Pada tanggal 19 Juni, seorang polisi Phoenix menghentikan sebuah kendaraan Waymo otonom yang melaju di jalur lalu lintas yang berlawanan arah. Mobil tersebut tampaknya bingung dengan beberapa rambu konstruksi dan dilaporkan menerobos lampu merah sebelum menepi di tempat parkir untuk memberi kesempatan kepada polisi tersebut berbicara dengan salah satu perwakilan dukungan Waymo.
Dalam rekaman kamera tubuh berdurasi sekitar dua setengah menit TPetugas memberi tahu Waymo bahwa mobil itu melaju di zona konstruksi saat “masuk ke jalur lalu lintas yang berlawanan arah, yang sangat buruk.” Dia kemudian memberi tahu seorang pengamat yang penasaran tentang apa yang telah terjadi, sambil menambahkan, “jadi saya menyalakannya dan melaju di persimpangan.” Sebuah catatan pengiriman dilaporkan mengatakan mobil itu menerobos lampu merah dan ‘PANIK’ sebelum menepi.
Juru bicara Waymo Chris Bonelli mengatakan The Verge dalam email bahwa kendaraan itu, yang tidak membawa penumpang, melaju ke jalur yang berlawanan arah ketika “menemui rambu konstruksi yang tidak konsisten,” dan bahwa “kendaraan itu terhalang untuk kembali ke jalur yang benar.” Kendaraan itu tetap berada di jalur yang berlawanan arah selama sekitar 30 detik, kata Bonelli, sebelum petugas polisi itu menepi di belakang mobil, dan kemudian melaju menjauh dari polisi “dalam upaya untuk melewati persimpangan” sebelum masuk ke tempat parkir tempat pemberhentian lalu lintas itu dilakukan. “Keseluruhan kejadian itu,” tambahnya, “berlangsung sekitar satu menit.”
“TIDAK DAPAT MENGELUARKAN SITASI KE KOMPUTER,” kata catatan pengiriman, AZPusat menulis. Hukum Arizona mengizinkan petugas untuk memberikan tiket ketika robotaxi melakukan pelanggaran lalu lintas saat mengemudi secara otomatis; namun, petugas harus memberikannya kepada perusahaan yang memiliki kendaraan tersebut. Melakukan hal itu “tidak layak,” menurut juru bicara polisi Phoenix yang dikutip oleh publikasi perdagangan Berita yang Didorong oleh Reparasi awal tahun ini.
Bahasa Indonesia: Waymo diberi tahu Rubah 10 Phoenix bahwa mobil buatan mereka “tiga setengah kali lebih mungkin” untuk terhindar dari kecelakaan dibandingkan manusia. Perusahaan ini pernah mengatakan bahwa mobil buatan mereka 2,3 kali lebih mungkin kecil kemungkinannya untuk berakhir dalam kecelakaan yang dilaporkan polisi.
Meski begitu, Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menyelidiki hampir dua lusin insiden yang melibatkan kendaraan milik perusahaan Alphabet. Dalam beberapa bulan terakhir, mobil-mobil tersebut telah tercatat membahayakan lainnya pengguna jalan, dan baik Cruise maupun Waymo memiliki sejarah mengganggu petugas tanggap daruratPerusahaan juga harus menarik kembali kendaraannya bulan lalu setelah salah satunya bertabrakan dengan tiang telepon.
Pembaruan 7 Juli: Pernyataan tambahan dari juru bicara Waymo Chris Bonelli.
