Scroll untuk baca artikel
Financial

Spirit telah menguasai penerbangan dan meminta pilot untuk mengambil pemotongan gaji. Sekarang ini adalah 1.800 pramugari.

82
×

Spirit telah menguasai penerbangan dan meminta pilot untuk mengambil pemotongan gaji. Sekarang ini adalah 1.800 pramugari.

Share this article
spirit-telah-menguasai-penerbangan-dan-meminta-pilot-untuk-mengambil-pemotongan-gaji-sekarang-ini-adalah-1800-pramugari.
Spirit telah menguasai penerbangan dan meminta pilot untuk mengambil pemotongan gaji. Sekarang ini adalah 1.800 pramugari.

Pesawat Spirit Airlines di Bandara Intercontinental George Bush yang tertutup, pada 21 Januari 2025, di Houston.

Example 300x600

Spirit Airlines telah beralih ke pekerjaan yang dalam dan membayar pemotongan dalam upaya terakhir untuk bertahan dari kebangkrutan keduanya. Foto AP/David J. Phillip, File
  • Spirit Airlines akan cuti 1.800 pramugari karena bertempur dengan kebangkrutan kedua tahun ini.
  • Maskapai ini mengumumkan cuti mulai 1 November, dengan pemotongan tidak disengaja akan dimulai 1 Desember.
  • Pengajuan kebangkrutan Spirit Agustus adalah yang kedua dalam 12 bulan, menimbulkan keraguan bahwa ia dapat bertahan sama sekali.

Spirit Airlines mengatakan akan cuti sekitar sepertiga dari pramugari karena operator anggaran berjuang untuk bertahan dari kebangkrutan keduanya dalam waktu kurang dari setahun.

Sekitar 1.800 dari sekitar 5.200 pramugari Spirit akan terpengaruh, dengan cuti tidak disengaja mulai berlaku pada 1 Desember.

“Sebagai bagian dari restrukturisasi kami yang berkelanjutan, kami mengambil langkah -langkah untuk menyelaraskan staf dengan ukuran armada kami dan volume penerbangan yang diharapkan,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan kepada Business Insider.

“Kami mengakui dampak dari keputusan ini pada anggota tim yang terkena dampak, dan kami berkomitmen untuk memperlakukan mereka dengan hati -hati dan hormat selama proses ini,” tambahnya.

Semangat juga menekan pilot sebesar $ 100 juta dalam pemotongan gaji

Pemotongan biaya melampaui staf kabin.

Pada bulan September, COO John Bendoraitis memberi tahu 3.000 pilot Spirit bahwa maskapai harus menyelamatkan $ 100 juta per tahun dari perjanjian perundingan bersama.

Pilot berpenghasilan antara sekitar $ 84.000 dan $ 270.000, tergantung pada senioritas, dan perusahaan mengusulkan pembicaraan harian dengan serikat mereka untuk memalu konsesi.

Jika tidak ada kesepakatan yang dicapai pada 1 Oktober, Spirit telah memperingatkan bahwa itu dapat meminta pengadilan kebangkrutan untuk mengubah atau menolak kontrak secara langsung, di bawah bagian dari Bab 11 Hukum Kebangkrutan.

CEO Dave Davis mengatakan kepada karyawan minggu lalu bahwa Spirit akan memotong sekitar 25% dari kapasitas penerbangannya dari tahun ke tahun di bulan November karena “mengoptimalkan jaringan kami untuk fokus pada pasar terkuat kami.”

“Sayangnya, ini adalah panggilan sulit yang harus kita lakukan untuk muncul lebih kuat,” katanya dalam pesan internal.

Spirit telah mengumumkan pada bulan Juli rencana untuk mencobai 270 pilot dan menurunkan 140 kapten untuk perwira pertama.

Maskapai berbasis di Florida mengajukan perlindungan Bab 11 pada bulan Agustus – Kebangkrutan keduanya dalam waktu kurang dari setahun setelah muncul dari restrukturisasi sebelumnya pada bulan Maret.

Sebelumnya pada bulan Agustus, operator memperingatkan investor bahwa mereka memiliki “keraguan besar” tentang itu “Kemampuan untuk melanjutkan sebagai perhatian berkelanjutan dalam 12 bulan“Setelah melaporkan kerugian bersih sekitar $ 246 juta pada kuartal kedua.

Baca selanjutnya