Seorang pekerja yang dipecat mengatakan perubahan itu bisa ‘melemahkan kemampuan NHTSA untuk memahami teknologi yang bisa mengemudi sendiri.’
Seorang pekerja yang dipecat mengatakan perubahan itu bisa ‘melemahkan kemampuan NHTSA untuk memahami teknologi yang bisa mengemudi sendiri.’
Cath Virginia / The Verge | Foto dari Getty Images
Umar Shakir adalah seorang penulis berita yang menyukai gaya hidup kendaraan listrik dan hal-hal yang dihubungkan melalui USB-C. Dia menghabiskan lebih dari 15 tahun dalam dukungan TI sebelum bergabung dengan The Verge.
Departemen Efisiensi Pemerintah Elon Musk (DOGE) menembakkan sekitar 30 anggota National Highway and Traffic Safety Administration (NHTSA) pada bulan Februari, dan banyak dari mereka adalah bagian dari departemen yang menilai risiko mobil self-driving, Menurut Waktu Keuangan.
Seorang pekerja memberhentikan dari apa yang disebut “Kantor Keselamatan Otomasi Kendaraan” kepada Ft Tindakan Doge itu dapat “melemahkan kemampuan NHTSA untuk memahami teknologi self-driving.” Pekerja lain mengatakan itu akan “ironis” jika penembakan akan memperlambat rencana Tesla untuk kendaraan otonom.
Tesla sedang dalam beberapa investigasi dari NHTSA atas fitur otomatisnya, termasuk Perangkat lunak self-driving penuh Dan Fitur Panggilan Jarak Jauh. Sistem Asisten Pengemudi Autopilot dan Autopilot Tesla memiliki lebih banyak crash yang dilaporkan di jalan daripada perusahaan lain.
Keluarga korban yang meninggal dalam kecelakaan Tesla mendesak sekretaris transportasi Sean Duffy untuk melindungi aturan era Biden Laporkan Kecelakaan Kendaraan OtomatisKhawatir keterlibatan Musk dalam administrasi Trump dapat memengaruhi investigasi.
Penembakan juga terjadi hanya beberapa bulan setelah NHTSA merilis kerangka kerja baru Itu dapat memudahkan peraturan tentang mobil self-driving, tetapi sebagai gantinya, perusahaan perlu berbagi lebih banyak data dengan regulator.
