Renault 5 Turbo 3e, mini-supercar listrik pertama di dunia, terlihat gila seperti yang kami harapkan

Tidak banyak Mobil yang diharapkan terjual habis sebelum ada yang melihat interior, tetapi Renault 5 Turbo 3e bisa menjadi salah satunya.

Tiga tahun dari peluncuran konsep di Paris Motorshow pada tahun 2022Hyper-Hatchback yang diantisipasi dan reboot listrik dari ikon Renault 5 Turbo dan Turbo 2 kini telah terungkap-setidaknya sebagian.

Pada acara yang diselenggarakan oleh merek di Renault HQ dekat Paris, eksterior Hot Hatch baru diluncurkan untuk pertama kalinya di luar render, dan, seperti yang semakin menjadi kasus dengan versi produksi konsep EV, terlihat sama seperti yang disarankan-lengkap dengan model kuning dan hitam Renault Renault 5 Turbo.

Renault mengatakan ini adalah mobilnya yang paling kuat dan paling canggih, melangkah lebih jauh untuk melabelinya mini-supercar listrik pertama di dunia. Dengan ekstensi bumper dan sayap belakang yang menonjol, inspirasi desain yang diambil hot-hatch ringkas dari namanya jelas, tetapi juga meminjam beberapa elemen dari Renault 5 E-Tech Electrictermasuk lampu belakang dan cermin sayap.

Tidak seperti mobil itu, Turbo 5 3E secara eksklusif adalah penggerak roda belakang dan dibangun di atas platform baru yang menggerakkan kaca depan kembali dan memperpanjang jarak sumbu roda, memberikan lebar supercar di panjang mobil kota.

Itu menggunakan belakang motor roda Itu, kata Renault, akan membawa turbo 5 3E sejalan dengan kinerja supercar seperti Ferrari Roma dan McLaren Artura, memberikan setiap bit torsi ke roda 20 inci mobil segera, tanpa kerugian dan tanpa jeda waktu. Hasilnya? Mobil ini tidak hanya akan cepat, rupanya akan menjadi impian drifter.

Spesifikasinya mengesankan: 540 hp, kecepatan maksimum 168 mph, dan 0–60 mph dalam 3,5 detik, semuanya dibantu oleh tubuh serat karbon yang ringan. Renault mengatakan 5 Turbo 3E akan mampu mengisi DC dengan cepat hingga 350 kW dengan arsitektur 800 volt, yang seharusnya memakan waktu 15 menit untuk mengisi daya dari 15 hingga 80 persen dengan pengisi daya yang tepat.

Anehnya, satu hal yang tidak dapat dilihat oleh Wired adalah interior EV, yang Renault menjanjikan akan cocok dengan kegembiraan eksteriornya, dengan kursi ember, harness enam poin, dan rem tangan vertikal gaya reli. Memang, pembeli seharusnya dapat bekerja dengan desainer Renault untuk hiper-kustomisasi interior dengan spesifikasi mereka sendiri, di samping berbagai warna eksterior.

Meskipun Renault 5 Turbo 3E dipatok untuk peluncuran 2027, preorder akan dibuka dalam beberapa minggu, dan hanya 1.980 unit bernomor individual akan tersedia – anggukan untuk tahun turbo asli dirilis.

Harga resmi belum diumumkan, tetapi perkiraan menyarankan harga awal yang menakjubkan sekitar £ 130.000 (sekitar $ 168.000), dengan opsi kustomisasi yang luas mengambilnya hingga £ 200.000 ($ 260.000) – yang merupakan Aston Martin Money dan lebih mahal daripada McLaren Artura.

Ini berarti matematika untuk Renault di sini berhasil bahwa jika itu memang mengubah semua 1.980 dari 5 turbo 3E, berpotensi sebelum calon pemilik bahkan bisa melihat seperti apa bagian dalamnya, “mini-supercar” ini dapat menjaring pembuat mobil lebih dari $ 500 juta dalam pendapatan.