penjualan $ 595 juta dalam kredit peraturan sekali lagi mendukung keuangan Tesla – yang tanpanya perusahaan harus melaporkan kerugian tahun ke tahun.
Dalam surat kepada pemegang sahamTesla mengakui bahwa tarif, serta “mengubah sentimen politik,” akan terus memperumit upaya untuk tumbuh dari kebiasaannya saat ini.
“Ketidakpastian dalam pasar otomotif dan energi terus meningkat karena kebijakan perdagangan yang berkembang pesat berdampak buruk terhadap rantai pasokan global dan struktur biaya Tesla dan rekan -rekan kami,” kata Tesla. “Dinamika ini, bersama dengan perubahan sentimen politik, dapat memiliki dampak yang berarti pada permintaan untuk produk kami dalam waktu dekat.”
Tesla diharapkan sebagian besar terisolasi dari tarif, berkat rantai pasokan domestiknya. Tetapi perusahaan mengatakan bahwa bisnis energinya, yang meliputi panel surya dan produk baterai rumah, akan terluka oleh perang dagang administrasi Trump. “Sementara lanskap tarif saat ini akan memiliki dampak yang relatif lebih besar pada bisnis energi kami dibandingkan dengan otomotif, kami mengambil tindakan untuk menstabilkan bisnis dalam jangka menengah hingga jangka panjang dan fokus pada menjaga kesehatannya,” tulis perusahaan itu.
Pada bulan Januari, Tesla memperkirakan bahwa penjualannya akan tumbuh pada tahun 2025, tetapi tidak menentukan berapa banyak. Sekarang perusahaan memikirkan kembali panduan itu dan akan memperbaruinya setelah kuartal berikutnya:
Sulit untuk mengukur dampak dari pergeseran kebijakan perdagangan global pada rantai pasokan otomotif dan energi, struktur biaya kami dan permintaan barang yang tahan lama dan layanan terkait. Sementara kami melakukan investasi bijaksana yang akan membentuk bisnis kendaraan dan energi kami untuk pertumbuhan, tingkat pertumbuhan tahun ini akan tergantung pada berbagai faktor, termasuk tingkat percepatan upaya otonomi kami, jalan produksi di pabrik kami dan lingkungan makroekonomi yang lebih luas. Kami akan meninjau kembali panduan 2025 kami dalam pembaruan Q2 kami.
Itu tidak semua berita buruk: margin kotor Tesla, 16,3 persen pada kuartal pertama, datang di atas ekspektasi analis sebesar 15,82%, menurut perkiraan yang dikumpulkan oleh LSEG, lapor Reuters.
Penghasilan datang setelah Laporan penjualan triwulanan terburuk Tesla dalam tiga tahun. Perusahaan mengatakan itu memberikan total 336.681 kendaraan, penurunan 12,9 persen dibandingkan dengan Q1 2024. (Untuk perusahaan langsung ke konsumen seperti Tesla, pengiriman adalah proxy untuk penjualan.)
Setelah bertahun -tahun pertumbuhan eksponensial, pembalikan mendadak dalam kekayaan Tesla telah membuat banyak investor dan pendukung dengan whiplash. Tesla sekarang berfungsi sebagai contoh serius tentang apa yang terjadi ketika sebuah perusahaan dibiarkan menggunakan autopilot (atau Autopilotseolah-olah) sementara CEO profil tinggi terganggu oleh proyek sampingan yang dipertanyakan.
Pembalikan tiba -tiba dalam kekayaan Tesla telah membuat banyak investor dan pendukung dengan whiplash
Masalah Tesla saat ini dapat ditelusuri kembali ke Posisi Musk dengan Departemen Efisiensi Pemerintahatau Doge, upaya yang luar biasa untuk memotong “limbah dan penipuan” dalam pemerintahan yang sebagian besar bertujuan menghilangkan program bantuan kemanusiaan, membatalkan penelitian ilmiah yang kritis, dan meneror pekerja federal. Dia juga teori rasis dan antisemit yang diperkuat di media sosial, menyerang orang trans (termasuk putrinya sendiri), dan Membuat Salut Fasis Selama pelantikan Trump. Saham Tesla turun lebih dari 37 persen tahun, karena investor memohon Musk untuk mengesampingkan kegiatan politiknya dan memfokuskan kembali perhatiannya pada perusahaan utamanya.
Sementara itu, kejenakaan Musk telah melahirkan gerakan protes nasional yang disebut Tesla Takedown, yang bertujuan memboikot perusahaan dan menurunkan harga sahamnya. Dan tampaknya berhasil membujuk banyak pemilik Tesla progresif Untuk menjual kendaraan mereka, meskipun tetesan curam dalam nilai mobil bekas.
Ada juga serentetan serangan kekerasan yang tidak terkait di toko -toko Tesla dan kendaraan di seluruh dunia, termasuk beberapa kasus pembakaran dan vandalisme. Presiden Donald Trump mengatakan para tersangka menangkap kendaraan Tesla yang meremehkan akan didakwa dengan “terorisme domestik.”
Musk menyematkan harapannya AI, robotika, dan mobil self-drivingyang menurutnya akan mendorong Tesla ke ketinggian keuangan baru. Dia mengklaim perusahaan akan meluncurkan pilot Robotaxi “tanpa pengawasan” di Austin, Texas, pada bulan Juni. Namun janji -janji masa lalunya tentang mengemudi otonom telah gagal menjadi kenyataan. Dan para ahli mempertanyakan Tesla Pendekatan ke Teknologimenunjuk lusinan kecelakaan fatal yang terjadi melibatkan fitur otomatis sebagian perusahaan.
Tetapi pengejaran EV yang tidak aktif dan tidak aktif dari perusahaan adalah yang terbaik mencontohkan momen di luar perjalanan Tesla. Selama bertahun-tahun, Musk telah menjanjikan kendaraan listrik yang terjangkau, cenderung dihargai $ 25.000, sebagai cara untuk memperluas daya tarik kendaraan plug-in. Tetapi sebaliknya perusahaan menghabiskan sumber daya yang berharga untuk cybertruck polarisasi, tidak populer. Dan sekarang laporan terbaru menunjukkan bahwa upaya Tesla untuk membangun model Y yang lebih terjangkau – modelnya yang paling populer – secara signifikan tertunda.
Perusahaan menegaskan kembali rencananya untuk model baru yang terjangkau di paruh pertama tahun 2025, mencatat dalam surat pemegang saham bahwa pergantian ke jalur perakitan baru untuk model Y yang disegarkan juga termasuk PrEP untuk kendaraan baru akhir tahun ini. “Mengingat ketidakpastian ekonomi yang dihasilkan dari perubahan kebijakan perdagangan, opsi yang lebih terjangkau sama pentingnya dengan sebelumnya,” tulis perusahaan itu.
Musk dan tim eksekutifnya diharapkan untuk mengatasi semua masalah ini dan lebih banyak lagi dalam panggilan dengan investor pada pukul 17:30 ET. Tesla juga mengatakan akan menjadi tuan rumah “pembaruan perusahaan langsung” termasuk sesi tanya jawab, dalam tanda lain bahwa perusahaan melihat momen ini sangat penuh. Anda bisa mendengarkan di sini.
