- Badai Melissa telah membawa gangguan besar pada penerbangan Karibia.
- Data dari situs pelacakan penerbangan menunjukkan berapa banyak pesawat yang menghindari terbang di dekat badai.
- Bandara-bandara di Jamaika ditutup, dengan tayangan media lokal menunjukkan banjir terjadi di bandara tersibuknya.
Badai Melissa telah menutup bandara Jamaika dan mengganggu penerbangan melalui Karibia.
Peta yang diterbitkan oleh FlightRadar sekitar pukul 8 pagi ET pada hari Rabu menunjukkan bagaimana penerbangan ke dan dari AS menghindari badai, yang merupakan badai terkuat yang pernah melanda Jamaika.
Saat badai bergerak ke utara melintasi Kuba, penerbangan antara Florida dan Republik Dominika atau Puerto Riko terpaksa mengambil rute yang lebih panjang di sekitarnya.
Tidak ada penerbangan yang masuk atau keluar Jamaikatempat Melissa pertama kali mendarat, menyebabkan banyak pelancong terdampar.
Bandara Internasional Montego Bay Sangster terkena dampak paling parah.
Daryl Vaz, menteri energi dan transportasi negara itu, mengatakan bandara tersibuk di negara itu mungkin mengalami “potensi dampak yang melumpuhkan.”
Rekaman yang diperoleh Jamaica Observer menunjukkan hujan mengguyur terminal melalui ubin langit-langit yang rusak, membanjiri bagian ruang tunggu keberangkatan.
Vaz mengatakan penerbangan bantuan ke bagian utara pulau itu mungkin akan mendarat di Bandara Ian Fleming yang lebih kecil.
Dia menambahkan Bandara Internasional Norman Manley, yang melayani ibu kota, Kingston, diharapkan dapat menerima penerbangan bantuan pada hari Kamis.
Bandara memainkan peran penting dalam perekonomian pulau ini, dan pariwisata menyumbang sepertiga dari pendapatan tahunan pulau tersebut.
Badai Melissa membawa angin berkecepatan 185 mph – lebih kuat dibandingkan puncak Badai Katrina.
Badai itu sangat parah hingga militer pemburu badai terpaksa berbalik arah saat memasuki pusat badai pada hari Selasa.
Skuadron Pengintaian Cuaca ke-53, bagian dari Cadangan Angkatan Udara AS, mengatakan salah satu awaknya mengalami “turbulensi hebat” dan harus kembali ke Curaçao.
“Selama kejadian tersebut, pesawat sempat mengalami kekuatan yang lebih kuat dari biasanya karena turbulensi,” katanya dalam sebuah pernyataan.
“Meskipun hal ini tidak secara otomatis menunjukkan kerusakan, prosedur keselamatan standar memerlukan inspeksi sebelum kembali beroperasi.”
Baca selanjutnya
