Perusahaan baru bertujuan untuk mengambil gagasan robot pengiriman trotoar dan menggantikannya.
Robomart yang berbasis di Los Angeles Meluncurkan robot pengiriman baru pada hari Senin, dengan tujuan membuat “pekerjaan pengiriman sesuai permintaan secara ekonomis.” Kendaraan otonom level-empat level adalah ukuran bus antar-jemput dan dapat membawa muatan hingga 500 lbs. Tanpa ruang untuk pengemudi manusia, kendaraan RM5 perusahaan terdiri dari 10 loker individu untuk pesanan pelanggan, yang memungkinkannya melakukan beberapa pengiriman dalam satu kali berjalan.
“Robomart ada untuk memberikan otonomi dengan cara yang akhirnya membuat pengiriman sesuai permintaan bekerja secara ekonomi,” kata Emad Suhail Rahim, co -founder dan chief strategy officer Robomart, dalam siaran pers. “Dengan RM5, pengecer mendapatkan saluran yang menguntungkan untuk pengiriman sesuai permintaan dan konsumen mendapatkan hal-hal penting sehari-hari yang dikirimkan dengan harga terjangkau. Itulah masa depan yang sedang kami bangun-sebuah instacart otonom yang sebenarnya menguntungkan.”
Seperti Instacart atau Uber Eats, perusahaan ini bertujuan untuk meluncurkan aplikasi sendiri di mana pelanggan dapat menelusuri opsi dari berbagai pengecer, restoran, dan toko kelontong. Dan RobomArts mengatakan pelanggan hanya perlu membayar tarif pengiriman tetap $ 3 per pesanan, menjanjikan “tidak ada markup, tidak ada biaya layanan, tidak ada tips.”
1/4
Pengaturan akan menghasilkan “70 persen biaya pemenuhan yang lebih rendah daripada kurir manusia,” klaim perusahaan – berpikir itu tidak menjelaskan bagaimana ia tiba pada gambar itu. Sebagian besar layanan pengiriman makanan tidak menguntungkan, meskipun perusahaan seperti Doordash dan Uber Eats telah membuat keuntungan yang signifikan dalam pendapatan selama bertahun -tahun. Pengiriman robot, khususnya, menghadapi banyak rintangan, termasuk biaya awal dalam mengembangkan perangkat keras robot dan perangkat lunak AI.
“Dengan membawa 50x lebih dari bot trotoar atau drone, platform RM5 memungkinkan kami untuk melayani lebih banyak pelanggan per jam tanpa kemacetan dan kapasitas hambatan dari pendekatan warisan,” kata Tigran Shahverdya, salah satu pendiri dan CTO Robomart, dalam pengumuman tersebut.
Kendaraan RM5 relatif unik di antara kendaraan otonom saat ini. Daripada memilih robot kecil yang roda yang dapat membawa satu pesanan dan bepergian di trotoar, Robomart memutuskan untuk menjadi besar. Selain desain multi-lockernya, kendaraan ini direkayasa hanya bepergian dengan kecepatan rendah, dengan kecepatan maksimum 25 mph. Kendaraan listrik sepenuhnya memiliki kisaran 112 mil dan berat trotoar 2.205 lbs. Ada total 10 loker yang dikendalikan iklim yang dapat menampung masing-masing sekitar 50 lbs.
Setelah pesanan ditempatkan, Robomart mengatakan akan mengirim kendaraannya ke pengecer untuk pickup, setelah itu dapat mengunjungi sejumlah toko lain sebelum menuju pengiriman. Kendaraan RM5 dapat membuat rute yang dinamis dan multi -stop tergantung pada jumlah pesanan. Setelah kedatangan, pelanggan menggunakan aplikasi untuk membuka kunci loker yang ditugaskan dan mengambil pesanan mereka – seperti halnya dengan robot pengiriman trotoar.
Perusahaan telah menguji coba layanannya selama beberapa tahun sekarang. Sebuah video dari empat tahun lalu menunjukkan mereka menggunakan minivan Mercedes untuk memenuhi pesanan pelanggan. Robomart mengatakan “telah bermitra” dengan sejumlah pengecer, termasuk Ahold Delhaize, Unilever, Mars, Avery Dennison, dan Yamaha Motors. Perusahaan yang didukung usaha memiliki menerima jumlah dana yang sederhana Dari Dana Hustle, usaha Wasabi, usaha W, usaha pengusaha, pabrik modal, dan hax. Menurut TechCrunchperusahaan telah mengumpulkan kurang dari $ 5 juta sejak didirikan pada tahun 2018.
Robomart mengatakan sedang mencari untuk berkolaborasi dengan bisnis lokal menjelang peluncuran yang direncanakan di Austin, Texas akhir tahun ini.
Ikuti topik dan penulis Dari cerita ini untuk melihat lebih banyak seperti ini di umpan beranda pribadi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
