Tim OLX News review MG S5 EV rute Cibubur-Bandung! Buktikan slogan “Because everyone matters” lewat tes tanjakan, kabin lega, hingga fitur V2L buat karaoke.
OLX News – Kebanyakan produsen otomotif merancang sebuah mobil hanya memikirkan kepuasan sang pengemudi. Mulai dari tenaga mesin yang dibikin buas, setir dibikin lebih enteng, namun melupakan nasib penumpang di kursi belakang yang harus menahan mual karena suspensi yang terlalu keras.
Namun, tidak dengan MG Indonesia yang hadir membawa jagoan barunya, MG S5 EV.
Mengusung slogan “Because everyone matters” atau diartikan “karena setiap orang berharga”, mobil listrik jenis Sport Utility Vehicle ini menjanjikan kenyamanan merata bagi seluruh penghuni kabin. Mulai dari yang duduk di belakang kemudi, penumpang depan, hingga penumpang di baris kedua.
Baca Juga: MG S5 EV, Bedah Spesifikasi Motor Penggerak Belakang Serta Waktu Pengecasan Baterainya!
Kedengarannya seperti janji manis di brosur belaka. Untuk membuktikannya, tim OLX News beserta puluhan jurnalis dari berbagai media otomotif nasional diberi kesempatan untuk membuktikan klaim tersebut dalam perjalanan media test drive selama dua hari, tepatnya pada Selasa dan Rabu (5-6 Mei 2026).
Rutenya juga tak bisa dibilang dekat: berangkat dari diler MG Prima Cibubur menuju kawasan dataran tinggi Bandung, lalu kembali lagi ke titik awal.
Total ada lima unit mobil yang disediakan, di mana masing-masing mobil diisi penuh oleh empat orang dewasa dengan tas perbekalannya masing-masing. Formasi muatan penuh ini sangat pas untuk menyimulasikan perjalanan liburan sebuah keluarga.
So, mari kita bedah tuntas pengalaman menjelajah bersama MG S5 EV ini!
Pembuktian Kaki-Kaki di Meikarta Speedway
Perjalanan dimulai pada Selasa pagi dari kawasan Cibubur. Setelah semua barang bawaan dimasukkan, mobil langsung diarahkan menuju destinasi pengujian pertama, yakni area Meikarta Speedway di Cikarang.
Di sinilah kelincahan dan ketangguhan struktur rangka mobil listrik ini benar-benar disiksa. Secara bergantian, masing-masing penumpang mobil menguji mobil ini di trek mini.
Sesi pertama menguji kecepatan. Buat kami, tenaga yang ditawarkan oleh kombinasi baterai dan motor listrik di mobil ini rasanya cukup bijak. Tarikannya memang terasa gak terlalu instan banget, tapi sangat cukup untuk menjadikan posisi menyetir tetap stabil pada tarikan awal.
Pengujian berlanjut ke sesi melibas bump speed dan bermanuver zig-zag meliuk-liuk. Pada titik ini, kami merasa suspensi MG S5 EV cukup keras dan kurang nyaman ketika ban mobil harus melewati obstakel secara bergantian antara ban sebelah kanan dan kiri.
Baca Juga: MGS5 EV Hadir di Indonesia, Mobil Listrik yang Fokus Pada Kenyamanan dan Suspensi 5-Link
Tapi kondisi ini berbeda saat mobil melewati jalur keriting yang sesungguhnya saat kami menuju Milky Forest Cikole, Bandung. Tapi itu akan kami ceritakan nanti.
Urusan ruang bagasi juga patut diacungi jempol. Meski berkapasitas 5 penumpang, bukan berarti ruang bagasi dari MG S5 EV ini terbatas. Saat tantangan memasukkan berbagai barang ke dalam bagasi, sungguh mengejutkan karena empat koper ukuran sedang ditambah satu sepeda otoped muat di dalamnya.
Melahap Tanjakan Subang Tanpa Berkeringat
Puas bermain di area Meikarta Speedway, konvoi kendaraan mulai bergerak menuju arah Cikole, Bandung, melalui jalur Subang.
Jalur ini terkenal dengan aspalnya yang lumayan mulus, namun memiliki kontur tanjakan panjang yang cukup curam. Bagi mobil konvensional bermuatan penuh, rute ini sering kali memaksa mesin meraung keras di gigi rendah.
Namun, hal tersebut sama sekali tidak berlaku bagi kendaraan bertenaga baterai ini. Kapasitas baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga besar membuat mobil merayap naik dengan sangat tenang.
Hanya terdengar sedikit suara putaran ban bergesekan dengan aspal, sementara suasana kabin tetap senyap.
Ketersediaan torsi yang selalu melimpah sejak pijakan pedal gas pertama membuat kami sangat percaya diri saat harus menyalip truk besar di lintasan menanjak.
Sebagai driver, kami cukup senang karena tenaga selalu tersedia, sementara tiga penumpang lainnya tetap bisa tidur pulas tanpa terganggu suara mesin yang menggerung. Semua orang benar-benar diuntungkan.
Bermanuver di Sempitnya Hutan Pinus Milky Forest
Memasuki kawasan Cikole, rombongan diarahkan menuju sebuah area wisata bernama Milky Forest. Di sinilah kemampuan visibilitas dan kepraktisan dimensi bodi diuji.
Kontur jalannya mulai bergelombang, didominasi oleh tanah padat, dan harus melewati celah-celah sempit di antara batang pohon pinus yang menjulang tinggi untuk mencapai titik sesi pemotretan.
Kamera pantau 360 derajat yang tertanam di sekeliling bodi mobil menjadi penyelamat utama di jalur ini. Tampilan kondisi sekitar luar mobil disajikan dengan sangat jernih pada layar tengah dasbor, membantu kami untuk memposisikan ban agar tidak terperosok ke tepi jalan.
Sistem peredam kejut terasa beda saat pertama kali diuji di Meikarta Speedway. Di kondisi ini kami menemukan kenikmatan dari kerja suspensi yang sangat optimal.
Guncangan berhasil diredam dengan sangat baik di area kolong mobil, sehingga kepala penumpang di dalam tidak terlalu banyak terguncang.
Ground clearance MG S5 EV juga cukup tinggi, memastikan bagian baterai di kolong mobil tetap aman dari gesekan bebatuan atau akar pohon pinus.
Membedah Kemewahan Kabin dan Layar Pintar
Desain kabin MG S5 EV juga menjadi faktor penentu betah atau tidaknya seseorang berada di dalam mobil. Salah satu kunci ‘betah’ adalah atap mobil ini dibekali kaca tembus pandang yang ukurannya membentang sangat luas hingga ke atas kepala penumpang baris kedua.
Saat tirai penutup atap dibuka di tengah rimbunnya pohon pinus Cikole, suasana kabin langsung terasa sangat lega, terang, dan sejuk karena menyatu dengan hawa hutan pinus Cikole yang memang cukup dingin.
Sebagai pusat komando, nyaris seluruh pengaturan fungsi kendaraan disatukan ke dalam layar monitor besar yang bertengger di tengah dasbor. Antarmukanya sangat responsif dan mudah dipelajari.
Mulai dari menyetel suhu AC, memilih mode berkendara (Eco, Normal, atau Sport), hingga mengatur seberapa kuat efek pengereman regeneratif saat melepas pedal gas, semuanya bisa disesuaikan lewat sentuhan jari di layar tersebut.
Namun, yang membahagiakan adalah bahwa MG masih menyisakan tombol fisik untuk pengaturan beberapa fungsi mobil, seperti membesarkan atau mengecilkan volume musik.
Bahan pelapis jok yang lembut juga memastikan paha dan punggung tidak mudah berkeringat, menegaskan komitmen MG untuk memanjakan seluruh penghuni kabin.
Sistem keselamatan aktif (ADAS) yang bersarang di sistem komputernya juga bekerja sangat sigap. Peringatan titik buta dan asisten penjaga lajur terus memantau pergerakan mobil, memastikan kendaraan tidak melenceng keluar dari marka jalan.
Karaoke Terbuka Mengandalkan Fitur V2L
Setelah seharian membelah jalanan, rombongan akhirnya tiba di tempat peristirahatan, yakni Hotel Swiss-Belresort Dago Heritage. Ada satu kejutan menarik yang disiapkan oleh pihak penyelenggara pada acara makan malam bersama.
Di saat melakukan kegiatan outdoor seperti kemping bersama keluarga, mencari sumber listrik biasanya menjadi kendala besar. Beda cerita saat kita bersama MG S5 EV yang memiliki fitur Vehicle-to-Load (V2L). Fitur ini secara harfiah mengubah baterai mobil menjadi pembangkit listrik berjalan alias power bank raksasa!
Pihak panitia mencolokkan perangkat televisi, pengeras suara berukuran besar, hingga mesin karaoke langsung ke adaptor khusus yang terhubung ke lubang pengisian daya mobil.
Sambil menikmati santap malam di bawah udara sejuk Kota Bandung, kami bersama puluhan jurnalis lainnya menyumbangkan suara, diiringi alunan musik yang tenaga listriknya murni disedot dari baterai mobil.
Tidak perlu khawatir baterai akan langsung habis terkuras. Pemakaian listrik untuk perangkat elektronik rumahan seperti peralatan hiburan ini sangatlah kecil jika dibandingkan dengan total kapasitas baterai penggerak mobil.
Fitur V2L ini membuktikan bahwa sebuah kendaraan keluarga bisa menjelma menjadi pusat hiburan yang sangat bisa diandalkan saat mengadakan pesta kecil bersama kerabat di alam terbuka.
Bukti MG S5 EV “Because Everyone Matters”
Menempuh jarak ratusan kilometer dari Cibubur, melewati macetnya jalanan kota, memanjat tanjakan pegunungan Subang, hingga bermalam di Bandung, tim OLX News mendapatkan kesimpulan yang sangat solid.
“Because everyone matters” bukan soal slogan. Mobil ini sukses menghadirkan keseimbangan yang sering kali sulit dicapai oleh kendaraan sejenis. Pengemudi dimanjakan oleh kemudahan pengendalian, kelengkapan asisten keselamatan, serta torsi yang cukup bijak.
Di sisi lain, penumpang di segala baris merasa dihargai lewat ruang kaki yang luas, suspensi anti mual, atap kaca yang memberikan kesan kebebasan, serta kekedapan kabin yang patut diacungi dua jempol.
Belum lagi tambahan fitur ekstra seperti V2L yang mengubah cara kita menikmati kegiatan luar ruang.
Bagi siapa saja yang saat ini sedang mencari kendaraan ramah lingkungan yang praktis, lapang, dan benar-benar memikirkan kebahagiaan seluruh anggota keluarga, MG S5 EV adalah jawaban yang sangat masuk akal.
Kendaraan ini tidak hanya memindahkan orang dari satu tempat ke tempat lain, tetapi juga memastikan setiap detik di dalam kabin terasa bernilai. (Z)
The post Review MG S5 EV: Saat Kenyamanan Semua Penumpang Jadi Prioritas first appeared on OLX News.
