- Joby Aviation mengatakan taksi udara adalah yang pertama diterbangkan di antara dua bandara publik AS.
- Penerbangan uji yang terpolus membutuhkan waktu sekitar 12 menit untuk terbang dari Marina ke Monterey.
- Ini adalah langkah kunci lain untuk industri yang bertujuan untuk mengubah perjalanan.
Sebuah Perusahaan Taksi Udara telah menyelesaikan penerbangan uji pertamanya antara dua bandara AS saat industri pemula bergerak menuju layanan komersial.
Penerbangan Joby mengatakan pada hari Jumat bahwa pesawat listriknya, yang dapat lepas landas dan mendarat secara vertikal, terbang di antara dua bandara umum di California.
Penerbangan yang diujicobakan membutuhkan waktu sekitar 12 menit untuk terbang dari Marina ke Monterey, yang bandara -bandaranya terpisah 11 ½ mil. Perusahaan menyebut penerbangan itu “langkah besar sebagai bagian dari kesiapan pasar komersial Joby.”
Terbang di wilayah udara terkontrol, pesawat menghabiskan lima menit dalam pola penahanan untuk membiarkan pesawat tiba di Monterey, kata Joby.
Selain bekerja dengan kontrol lalu lintas udara, penerbangan ini memamerkan beberapa kemampuan utama vertikal listrik dan kendaraan pendaratan (EVTOL). Ini memiliki enam baling -baling, yang miring tergantung pada apakah itu terbang secara vertikal.
Sementara Joby mengatakan itu adalah penerbangan EVTOL pertama antara dua bandara umum di AS, perusahaan Inggris Vertical Aerospace mengatakan mereka mengoperasikan penerbangan pertama dunia antara dua bandara umum bulan lalu, terbang 17 mil dari bandara Inggris kecil ke pangkalan angkatan udara.
Perusahaan Evtol ingin mengubah perjalanan, dengan layanan komersial pertama yang direncanakan diharapkan antara bandara dan kota -kota di pusat kota.
Joby mengatakan itu bisa terbang dari pusat kota New York City ke bandara JFK dalam tujuh menit dibandingkan dengan 49 menit dengan mobil. Evtolnya menjadi yang pertama terbang di kota dengan penerbangan pameran pada tahun 2023.
Didukung oleh listrik bukan hanya manfaat keberlanjutan tetapi juga berarti dapat terbang relatif pelan, tidak seperti helikopter, yang sangat diatur di New York dan kota -kota lain karena kebisingan mereka.
Namun, EVTOL dapat membutuhkan infrastruktur pendaratan tambahan saat lepas landas dan mendarat di kota -kota. Lepas landas vertikal juga membutuhkan lebih banyak energi daripada penerbangan horizontal, yang, dalam kombinasi dengan kendala baterai, dapat membatasi kapasitas penumpang.
Sementara harga belum diumumkan, pemain industri telah membandingkan biaya satu kursi dengan Uber premium.
Joby telah bermitra dengan Delta Air Lines dan Virgin Atlantic untuk membantu meluncurkan layanan taksi udara, sementara perusahaan saingan Pemanah telah menerima pesanan senilai hingga $ 1,5 miliar dari United Airlines.
Kedua perusahaan berencana untuk pertama -tama membawa penumpang di Uni Emirat Arab. Archer berharap untuk lepas landas di Abu Dhabi sebelum akhir tahun, sementara Joby berencana untuk diluncurkan di Dubai pada awal 2026.
Joby berencana untuk memulai pengujian penerbangan dengan pilot Administrasi Penerbangan Federal awal tahun depan karena bekerja untuk disertifikasi di AS, dan pertama -tama akan beroperasi di Los Angeles dan New York.
Baca selanjutnya
