Dan meskipun hanya memiliki penyangga satu sisi dibandingkan dengan penyangga rangka bawah bergaya skuter, jarak sumbu roda pendek yang disebutkan di atas membuat sepeda ini tidak pernah terasa tidak stabil saat saya turun dan menendang penyangga tersebut ke bawah. Ini juga dilengkapi dengan pengaturan kecil yang bagus yang akan memberi Anda sedikit dorongan ekstra saat bersepeda. Sekali lagi, jika Anda mendorong sepeda seberat ~50 pon ke atas bukit, Anda mungkin memerlukan semangat ekstra.
Selain cat metalik yang sangat keren dengan logo merah tua di atas logam datar, daya tarik sesungguhnya pada Mustang adalah sistem kontrolnya, yang menampilkan layar LCD penuh warna menakjubkan yang menunjukkan secara real time kecepatan Anda, sisa baterai, tingkat bantuan pedal, odometer, dan berapa banyak daya 750 watt yang tersedia pada motor yang digunakan pada saat tertentu.
Pertunjukan Satu Orang
Ingat 86 mil yang saya sebutkan sebelumnya? Yang kabarnya bisa Anda dapatkan dengan sekali pengisian daya? Ya, itu mungkin hanya jika Anda tinggal di daerah datar dan mengatur Mustang Anda pada pengaturan daya paling rendah. Itu halaman produk di situs web GoTrax memiliki bagan kecil praktis yang memberi tahu Anda tentang seberapa jauh setiap mode diperkirakan akan membuat Anda terisi penuh.
Namun di sini, di Chapel Hill (yang, yakinlah, merupakan nama yang tepat), saya berhasil mendekati jarak 28 mil dengan sekali pengisian daya, terus-menerus berpindah-pindah antara kelima mode tenaga ditambah throttle yang sering terbuka lebar. Memang, 28 mil tidaklah buruk, terutama jika, seperti saya, Anda menggunakan e-bike untuk bepergian beberapa mil ke dan dari tempat kerja atau sekolah.
Meskipun ada dudukan di downtube untuk keranjang berukuran layak (dan diposisikan secara inovatif), tampaknya tidak banyak dudukan lain untuk opsi rak depan atau belakang, keranjang beban, atau tempat duduk tambahan. Semua ini memberi kesan bahwa Mustang, seperti sepeda motor trail tahun 1980-an dahulu kala, sebenarnya hanya dimaksudkan untuk dikendarai oleh satu orang dalam satu waktu. Jika Anda sedang mencari pengangkut keluarga atau sesuatu yang lebih mahir dalam menggantikan mobil Anda untuk keperluan sehari-hari, Mustang mungkin bukan sepedanya. Sebaliknya, tampaknya dibangun hampir secara eksklusif untuk melakukan perjalanan dari Titik A ke Titik B dan sebaliknya.
