Truk listrik sepertinya baru-baru ini mengalami jalan berlubangdiabaikan oleh pemilik truk yang mengatakan mereka khawatir kehilangan terlalu banyak mulai dari derek. Tetapi bagaimana jika derek Anda juga dapat memompa elektron kembali ke baterai truk Anda setelah semuanya selesai? Bahwa apa Evotrex, perusahaan California sedang melamar dengan RV barunya, Evotrex-PG5.
Rahasia Evotrex-PG5 adalah “sistem energi terpadu” yang menggabungkan baterai litium-fosfat berkekuatan 43kWh, tenaga surya sebesar 1,5kW, dan generator onboard bertenaga gas ultra-efisien yang disebut Horizon, yang bertindak sebagai semacam perluasan jangkauan. Evotrex mengatakan bahwa sumber-sumber energi yang bekerja sama dapat menghasilkan lebih dari 270kWh energi yang dapat digunakan dalam satu siklus, sehingga memberikan lebih banyak kebebasan bagi para pencari energi off-grid untuk memperpanjang perjalanan mereka melampaui batas normal. Perusahaan menyebutnya sebagai RV penghasil listrik pertama di dunia.
Tenaga diisi ulang secara otomatis melalui tenaga surya, pengisian daya regeneratif saat penarik, dan generator hemat bahan bakar Horizon. PG5 juga mendukung ekspor daya vehicle-to-load (V2L), sehingga memudahkan untuk menjalankan perkakas, perlengkapan memasak, atau perlengkapan perkemahan langsung dari sistem tenaga onboard trailer.
Dan setelah selesai menarik, Anda cukup mencolokkan truk listrik Anda ke PG5 untuk menambah jangkauan. Baterai RV memungkinkan pengisian daya AC sebesar 6,6kW, atau kecepatan pengisian DC sebesar 60kW, keduanya mati standar pengisian Tesla-NACS. Dan selain berfungsi sebagai rumah kedua, PG5 juga dapat memberikan listrik ke rumah Anda jika terjadi pemadaman listrik.
Banyak hal yang harus dikelola oleh setiap pemilik RV, jadi Evotrex juga menyediakan sesuatu yang disebut Kalkulator Daya, untuk membantu mengelola kebutuhan daya Anda berdasarkan faktor lingkungan dan preferensi penggunaan. Pada dasarnya, ini akan memberi tahu Anda berapa lama Anda dapat berada di luar jaringan dan terhubung ke sumber eksternal PG5.
Dan ada banyak kenyamanan juga, termasuk tempat tidur berukuran queen, meja makan konvertibel yang dapat menampung dua orang, peralatan efisiensi, kamar mandi kering yang mencakup pancuran dan toilet lengkap, kompor induksi dua tungku, microwave konveksi, kap mesin dan kulkas, serta dek teras bermotor.
Tentu saja, semua ini tidak murah, dengan PG5 mulai dari $119.900. Hal ini menempatkannya di antara beberapa motorhome dan camper van termahal di pasaran, namun tentu saja menonjol dengan semua penawaran tenaga ekstranya. Trim Atlas yang terisi penuh akan berharga lebih mahal lagi, mulai dari $159.990. Namun bobotnya juga tidak seberat yang saya perkirakan, dengan bobot kotor kendaraan sebesar 9.500 lbs (8.350 lbns kering). Evotrex diperkirakan akan mulai berproduksi pada akhir tahun 2026, dengan pengiriman pertama ke pelanggan direncanakan pada awal tahun 2027.
Ikuti topik dan penulis dari cerita ini untuk melihat lebih banyak hal serupa di feed beranda hasil personalisasi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
