Polestar tidak akan diizinkan untuk menjual kendaraan listrik model tahun 2027 dan seterusnya di AS setelah pemerintah federal menolak permintaan otorisasi perusahaan tersebut berdasarkan aturan baru yang melarang kendaraan dengan perangkat lunak dari Cina.
Dalam siaran persnya, perusahaan tersebut mengatakan keputusan untuk mundur dari AS menyusul keputusan baru-baru ini oleh Biro Industri dan Keamanan Departemen Perdagangan yang tidak memberikan izin kepada Polestar berdasarkan Aturan Kendaraan Terhubung saat ini untuk menjual kendaraan mulai model tahun 2027 dan seterusnya. Aturan tersebut, yang disahkan pada masa pemerintahan Biden, memblokir impor dan penjualan kendaraan apa pun yang dilengkapi perangkat lunak dari “negara yang menjadi perhatian”, termasuk Tiongkok. Polestar dimiliki oleh Geely, salah satu produsen mobil terbesar di Tiongkok.
Aturan tersebut mencakup segala sesuatu yang menghubungkan kendaraan dengan dunia luar, seperti Bluetooth, Wi-Fi, seluler, dan komponen satelit. Hal ini juga mengatasi kekhawatiran yang mungkin ditimbulkan oleh teknologi seperti kamera, sensor, dan komputer onboard dieksploitasi oleh musuh asing ke mengumpulkan data sensitif tentang warga negara dan infrastruktur AS. Dan mereka melarang Tiongkok menguji mobil self-driving mereka di wilayah AS.
Polestar dimiliki oleh Geely, salah satu produsen mobil terbesar di Tiongkok.
Polestar telah mempersiapkan pemberlakuan aturan tersebut selama lebih dari setahun. Produsen mobil, yang menjual kendaraan listrik Polestar 3 dan Polestar 4 di AS, telah mengalami hal tersebut diprediksi pada Januari 2025 bahwa perjanjian tersebut harus keluar dari AS jika peraturan tersebut mulai berlaku. Bintang Kutub 3 dibuat di AS, di pabrik pembuat mobil di Carolina Selatan, sementara bintang kutub 4 sudah dirakit di Korea Selatan.
Perusahaan mengatakan akan terus menjual stok kendaraan yang ada kepada pelanggan AS, namun akan menghentikan pemasaran dan penjualan kendaraan model tahun 2027 dan seterusnya di AS.
“Mendukung pelanggan kami tetap menjadi prioritas utama kami,” kata juru bicara Michael Ofiara dalam sebuah pernyataan. “Pemilik Polestar dan pelanggan sewa akan terus menerima tingkat dukungan dan akses layanan yang sama seperti saat ini. Semua jaminan yang ada tetap berlaku dan akan terus dihormati sesuai dengan syarat dan ketentuan mereka.”
Polestar mengatakan akan melipatgandakan upayanya di Eropa, yang sudah mewakili 80 persen penjualan perusahaan.
“Industri otomotif memasuki fase baru, berdasarkan dinamika regional,” kata CEO Polestar Michael Lohscheller dalam sebuah pernyataan. “Strategi kami mencerminkan hal tersebut, dengan Eropa sebagai mesin pertumbuhan terbesar kami dan rencana kami untuk memproduksi Polestar 7 di Eropa. Rekor penjualan kami pada tahun 2025 dan kuartal pertama tahun 2026 menunjukkan bahwa kami membuat kemajuan yang pesat, dengan beberapa peluncuran pasar baru yang dilakukan di Eropa pada tahun ini. Selain itu, kami akan terus berinvestasi di pasar di mana kami memiliki peluang untuk terus berkembang, seperti Asia Tenggara, Eropa Timur, Amerika Latin, dan Kanada.”
Tidak semua produsen mobil yang terkait dengan Tiongkok akan tersingkir. Volvo, yang mayoritas sahamnya juga dimiliki Geely, juga demikian baru saja diberikan otorisasi untuk terus menjual kendaraannya di AS.
Ikuti topik dan penulis dari cerita ini untuk melihat lebih banyak hal serupa di feed beranda hasil personalisasi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
