Financial

Saya menghabiskan 6 jam di kelas bisnis di kereta Kanada seharga $200. Lebih mewah dari kereta Amtrak di AS.

69
saya-menghabiskan-6-jam-di-kelas-bisnis-di-kereta-kanada-seharga-$200-lebih-mewah-dari-kereta-amtrak-di-as.
Saya menghabiskan 6 jam di kelas bisnis di kereta Kanada seharga $200. Lebih mewah dari kereta Amtrak di AS.

Penulis melakukan perjalanan di kelas bisnis dengan kereta Via Rail Kanada dari Toronto ke Montreal. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

  • Saya memesan tiket kelas bisnis kereta Via Rail Canada dari Toronto ke Montreal pada tahun 2022.
  • Dengan biaya $200, saya duduk di kursi kelas bisnis dengan dua meja dan layanan makanan dan minuman gratis.
  • Saya pikir itu lebih bagus daripada kebanyakan kereta Amerika yang pernah saya naiki, dan saya dengan senang hati akan naik lagi.

Saya telah menghabiskan 200 jam perjalanan sekitar 6.000 mil dengan kereta api selama empat tahun terakhir, dari Perjalanan semalam 30 jam untuk perjalanan cepat, tiga jam.

Saya telah naik kereta api di AS dari Timur Laut ke Barat Daya, ke provinsi Ontario dan Quebec di Kanada, dan antara negara-negara Eropa seperti Austria, Prancis, Jerman, Italia, dan Swiss. Sepanjang jalan, saya telah mencoba berbagai macam pilihan tempat duduk, mulai dari kelas bisnis dan kelas satu ke tempat tidur susun bersama Dan kabin pribadi.

Pada bulan Agustus 2022, saya menghabiskan enam jam perjalanan dengan kelas bisnis dari Toronto ke Montreal Melalui Relsistem kereta api utama Kanada. Ini adalah pertama kalinya saya menggunakan Via Rail, dan saya terkejut dengan semua penawaran kelas bisnis, mulai dari kursi yang nyaman hingga makanan ringan dan makanan.

Itu lebih baik daripada milikku Amtrak kelas bisnis pengalaman di AS — dan bernilai tiket $200.

Perjalanan saya dimulai di Union Station Toronto pada suatu pagi musim panas yang berawan.

Union Station pada pagi yang mendung. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Saya tiba jam 7 pagi untuk kereta jam 8:30 pagi ke Montreal.

Saya datang lebih awal karena tiket kelas bisnis saya sudah termasuk akses ke lounge eksklusif di stasiun dengan banyak tempat duduk dan minuman gratis.

Lihatlah minuman yang ditawarkan di lounge. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Lounge Via Rail tersedia untuk penumpang yang bepergian di kelas bisnis, sleeper plus, prestise, dan anggota VIA Rail Premier yang bepergian di kelas ekonomi.

Amtrak juga memiliki ruang tunggu di stasiun tertentu, tetapi hanya dapat diakses secara gratis penumpang kelas satu.

Lounge itu sebagian besar kosong pada hari Jumat pagi.

Melihat ke dalam ruang tunggu. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Saya pikir itu adalah tempat yang tenang dan damai untuk menikmati kopi dan menyelesaikan pekerjaan.

Sekitar jam 8 pagi, saya berjalan menuju jalur dimana kereta saya berangkat.

Orang-orang mengantri untuk naik kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Tiket kelas bisnis saya disertakan asrama prioritasjadi saya bisa melewati antrean penumpang yang panjang.

Ketika saya sampai di kursi tunggal yang telah ditentukan, saya terkejut menemukan meja samping dan meja nampan yang ditarik ke depan saya.

Kursi penulis di kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Tidak ada kereta yang pernah saya naiki di AS yang menawarkan dua meja per penumpang.

Sepanjang perjalanan, saya menggunakan meja samping untuk menyimpan kopi saat bekerja dan untuk menyimpan laptop saat istirahat kerja. Di bawah meja samping, terdapat stopkontak yang ditempatkan dengan nyaman untuk mengisi daya perangkat saya.

Saat itu juga, saya mengira kursi Via Rail saya adalah salah satu kursi ternyaman yang pernah saya alami di kereta.

Kursi di kelas bisnis Via Rail. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Toronto Star melaporkan bahwa kursi kelas bisnis Via Rail memiliki lebar 18,5 inci dengan jarak antar kursi 39 inci.

Seorang perwakilan Amtrak mengatakan kepada Business Insider bahwa kursi kelas bisnisnya sekitar satu inci lebih lebar daripada Via Rail, dengan tambahan ruang kaki tiga inci, tapi menurut saya kursi tersebut tidak senyaman itu.

Tidak seperti kebanyakan kursi Amtrak yang pernah saya pesan, bagian atas kursi Via Rail saya melengkung, memungkinkan saya mengistirahatkan kepala dalam posisi yang nyaman untuk bersantai.

Penulis bersantai di kelas bisnis. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Kursinya juga bisa direbahkan, seperti di AS. Hal ini membuat mereka semakin nyaman.

Saya juga memperhatikan bahwa, tidak seperti perjalanan saya dengan Amtrak, kompartemen belakang kursi Via Rail berisi pamflet keselamatan.

Rencana darurat untuk mengevakuasi kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Seperti setiap penerbangan yang pernah saya lakukan, ada petunjuk tentang apa yang harus dilakukan dalam situasi darurat. Saya merasa ini menghibur.

Tak lama setelah berangkat, seorang pramugari kereta datang membawa layanan minuman gratis.

Penulis menikmati kopi sambil mencatat. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Lalu, tiba waktunya untuk sarapan. Berbeda dengan tarif kelas bisnis Amtrak, tiket Via Rail dilengkapi dengan makanan gratis yang diantar ke tempat duduk Anda.

Sarapan penulis. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Kereta menyajikan bagel hangat dengan krim keju. Itu tidak Bagel New Yorktapi itu lumayan dan membuatku kenyang.

Satu jam kemudian, seorang petugas kembali dengan membawa bungkus makanan ringan gurih berisi kacang, pretzel, dan kerupuk.

Camilan asin di kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Kemudian, pramugari kereta datang lagi dengan tisu hangat sebelum layanan makan siang, yang menurut saya merupakan sentuhan yang bagus.

Setelah makan siang, saya pergi ke kamar mandi dan terkesan dengan betapa bersihnya dibandingkan dengan kebanyakan kamar mandi kereta yang pernah saya gunakan.

Penulis menggunakan kamar mandi di kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Saya sering menemukan tong sampah yang meluap di kamar mandi kereta, tapi VIA Rail sepertinya baru saja dibersihkan.

Karena adanya beberapa penundaan di halte di sepanjang jalan, kereta tiba di Montreal sekitar satu jam lebih lambat dari jadwal yang dijadwalkan pada pukul 14:30.

Bagian dalam gerbong kereta kelas bisnis. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Meskipun saya pikir ini membuat frustrasi, setidaknya saya merasa nyaman.

Meskipun kami terlambat, menurut saya perjalanan kereta kelas bisnis lebih nyaman dan menyenangkan di Kanada dibandingkan di AS.

Penulis menikmati roti wortelnya di kereta. Joey Hadden/Orang Dalam Bisnis

Perjalanan kelas bisnis enam jam ini berharga $200, sedangkan perjalanan kelas bisnis Amtrak 10 jam yang dipesan pada waktu yang sama berharga $163. Meski lebih mahal, menurut saya perjalanan Via Rail sepadan dengan biaya tambahannya karena menurut saya sangat nyaman.

Sekarang, saya ingin menjelajahi Kanada lebih jauh dengan kereta api.

Baca selanjutnya

Exit mobile version