Lamborghini Revolusi listrik melaju cepat dengan diperkenalkannya Temerario bertenaga 907 tenaga kuda — mobil super yang menandai hibridisasi lengkap merek tersebut.
Merek tersebut meluncurkan Temerario baru hibrida mobil super tersebut pada hari Jumat di hadapan khalayak di Monterey, California, sebagai bagian dari perayaan tahunan Car Week.
“Temerario berarti ‘berani’ dalam bahasa Spanyol dan merupakan nama seekor banteng aduan yang bertarung pada tahun 1875,” kata CEO Lamborghini Stephan Winkelmann kepada Business Insider dalam sebuah wawancara baru-baru ini.
Nah, Temerario harus berani karena ia memiliki tugas yang tidak menyenangkan sebagai penerus mobil HuracanMobil super Lamborghini terlaris hingga saat ini, dengan lebih dari 20.000 unit terjual selama produksi satu dekade yang berakhir tahun ini.
“Mobil ini akan menjadi pemain kunci di pasar yang semakin besar tetapi juga sangat ramai,” kata Winkelmann. “Mobil ini sangat penting bagi Lamborghini, dan kami berharap mobil ini akan lebih sukses daripada Huracan.”
Secara estetika, Temerario memiliki ciri khas tampilan baji mobil sport yang sudah kita kenal dan cintai. Bagian depannya yang tajam dan kaca depannya yang sangat cekung tidak diragukan lagi bahwa Temerario adalah mobil sport. Panel bodi aluminium Lamborghini hanya memiliki sedikit garis dan lipatan, tampilan yang disebut Winkelmann “murni.”
Cerita terkait
Desainnya tidak hanya terlihat keren tetapi juga membantu Lambo baru melaju cepat. Aerodinamika Temerario menghasilkan downforce belakang 103% lebih baik daripada model sebelumnya. Huracan EVO; angka itu meningkat menjadi 158% jika Anda memilih Paket Alleggerita yang berfokus pada lintasan.
Di dalam, kabin Temerario lebih lapang dan lebih berteknologi tinggi daripada Huracan.
Insinyur memberi pengemudi yang tinggi ruang kepala ekstra satu inci dan ruang kaki tambahan dua inci, yang berguna saat mengenakan helm untuk mengemudi di lintasan.
Kabin akan dilengkapi tiga layar utama: kluster pengukur digital 12,3 inci di depan pengemudi, layar tengah 8,4 inci, dan layar penumpang 9,1 inci. Temerario akan dilengkapi dengan Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto.
Perubahan terbesar bagi Temerario adalah keputusan untuk mengganti mesin V10 naturally aspirated yang telah menjadi ciri mobil super “tingkat pemula” Lamborghini selama dua dekade terakhir dengan mesin V8 hibrida.
Menurut Winkelmann, menggunakan hybrid dengan Temerario dan perusahaan andalan Revoltoyang diluncurkan tahun lalu, memungkinkan Lamborghini untuk tetap menggunakan mesin pembakaran internal besar di mobil supernya selama dekade berikutnya hingga 2035 ketika peraturan Uni Eropa yang mengakhiri penjualan mobil bermesin bakar mulai berlaku.
Pembuat mobil super asal Italia ini tengah mengevaluasi sejumlah solusi potensial untuk mempertahankan mesin ICE di mobilnya setelah tahun 2035, termasuk menggunakan bahan bakar netral karbon, kata CEO Lamborghini kepada Business Insider.
Di belakang kompartemen pengemudi Temerario terpasang mesin V8 bi-turbo 4.0 liter baru yang menghasilkan lebih dari 800 tenaga kuda. Mesin ini dipasangkan dengan tiga motor listrik dan baterai lithium-ion 3,8 kWh untuk menghasilkan 907 tenaga kuda.
Dua motor listrik dipasang pada as roda depan. Motor listrik ketiga dipasang langsung pada mesin untuk memberikan torsi tambahan dan bekerja dengan transmisi kopling ganda 8-percepatan untuk menggerakkan roda belakang.
Bersama-sama, sistem ini memberi Temeario sistem penggerak semua roda virtual.
Menurut Lamborghini, Temerario dapat melaju 0-62 mph hanya dalam 2,7 detik dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 213 mph.
Fitur utama mesin V8 Temerario adalah redline 10.000 RPM yang sangat besar yang pasti akan menjadi musik di telinga para penggemar supercar di seluruh dunia.
Faktanya, teknisi suara Lamborghini telah menyetel dudukan mesin, sasis, dan panel bodi Temerario untuk memperkuat dan mengirimkan gemuruh V8 langsung ke penumpangnya.
Pengemudi akan dapat menikmati putaran tinggi V8 Temerario dalam beberapa mode berkendara, mulai dari Mode Kota yang santai hingga mode lintasan penuh.
Untuk pertama kalinya, Lamborghini menawarkan Drift Mode yang membantu pengemudi menghasilkan oversteer yang terkendali saat menikung. Mode ini diperuntukkan bagi mereka yang ingin menikung secara menyamping tetapi tidak memiliki keterampilan mengemudi yang cukup untuk melakukannya tanpa risiko merusak mobil sport Italia baru mereka.
Harga belum diumumkan untuk Lamborghini Temerario, yang diharapkan akan mulai dijual tahun depan. Varian dasar Huracan saat ini mulai dari $250.000, sementara model STO kelas atas mulai dari $350.000.
