Waymo, Alfabet anak perusahaan yang saat ini menawarkan wahana robotaxi di 11 metro AS, mengatakan pihaknya siap untuk itu Piala Dunia FIFA. Peserta pertandingan dapat menangkap tanpa pengemudi berkendara ke enam dari 16 tempat di Amerika Utara: stadion di Atlanta, Houston, Los Angeles, Miami, dan San Francisco Bay Area.
Acara sepak bola yang luas ini, diperkirakan akan menarik sekitar 6,5 juta pengunjung ke benua ini selama lebih dari sebulan, dapat menjadi sebuah close-up yang menarik bagi jalan keluar. Perusahaan tersebut mengatakan bahwa mereka melayani setengah juta perjalanan berbayar setiap minggunya—hal-hal yang tidak seberapa dibandingkan dengan perusahaan raksasa ride-hail uber Dan Lyfttetapi lebih mengesankan setelah Anda mengingat bahwa benda tersebut tidak memiliki driver.
Waymo memiliki rencana untuk menawarkan layanan di 20 pasar lainnya pada tahun ini saja, dengan ekspansi internasional di London dan Tokyo. Sementara itu, aplikasi Waymo tersedia di toko aplikasi di 13 negara, termasuk Jerman, Inggris Raya, India, dan Jepang, dan dalam 15 bahasa berbeda. Bagi traveller yang belum pernah menaikinya robotaksis di Cinaacara ini kemungkinan besar menandai kesempatan pertama mereka untuk berkendara tanpa pengemudi.
Piala Dunia juga dapat menyebabkan beberapa gangguan visibilitas tinggi. Di antara ekspansi layanan yang sukses, sejauh ini Waymo mengalami musim semi yang tidak menguntungkan. Ia terpaksa menutup layanan di beberapa pasar sebagai miliknya mobil berjuang untuk menghadapi jalanan yang banjir (masalah yang sudah menyebabkan penarikan perangkat lunak secara nasional). Pada bulan Mei, Waymo juga menghentikan perjalanan di jalan raya, yang sejak akhir tahun lalu memungkinkan pengendara mencapai beberapa tujuan dengan lebih cepat. Perusahaan mengatakan mereka prihatin dengan kinerja kendaraannya bereaksi di sekitar zona konstruksi. Juru bicara Waymo Sandy Karp mengatakan bahwa perusahaan bekerja sama dengan otoritas lokal untuk mempersiapkan Piala Dunia dan acara sekitarnya.
Jika semuanya berjalan sesuai rencana, Piala Dunia Waymo—Piala Dunia dengan kendaraan otonom pertama—akan terlihat sangat mirip dengan Piala Dunia lainnya. Mobil self-driving menjanjikan banyak manfaat: memberikan kesempatan baru bagi orang yang tidak bisa mendapatkan SIM untuk melakukan mobilitas; membentuk kembali perekonomian perjalanan; membuat pengemudi kehilangan pekerjaan. Namun jika menyangkut acara khusus, mobil tanpa pengemudi harus menghadapi keterbatasan yang sama dengan mobil yang dikendarai. Ribuan orang ingin pergi dan meninggalkan suatu tempat pada saat yang bersamaan. Bagaimanapun juga, hanya ada begitu banyak jalan yang harus dilalui.
“Tidak akan pernah ada proses yang benar-benar tertib tanpa kemacetan,” kata Adam Millard-Ball, profesor perencanaan kota di Luskin School of Public Affairs, Universitas California, Los Angeles. “Secara geometris, Anda tidak akan bisa mendapatkan pickup ‘pintu depan’ untuk semua orang.” Masa depan memiliki banyak hal, namun bebas lalu lintas bukanlah salah satunya.
Itu adalah masalah yang sama yang dihadapi mobil jenis lain. Dan itulah sebabnya penjemputan dan pengantaran untuk sepupu dekat Waymo, Uber dan Lyft, terlihat seperti itu. Sejak taksi yang dulunya merupakan pasar gelap mulai menyebar ke seluruh AS pada akhir tahun 2000an, beberapa kota dan institusi—termasuk bandara dan stadion—telah menemukan cara untuk “menjinakkan,” atau bahkan mengendalikan, transportasi yang banyak diminati. Suatu kali, bandara standar Anda, Uber, menjemput siapa pun di tepi jalan, tepat di luar pengambilan bagasi. Sekarang sebagian besar bandara mengarahkan penumpang ride-hail ke tempat parkir khusus.
Sama halnya dengan stadion. Faktanya, beberapa zona penjemputan hujan es khusus ini sekarang menjadi tuan rumah bagi Waymos. “Kota Santa Clara saat ini berkolaborasi dengan layanan rideshare untuk membuat lokasi area layanan di sekitar Stadion Levi’s selama hari-hari acara,” kata Letnan Eric Lagergren dari Departemen Kepolisian Santa Clara kepada WIRED melalui email—hari-hari acara di sini termasuk delapan atau lebih pertandingan kandang 49ers yang diadakan setiap musim. “Lokasi area layanan rideshare dan transportasi umum di Santa Clara akan tetap aktif untuk semua pertandingan Piala Dunia FIFA 2026 yang diselenggarakan di Kota Santa Clara,” ujarnya. Rutinitas yang sama, acara olahraga yang berbeda.
Ini adalah kritik umum terhadap kendaraan otonom Dan poin pembicaraan di antara para pendukungnya: kendaraan tetaplah kendaraan, tidak peduli siapa yang mengendarainya. Pengembang teknologi AV senang mendengar bahwa pengendara yang pertama kali melihat mobil mereka sering kali merasa bosan dengan perjalanan fiksi ilmiah, dan segera beralih ke ponsel di pangkuan mereka, sama seperti saat berkendara lainnya. Selain itu, Waymo dan pihak lain di industri robotaxi telah berargumen selama bertahun-tahun bahwa mobil mereka tidak boleh diatur secara berbeda dari kendaraan ride-hail lainnya.
Di sisi lain, lalu lintas waktu permainan yang padat dan jenis penantian lainnya tetap ada.
Pada akhirnya, mungkin, kendaraan otonom dapat melakukan perbaikan. Millard-Ball menunjukkan bahwa Waymo adalah operator tunggal, jadi tidak seperti kontraktor independen ride-hail, Waymo dapat mengoordinasikan armada kendaraannya. Mobil Waymo, misalnya, dapat “membentuk antrean pengambilan yang teratur di tempat-tempat yang banyak permintaan,” katanya. Namun efisiensi dapat bertentangan dengan pengalaman penjemputan mewah yang diinginkan banyak orang: mobil menunggu atau mengitari blok dengan sabar saat Anda keluar, lalu tiba tepat saat Anda tiba di tepi jalan. Itu tidak tertib sama sekali.
Untuk melihat sekilas apa yang akan terjadi dalam efisiensi uber ala Piala Dunia, mungkin masuk akal untuk melihat ke belakang—pada jenis angkutan umum yang membawa banyak orang ke satu tempat dengan cukup cepat: kereta api dan bus. Keduanya akan digunakan pada acara tahun ini. Atau lihat apa yang dilakukan Uber sendiri: produk yang disebut Shuttle yang memungkinkan peserta pertandingan memesan kursi di minibus dalam perjalanan pulang dari pertandingan di New Jersey, Boston, Miami, dan Dallas. Selamat datang di masa depan.
