Harga naik menjadi ‘pertengahan dua puluhan’ dengan mencabut kredit pajak EV.
Harga naik menjadi ‘pertengahan dua puluhan’ dengan mencabut kredit pajak EV.
Thomas Ricker adalah wakil editor dan salah satu pendiri Verge dengan hasrat untuk kota-kota yang berpusat pada manusia, e-sepeda, dan kehidupan sebagai pengembara digital. Dia telah menjadi jurnalis teknologi selama 20 tahun.
Penjemputan listrik buatan Amerika Slate Auto- yang tanpa cat, tanpa stereo, dan tanpa layar sentuh – Tidak lagi dihargai “di bawah $ 20.000.” Peningkatan ini adalah hasil dari “tagihan besar, indah” Trump yang akan akhiri kredit pajak EV federal pada 30 September ketika masuk ke undang -undang hari ini.
Harga sub- $ 20.000 untuk Pickup buatan Indiana adalah titik penjualan besar untuk startup EV yang didukung oleh Jeff Bezos, dan hanya mungkin setelah menerapkan kredit pajak $ 7.500 untuk harga eceran. Promosi harga digosok dari situs mobil Slate baru -baru ini kemarin, menurut TechCrunch. Situs web sekarang menunjukkan harga yang diharapkan dari “pertengahan dua puluhan.”
Label harga Slate di bawah $ 20.000 untuk kendaraan yang tidak akan mulai dikirimkan sampai akhir 2026 selalu disertai dengan tanda bintang, dengan cetakan halus menyoroti insentif federal yang “dapat berubah.” Dan berubah tentu saja diharapkan: Trump sangat berkampanye pada janji untuk mengakhiri “mandat EV fiktif Presiden Biden, karena mobil listrik adalah untuk sosialis di dunia MAGA.
Pelukan minyak dan gas Trump, sementara secara bersamaan membongkar insentif yang dimaksudkan untuk memacu adopsi EV dan energi bersih, adalah hadiah bagi pembuat mobil listrik Tiongkok, panel surya, dan baterai. AS sekarang berada di jalur untuk memiliki masa lalu sementara Cina diposisikan dengan kuat untuk mendominasi masa depan.
