- Pertempuran antara AS, Israel, dan Iran mempengaruhi kapal-kapal di dekat Selat Hormuz yang strategis.
- Inggris telah melaporkan beberapa kapal terkena serangan, dan setidaknya satu kapal tanker telah dievakuasi.
- Beberapa perusahaan pelayaran besar kini menghindari jalur minyak utama karena alasan keamanan.
Mematikan berperang di Timur Tengah telah menyebar ke kapal tanker di sekitar Selat Hormuz yang strategis, dan beberapa kapal diserang pada hari Minggu, sehingga membuka front baru dalam konflik tersebut.
Kapal tanker minyak berbendera Palau, Skylight (IMO 9330020) menjadi “target” beberapa mil di utara pelabuhan Khasab di Oman, kata Pusat Keamanan Maritim negara itu, seraya menambahkan bahwa 20 orang awaknya telah dievakuasi. Sedikitnya empat orang terluka.
Seorang pejabat dengan Operasi Aspidesmisi kontra-Houthi Uni Eropa, mengatakan kepada Business Insider bahwa pihak berwenang Oman melakukan operasi penyelamatan.
Departemen Keuangan AS memberikan sanksi kepada Skylight dan lebih dari dua lusin “kapal armada bayangan” lainnya pada bulan Desember karena memindahkan minyak Iran secara ilegal.
Tidak ada yang mengaku bertanggung jawab atas serangan itu, namun Dewan Kerja Sama Teluk mengatakan pihaknya mengutuk “serangan brutal Iran” yang menargetkan pelabuhan Duqm di Oman dan “sebuah kapal tanker minyak di lepas pantainya.”
Insiden tersebut menandai pertama kalinya sebuah kapal diserang sejak AS dan Israel memulai kampanye pemogokan melawan Iran pada Sabtu pagi. Teheran telah membalas dengan meluncurkan rudal dan drone di seluruh Timur Tengah.
Operasi Perdagangan Maritim Inggris, salah satu elemen Angkatan Laut Kerajaan, telah melaporkan setidaknya dua serangan tambahan di lepas pantai Oman. Dua kapal terkena “proyektil tak dikenal”, katanya.
Iran memiliki sejarah melakukan serangan terhadap kapal-kapal di dekat Selat Hormuz, termasuk kapal miliknya Drone serangan satu arah Shahedyang menjadi terkenal karena Rusia menggunakannya secara luas di Ukraina. Proksinya juga menyerang kapal komersial.
Insiden-insiden tersebut menggarisbawahi risiko baru terhadap pelayaran di dekat Selat dari Hormuz. Perairan sempit antara Iran dan Oman adalah salah satu perairan dunia jalur perdagangan global yang paling pentingdengan sekitar 20% pasokan minyak harian dunia melewatinya.
Pada hari Sabtu, seorang pejabat Operasi Aspides mengatakan bahwa kapal-kapal telah menerima transmisi radio dari Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) menyatakan kapal dilarang memasuki Selat Hormuz.
Namun, UKMTO mengatakan pada hari Minggu bahwa “belum ada penutupan resmi Selat Hormuz yang dikomunikasikan secara resmi kepada industri maritim melalui saluran keamanan maritim yang diakui.”
Dikatakan bahwa situasi keselamatan maritim di wilayah tersebut masih “sangat tidak stabil,” dengan pertempuran yang sedang berlangsung menciptakan “ancaman yang meningkat terhadap pelayaran komersial.” Inggris memperingatkan bahwa kapal-kapal tersebut bisa menghadapi kesalahan perhitungan militer dan gangguan elektronik.
Beberapa kapal menghindari Selat Hormuz, dan perusahaan pelayaran internasional menunda transit hingga pemberitahuan lebih lanjut. Pelacak lalu lintas laut menunjukkan penurunan lalu lintas yang signifikan melalui selat tersebut setelah peristiwa tersebut Serangan AS dan Israel dimulai pada hari Sabtu.
Iran sebelumnya mengancam akan menutup Selat Hormuz sebagai pembalasan atas setiap serangan atau tindakan yang dianggap bermusuhan oleh AS. Blokade penuh, atau bahkan lingkungan yang cukup berbahaya untuk menghalangi cukup banyak kapal untuk melewatinya, bisa membuat harga minyak melonjak.
Israel dan Iran terus melakukan pemogokan perdagangan ke hari Minggu. Tembakan balasan dari Teheran telah menargetkan lebih dari setengah lusin negara Timur Tengah lainnya, termasuk pangkalan yang menampung pasukan AS di seluruh wilayah.
Baca selanjutnya
