Review Lengkap Mitsubishi Pajero, Spesifikasi, Harga, dan Daftar Generasi!

Pelajari spesifikasi mesin Diesel Di-D dan V6, update harga terbaru, hingga tips merawat mobil Pajero agar tetap optimal. Cek selengkapnya di sini!

OLX News – Mitsubishi Pajero tetap menjadi SUV legendaris berkat ketangguhan mesin V6 dan Di-D yang tak tertandingi di medan berat. Meskipun produksinya telah berakhir, karisma mobil 4×4 ini justru semakin kuat di mata para kolektor. Statusnya kini bukan lagi sekadar kendaraan harian, melainkan simbol prestise bagi mereka yang menghargai durabilitas murni.

Di tengah dominasi mobil modern, mobil ini menawarkan karakter berkendara mekanikal yang kokoh dan autentik. Memahami spesifikasi serta histori perawatannya adalah langkah krusial sebelum memutuskan untuk meminangnya. 

Maka dari itu, artikel ini akan membedah apakah SUV tangguh ini masih relevan untuk memenuhi kebutuhan mobilitas dan gaya hidup masa kini.

Mengenal Sejarah dan Evolusi Mitsubishi Pajero dari Masa ke Masa

Pajero merupakan SUV legendaris yang telah melalui perjalanan panjang sejak debutnya. Evolusinya menghadirkan peningkatan desain, teknologi, dan performa di tiap generasi. Adapun sejarah lengkapnya menarik untuk ditelusuri sebagai berikut.

Generasi 1 (L040): 1982 – 1991

Mitsubishi Pajero mengawali debutnya sebagai SUV tangguh dengan konfigurasi 3 dan 5 pintu yang dibekali sistem penggerak empat roda. Tampilan eksteriornya mengusung desain minimalis fungsional dengan lampu bulat dan pintu belakang berengsel samping untuk kemudahan akses.

Interiornya dirancang praktis dengan panel instrumen terpisah serta opsi kursi lipat tambahan pada area bagasi. Berikut adalah variasi mesin yang tersedia pada generasi pertama:

• Mesin 4 silinder 2.0 liter (standar & turbocharged)
• Mesin 4 silinder 2.6 liter
• Mesin V6 3.0 liter

Generasi 2 (V20): 1991 – 1999

Generasi ini membawa perubahan besar pada dimensi bodi yang lebih besar dengan pilihan atap mulai dari kanvas hingga model high-roof. Sektor mesin turut diperbarui melalui unit V6 3.0 liter bertenaga 150 hp yang dikombinasikan dengan transmisi manual 5-percepatan.

Bagian depan tampil lebih modern dengan lampu depan persegi yang menonjol dan gril horizontal beraksen krom. Fleksibilitas bodi tersedia dalam varian short-wheelbase yang lincah hingga long-wheelbase untuk kapasitas penumpang lebih banyak.

Generasi 3 (V60): 1999 – 2006

Inovasi besar hadir melalui penggunaan konstruksi unibody dan sistem kemudi rack and pinion untuk pengendalian yang jauh lebih presisi. Desain bodi dibuat lebih rendah dan lebar guna meningkatkan stabilitas serta ketahanan struktur saat menghadapi benturan atau risiko terguling.

Performa mesin ditingkatkan meski basisnya serupa dengan pendahulunya guna memberikan tenaga yang lebih besar. Berikut adalah pilihan transmisi yang ditawarkan pada generasi ini:

• Manual 5-percepatan
• Otomatis 4-percepatan INVEC-II
• Otomatis 5-percepatan INVEC-II Tiptronic

Produksi Pajero generasi ketiga berakhir secara global pada 2006, meski eksistensinya berlanjut di pasar China hingga 2011. Model ini menjadi bukti nyata komitmen Mitsubishi dalam memadukan inovasi teknologi dengan durabilitas tinggi yang legendaris. 

Generasi 4 (V80): 2006 – 2021

Evolusi terakhir ini sangat menonjolkan fitur keselamatan melalui sasis RISE dan perlindungan airbag menyeluruh di berbagai sisi kabin. Kemampuan off-road diperkuat dengan teknologi Active Stability & Traction Control (ASTC) untuk menjaga stabilitas kendaraan di medan sulit.

Eksistensi mobil ini di pasar Jepang resmi berakhir pada 2019 dengan peluncuran model “Final Edition” yang diproduksi terbatas hanya 700 unit. Menggunakan basis generasi keempat, edisi perpisahan ini mendapatkan sentuhan penyegaran pada sisi kosmetik seperti:

• Karpet khusus
• Pelindung kap mesin
• Penutup bibir bagasi
• Emblem “Final Edition” yang khas

Varian Exceed hadir dengan kemewahan ekstra melalui penambahan fitur interior berupa:

• Interior full kulit
• Pedal aluminium
• Sunroof

Meski sudah berakhir pada 2019, Produksi global model legendaris ini resmi dihentikan pada Maret 2021 setelah membuktikan durabilitasnya sebagai salah satu kendaraan off-road terbaik di dunia.

Review Spesifikasi Mitsubishi Pajero

Sebagai salah satu SUV unggulan Mitsubishi, mobil ini menawarkan spesifikasi yang solid untuk kebutuhan harian maupun medan berat. Adapun detail spesifikasinya patut dikupas secara lengkap di bawah ini.

Desain Eksterior yang Kokoh, Modern, dan Elegan

Desain eksterior Pajero (Gen 4) menonjolkan kesan SUV sejati yang tangguh dengan karakteristik berikut:

• Bentuk Body Boxy: Mempertahankan siluet kotak yang ikonik untuk memberikan kesan kokoh dan memaksimalkan ruang kabin.
• Garis Desain Tegas: Memiliki lekukan bodi yang minimalis namun berotot, menciptakan tampilan yang abadi (timeless) dan elegan.
• Lampu Depan Ikonik: Desain lampu utama yang besar dan menyatu dengan grille krom horizontal memberikan tatapan yang dominan.
• Ban Cadangan di Belakang: Ciri khas SUV klasik dengan ban serep yang terpasang pada pintu bagasi menggunakan penutup (hard cover) yang rapi.
• Fender yang Melebar: Overfender yang menyatu dengan bodi mempertegas kesan lebar dan stabilitas kendaraan di medan off-road.

Interior Mewah dengan Kenyamanan Premium SUV 7-Seater

Interior Pajero (Gen 4) dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara kelas atas sebagai berikut: 

• Kabin Lapang 7-Seater: Menawarkan ruang kaki dan kepala yang sangat luas untuk tujuh penumpang, cocok untuk perjalanan jarak jauh.
• Material Premium: Penggunaan panel kayu (wood panel) dan pelapis kulit berkualitas pada kursi serta pintu untuk kesan elegan.
• Fitur Kursi Elektrik: Kursi pengatur elektronik yang memudahkan pengemudi mendapatkan posisi duduk ergonomis secara presisi.
• Sistem Audio High-End: Dilengkapi sistem hiburan premium, seperti Rockford Fosgate pada varian tertentu untuk kualitas suara yang jernih.
• Dashboard Ergonomis: Terdapat Multi-Information Display di bagian tengah untuk memantau kondisi kendaraan.

Performa Mesin Diesel yang Tangguh dan Andal

Mesin diesel 3.2L DI-D pada Pajero menghasilkan torsi puncak mencapai 441 Nm dan tenaga maksimal hingga 200 PS. Performa besar ini menjamin kemampuan menanjak yang luar biasa dan akselerasi responsif meskipun bobot kendaraan sangat berat.

Ketangguhan mesin ini didukung oleh teknologi Common Rail yang memastikan distribusi bahan bakar dilakukan secara presisi dan efisien. Reputasi mesin 4M41 sebagai legenda reli Dakar membuktikan bahwa jantung pacu ini memiliki daya tahan ekstrem untuk penggunaan jangka panjang.

Sistem Transmisi, Suspensi, dan Pengereman Maksimal

Pajero menggunakan transmisi otomatis INVECS-II yang dipadukan dengan sistem Super Select 4WD-II untuk perpindahan gigi halus dan traksi optimal di berbagai medan. Sistem ini memungkinkan pengemudi berpindah mode penggerak roda secara praktis saat kendaraan sedang melaju hingga kecepatan tertentu.

Sektor kenyamanan didukung oleh suspensi independen penuh (double wishbone di depan dan multi-link di belakang). Hal inilah yang memberikan kenyamanan dan stabilitas tinggi di jalan bergelombang dibandingkan SUV dengan poros roda kaku. 

Dimensi Kendaraan dan Kapasitas Ruang Luas

Mitsubishi Pajero lama memiliki dimensi panjang sekitar 4.900 mm, lebar 1.875 mm, dan tinggi 1.870 mm. Dengan lebar hampir 1,9 meter, mobil ini jauh lebih lebar dan tampak lebih “kotak” dibandingkan Pajero Sport, memberikan aura SUV tangguh dan menciptakan ruang kabin luas untuk 7 penumpang.

Kupas Tuntas Varian Pajero Terbaru Spesifikasi & Fitur

Pajero membawa sejumlah peningkatan yang membuat tiap variannya semakin kompetitif. Mulai dari mesin hingga fitur keselamatan, semuanya mendapatkan penyempurnaan. Adapun setiap variannya layak dibahas tuntas sebagai berikut.

Performa Mesin Pajero untuk Medan Berat

Varian mesin diesel 3.2L DI-D menawarkan tenaga maksimal 200 PS dengan torsi badak mencapai 441 Nm yang sangat tangguh untuk kebutuhan off-road berat. Kemampuan torsi yang melimpah pada putaran rendah ini memastikan kendaraan dapat merangkak dengan stabil saat melewati medan berat.

Di sisi lain, mesin bensin 3.8L V6 MIVEC menyemburkan tenaga lebih besar hingga 250 PS namun dengan torsi di angka 330 Nm. Karakter mesin bensin ini memberikan performa kecepatan tinggi yang lebih responsif serta kenyamanan berkendara yang lebih senyap saat melibas jalur aspal atau tanjakan panjang.

Fitur Keselamatan Canggih pada Tipe Terbaru

• Active Stability & Traction Control (ASTC): Mencegah roda slip dan menjaga kestabilan mobil secara otomatis saat bermanuver di jalan licin.
• Multi-mode ABS & EBD: Mengatur distribusi gaya pengereman secara presisi sesuai beban kendaraan dan kondisi permukaan jalan untuk jarak henti aman.
• 7 SRS Airbags: Memberikan perlindungan menyeluruh melalui tujuh titik kantong udara yang melindungi bagian depan, samping, hingga tirai seluruh kabin.
• RISE Body: Struktur rangka bodi berkekuatan tinggi yang dirancang khusus untuk menyerap energi benturan guna menjaga integritas ruang kabin.
• Adaptive Front-Lighting System (AFS): Mengarahkan sorot lampu utama mengikuti putaran setir secara otomatis untuk memaksimalkan visibilitas saat menikung di malam hari.
• Brake Assist (BA): Memberikan tekanan rem tambahan secara otomatis saat sistem mendeteksi pengereman mendadak atau darurat. 

Teknologi Terkini dan Sistem Hiburan Dashboard

Teknologi terkini hadir pada Final Edition-nya dengan sistem hiburan layar sentuh modern serta kualitas suara premium dari sistem audio Rockford Fosgate. Pengaturan suara dioptimalkan secara khusus melalui konfigurasi 8 hingga 12 speaker untuk menghasilkan pengalaman audio yang jernih.

Adapun area dashboard menghadirkan Multi-Information Display fungsional yang mencakup kompas digital serta data teknis kendaraan untuk mendukung aktivitas off-road. Selain itu, kenyamanan penumpang tetap terjaga berkat fitur Auto Climate Control yang mampu mengatur suhu kabin secara otomatis dan konsisten.

Keunggulan Desain Pajero Dibanding Kompetitor

• Konstruksi Monocoque Unik: menggunakan sasis monokok dengan Integrated Ladder Frame yang memberikan stabilitas berkendara lebih baik 
• Visibilitas Luas: Desain jendela yang besar dan posisi duduk tinggi memberikan pandangan keluar yang jauh lebih luas dan minim blind spot dibandingkan SUV bongsor lainnya.
• Sistem Suspensi Independen: Penggunaan suspensi independen di keempat roda memberikan kenyamanan kabin dan handling presisi yang sulit disamai SUV kompetitor.
• Overfender yang “Blister” (Menyatu Bodi): Pajero memiliki desain sepatbor (fender) yang lebar dan menggembung tajam tanpa sambungan plastik kasar, menciptakan tampilan yang sangat lebar dan kekar tanpa terlihat berantakan seperti modifikasi tambahan. 
• Fleksibilitas Modifikasi: Bentuk boxy memudahkan pemilik yang ingin memodifikasi mobilnya, baik untuk kebutuhan ekspedisi (memasang roof rack, tenda) atau overlanding. 

Baca juga: Mitsubishi New Pajero Sport, Jawaban Bagi Penggemar SUV Tangguh yang Enak Diajak Harian Sampai Blusukan 

Perbedaan Fitur dan Spesifikasi Antar Varian Mitsubishi Pajero

Setiap varian mobil ini menawarkan fitur dan spesifikasi yang berbeda sesuai kebutuhan penggunanya. Perbedaan ini membuat setiap tipe memiliki karakter dan nilai tambah tersendiri. Adapun detail perbedaannya menarik untuk dibahas sebagai berikut.

Fitur Eksterior Khusus Varian Tertinggi

• Pajangan Ban Serep Berlapis Krom: Pada varian Final Edition dan Exceed sering kali dilengkapi dengan hard cover ban serep yang mewah, aksen krom, dan tambahan emblem khusus “Final Edition”.
• Velg Alloy Eksklusif (18 Inci): Terdapat velg 18 inci dengan desain palang ganda (atau desain multi-spoke spesial) yang terlihat lebih kokoh daripada varian standar.
• Panoramic Sunroof/Glass Sunroof: Salah satu fitur wajib varian tertinggi (Exceed atau Final Edition) adalah atap kaca elektrik (sunroof) yang dapat dibuka, memberikan kesan kabin mewah.
• Headlamp Washer: Fitur penyemprot lampu depan otomatis ini adalah standar pada model Final Edition atau Exceed untuk pasar global/Jepang yang berguna untuk membersihkan lumpur.
• Garnish Krom Melimpah: Pada varian Exceed dan Final Edition memiliki sentuhan krom ekstra pada spion, gagang pintu, lis jendela, dan garnish depan-belakang, yang membedakannya dari varian GLX/GLS.

Kelengkapan Fitur Keselamatan Aktif dan Teknologi Mitigasi

Mobil ini dilengkapi teknologi Active Stability & Traction Control (ASTC) untuk menjaga kestabilan mobil secara otomatis di berbagai permukaan jalan. Sistem pengereman didukung oleh Multi-mode ABS dan Electronic Brake-force Distribution yang memastikan distribusi gaya tekan rem tetap presisi sesuai beban kendaraan.

Struktur rangka bodi RISE dirancang secara khusus guna melindungi ruang kabin bagi seluruh penumpang. Teknologi mitigasi ini diperkuat dengan kehadiran tujuh titik SRS Airbags yang memberikan perlindungan menyeluruh saat terjadi kecelakaan dari berbagai arah.

Review Pajero 2016, Kelebihan, Kekurangan, dan Perbandingan Bekas

SUV ini menawarkan daya tarik tersendiri di segmen mobil bekas berkat performa dan desainnya. Melihat kelebihan, kekurangan, serta perbandingannya dapat memberi gambaran yang lebih akurat. Adapun detailnya patut diketahui sebagai berikut.

Spesifikasi Mitsubishi Pajero Second

Kelebihan Pajero Sebagai Mobil Keluarga dan Off-Road

• Kabin Lapang: Memiliki ruang interior yang sangat luas untuk tujuh penumpang dengan material jok premium, sehingga ideal untuk perjalanan keluarga jarak jauh.
• Flat Floor: Penggunaan suspensi independen membuat area kolong lebih rata tanpa gundukan gardan besar di tengah.
• Sistem Super Select 4WD-II: Teknologi penggerak roda yang sangat fleksibel, memungkinkan mobil melaju aman di aspal basah maupun menaklukkan medan lumpur berat dengan mudah.
• Ground Clearance: Memiliki jarak terendah ke tanah hingga 235 mm dan wading depth 700 mm yang memungkinkan mobil melibas genangan air serta rintangan batu tanpa merusak komponen mesin.
• Kapasitas Bagasi Fleksibel: Bentuk bodi yang kotak memudahkan pengaturan muatan barang kebutuhan keluarga atau perlengkapan berkemah yang berukuran besar.

Kekurangan yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli

• Konsumsi BBM Boros: Kapasitas mesin besar dan bobot kendaraan yang berat mengakibatkan efisiensi bahan bakar sangat rendah, terutama saat kemacetan dalam kota.
• Suku Cadang Mahal & Langka: Statusnya sebagai mobil CBU membuat harga komponen asli cukup tinggi dan beberapa part tertentu seringkali harus dipesan (indent) dari luar negeri.
• Sensitif Solar Kualitas Rendah: Mesin diesel 3.2L membutuhkan bahan bakar berkualitas tinggi (seperti Dex) agar sistem injeksi tidak cepat rusak dan biaya perbaikan tetap terjaga.
• Perawatan Kaki-Kaki Kompleks: Suspensi independen di keempat roda menawarkan kenyamanan tinggi, namun memiliki komponen yang lebih banyak dan biaya peremajaan yang lebih mahal.
• Pajak Tahunan Tinggi: Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) sangat tinggi karena kapasitas mesin di atas 3.000cc, jauh melampaui tarif pajak SUV bermesin standar 2.500cc.

Perbandingan dengan Toyota Fortuner 2016

Pajero unggul telak dalam stabilitas berkendara berkat sasis monocoque dan suspensi independen, sementara Toyota Fortuner 2016 lebih unggul dalam kemudahan perawatan sasis dan efisiensi mesin 2.4L. 

Tak hanya itu, Pajero menawarkan kemewahan fitur audio Rockford Fosgate serta sistem 4WD yang jauh lebih canggih, namun harga bekasnya tetap tinggi dengan biaya pajak dan suku cadang yang lebih menguras kantong dibandingkan Fortuner.

Pilihan paling worth it jatuh pada Toyota Fortuner bagi yang ingin mengutamakan nilai jual kembali stabil, biaya operasional murah, dan kemudahan servis di mana saja. 

Namun, pilihlah Mitsubishi Pajero jika menginginkan kenyamanan premium, performa mesin besar yang prestisius, serta kemampuan off-road sejati yang tidak dimiliki SUV rakitan lokal.

Informasi Harga Mitsubishi Pajero

Harga mobil ini sangat bervariasi di pasaran, mengingat produksi barunya telah dihentikan. Data harga bekas dan harga kolektor akan membantu untuk memahami kisaran biaya sebelum memutuskan. Adapun daftar harga Mitsubishi Pajero di tahun 2026 sebagai berikut.

Daftar Harga Mitsubishi Pajero

1. Pajero Generasi 2 & 3 (V20/V60) – Produksi 1990 hingga awal 2000-an:

• Harga Bekas Umum: Unit dengan kondisi “apa adanya” atau butuh restorasi biasanya dihargai Rp130 juta hingga Rp190 jutaan.
• Harga Kolektor: Unit restorasi total atau orisinalitas tinggi (khususnya mesin 3.5L V6 atau 2.8L Diesel) sering dipatok di angka Rp200 juta hingga Rp350 jutaan. 

2. Pajero Generasi 4 (V80/V90) – Produksi 2008 ke atas:

• Harga Bekas Umum: Berkisar antara Rp300 juta hingga Rp500 jutaan tergantung tahun dan varian.
• Harga Kolektor: Untuk unit Super Exceed dengan kondisi “Low KM” (di bawah 30rb km) dan pajak hidup, harga bisa menembus Rp550 juta – Rp700 jutaan.

Pilihan Varian Warna dan Ketersediaan Unit

Pilihan warna pada mobil ini didominasi oleh warna klasik yang maskulin seperti Deep Black, Cool Silver, dan Diamond White. Selain itu, ketersediaan unitnya cukup terbatas karena statusnya sebagai kendaraan impor utuh atau CBU. 

Calon pembeli biasanya harus memantau pasar mobil hobi atau komunitas kolektor secara rutin guna mendapatkan unit yang memiliki riwayat perawatan mesin yang jelas.

Estimasi Harga Bekas Berdasarkan Tahun Produksi

Tips Perawatan Mitsubishi Pajero Agar Tetap Prima

Perawatan mobil ini diperlukan agar performanya tetap prima di berbagai kondisi jalan. Pemilik perlu memahami langkah dasar yang menjaga mesin dan komponen tetap optimal. Adapun tips yang bisa diterapkan sebagai berikut.

Jadwal Servis Berkala dan Ganti Oli Mesin

Mitsubishi Motors Indonesia mewajibkan servis berkala setiap 10.000 km atau 6 bulan untuk memastikan seluruh komponen berfungsi optimal. Penggantian oli mesin wajib dilakukan secara rutin menggunakan spesifikasi oli resmi Mitsubishi guna menjaga suhu dan kebersihan mesin diesel.

Perawatan Sistem Turbo dan Injeksi Bahan Bakar

Sistem turbo memerlukan waktu idling sekitar 1-2 menit sebelum mesin dimatikan agar suhu turbin turun perlahan dan mencegah kerusakan komponen. Pemilik juga harus menggunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi serta mengganti filter solar tepat waktu untuk mencegah penyumbatan pada sistem injeksi.

Menjaga Kondisi Suspensi untuk Kenyamanan Maksimal

Pengecekan rutin pada bagian shock absorber dan bushings sangat disarankan setiap servis berkala guna mendeteksi kebocoran atau keausan sejak dini. Selain itu, melakukan proses spooring dan balancing secara teratur akan membantu menjaga stabilitas kaki-kaki serta keawetan ban saat melintasi medan berat.

Seputar Mitsubishi Pajero

Apakah Pajero Irit Bahan Bakar untuk Pemakaian Dalam Kota?

Konsumsi bahan bakar mesin diesel 3.2L DI-D (4M41) pada Pajero di dalam kota biasanya berkisar antara 7-9 km/liter. Meskipun lebih irit dibandingkan varian bensin V6, bobot mobil yang mencapai 2,3 ton dan kondisi stop and go ditengah kemacetan kota tetap menguras solar secara signifikan. 

Apa Saja Penyakit Khas Pajero yang Sering Muncul?

Masalah utama pada Pajero terletak pada komponen steering rack yang sering menimbulkan bunyi serta sensitivitas mesin common rail terhadap bahan bakar solar berkualitas rendah. Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai berisiko menyumbat filter solar dengan cepat dan memicu suara mesin menjadi jauh lebih berisik. 

Berapa Kapasitas Tangki BBM Mitsubishi Pajero?

Kapasitas tangki bahan bakar Pajero (gen 4) untuk varian mesin bensin maupun diesel umumnya mencapai 88 liter. Volume yang besar ini dirancang untuk mendukung daya jelajah jarak jauh meskipun konsumsi bahan bakar mesin kapasitas besarnya tergolong cukup boros. 

Baca juga: Review Mitsubishi Pajero Sport: Mesin Tangguh dan Fitur Keselamatan Pintar 

Secara keseluruhan, memilih Pajero sebagai mobil harian memberikan kombinasi kenyamanan dan performa yang stabil. Tidak perlu bingung lagi dalam memilih mobil ini sebagai kendaraan yang bisa diandalkan dalam berbagai kondisi. Untuk pilihan unit terbaik, cek berbagai opsi menarik di OLXmobbi.

Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store

The post Review Lengkap Mitsubishi Pajero, Spesifikasi, Harga, dan Daftar Generasi! first appeared on OLX News.