Tur Listrik Pabrik kendaraan dengan cepat menjadi tiket terpanas di Beijing, dengan puluhan ribu orang mendaftar setiap bulan untuk kesempatan memenangkan kunjungan gratis. Cina Raksasa smartphone Xiaomi, yang telah menemukan kembali dirinya sebagai seorang EV Maker Dalam beberapa tahun terakhir, mulai menawarkan tur satu jam pada bulan Januari kepada pengunjung yang tertarik melihat pabriknya dari dekat dan mendapatkan pengalaman mobil balap di EV Xiaomi.
Sebagai Merek EV Cina memperluas dari bersaing dengan harga rendah hingga mempromosikan fitur premium dan desain rampingmereka semakin menempatkan pabrik mereka menjadi sorotan. Setidaknya dua merek EV Cina, Xiaomi dan Nio, menawarkan tur reguler untuk masyarakat umum tahun ini, dan tiga pembuat mobil telah mengumumkan rencana untuk mengikuti.
“Semakin banyak EV Cina menggunakan tur pabrik sebagai saluran komunikasi penting antara merek dan dunia luar. Ini menawarkan kesempatan untuk tidak hanya melihat lini produksi dari dekat, tetapi juga mengalami sisi manusia dari merek tersebut,” kata Freya Zhang, seorang analis riset di perusahaan konsultan investasi Tech Buzz China, yang telah mengorganisir wisata untuk investor asing untuk mengunjungi startup kendaraan listrik Tiongkok untuk Tech Buzz China, yang telah mengorganisir wisata untuk investor asing untuk mengunjungi kendaraan listrik Tiongkok untuk Kendaraan Tiongkok Tech Buzz China.
Orang -orang yang telah mengunjungi pabrik Xiaomi mengatakan mereka dikejutkan oleh jumlah otomatisasi yang dipamerkan. Perusahaan mengatakan bahwa tingkat otomatisasi keseluruhan di pabrik telah mencapai 91 persen, dengan beberapa jalur produksi seperti casting sepenuhnya otomatis.
“Pabrik sangat besar dengan hanya segelintir pekerja. Ketika saya berdiri di sana menonton, itu semua lengan robot melakukan pekerjaan itu. Robot semuanya menjalankan program preset-menyiapkan bagian-bagian dari satu tempat dan mengirimkannya ke tempat lain, semuanya dengan cara yang sangat tertib,” kata Yuanyuan, seorang warga Beijing yang membawa putrinya yang berusia 13 tahun dalam tur Xiaomi bulan lalu. Yuanyuan mengatakan dia telah melamar untuk mendapatkan tiket sejak Januari, tetapi karena tempat -tempat terbatas diberikan secara lotre, dia hanya akhirnya bisa mengamankannya pada bulan Mei.
Tren Tur Pabrik EV tidak sepenuhnya baru: Perusahaan Cina telah lama membuka pabrik mereka untuk calon investor, pengusaha, dan kelompok siswa muda, tetapi mereka belum menjadi objek wisata universal sampai sekarang. Seperti Coca Cola, Ben & Jerry’s, dan nama-nama rumah tangga lainnya di Barat, beberapa merek EV Cina telah menjadi sangat populer sehingga gagasan untuk mendapatkan tampilan di belakang layar telah menjadi menarik bagi berbagai konsumen Cina. Banyak wisatawan bahkan bukan pembeli mobil potensial tetapi hanya ada di sana untuk mengagumi robot industri sebagai kegiatan akhir pekan.
Zhao Mingfei, seorang warga Beijing, mengatakan dia pertama kali belajar tentang tur Xiaomi dengan menonton siaran langsung oleh pendiri perusahaan, Lei Jun, yang kepribadian karismatik dan pidato motivasi tahunan telah mengubahnya menjadi selebriti di Cina. Zhao mengatakan dia telah lama mengagumi CEO dan memiliki sejumlah gadget konsumen Xiaomi. Dia mencoba mendaftar untuk tur pada bulan Januari segera setelah pendaftaran dibuka, tetapi tidak mendapatkan tempat. Namun, pada bulan Februari, ia adalah salah satu dari 60 orang yang beruntung yang dipilih dari lebih dari 7.000 pelamar, menurut tangkapan layar yang ia bagikan dengan kabel sistem reservasi.
Xiaomi merilis model EV pertamanya, SU7, pada awal 2024. Pada akhir tahun ini, para diplomat asing, investor, dan tamu dari perusahaan Cina lainnya sudah mulai tiba di pabrik perusahaan di Beijing untuk berpartisipasi dalam satu-satunya tur, tetapi perusahaan tidak hanya membuat tours yang ditawarkan kepada publik sampai awal 2025. Pada awalnya, Xiaomi.
Namun tamasya terbukti sangat populer, dan Xiaomi dengan cepat mulai menjadwalkan lebih banyak slot. Pada bulan Juli, perusahaan mengatakan akan menawarkan satu tur setiap hari kerja dan enam tur sebagian besar akhir pekan, menampung total lebih dari 1.100 pengunjung. Namun, ketika pendaftaran Juli dibuka, lebih dari 27.000 aplikasi banjir dalam semalam, menurut aplikasi Xiaomi – jadi peluang merebut tiket tetap ramping.
Mereka yang cukup beruntung untuk mengamankan tempat yang dapat diharapkan terlebih dahulu dibawa ke ruang pameran untuk belajar tentang inovasi terkenal di mobil listrik Xiaomi. Para pengunjung kemudian naik antar -jemput dan masuk ke tiga jalur produksi kerja dari enam total untuk mengamati para pekerja dan robot yang sedang beraksi.
Setelah itu, mereka dapat menguji naik model Xiaomi SU7 pada arena balap, di mana seorang pengemudi mobil terlatih menunjukkan bagaimana mobil dapat mempercepat dari 0 hingga 60 mph hanya dalam beberapa detik. “Rasanya luar biasa – jijik dengan sangat cepat, dengan tendangan instan,” Zhao memberi tahu Wired. Baru -baru ini, Xiaomi juga mulai menjual makanan yang terjangkau di pabrik dan suvenir untuk menyelesaikan pengalaman.
Pengunjung lain mencatat bahwa pesawat ulang -alik akan berhenti sementara jika menghalangi robot, yang diprogram untuk melakukan tugasnya dengan jadwal yang tepat waktu dan dengan demikian kurang fleksibel daripada pekerja manusia. Yuanyuan ingat bahwa setelah tur berakhir, putrinya berkomentar: “Saya perlu belajar lebih keras, kalau tidak saya tidak akan dapat menemukan pekerjaan di masa depan. Itu akan menjadi robot yang melakukan semua pekerjaan.”
Pabrik Xiaomi adalah contoh utama bagaimana perusahaan Cina dengan cepat berkembang dari manufaktur padat karya menjadi manufaktur yang sangat otomatis, berkat kemajuan baru dalam robotika dan kecerdasan buatan. Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah Cina telah sangat mempromosikan gagasan “pabrik-pabrik lampu” yang tidak memerlukan tenaga kerja manusia, yang berarti mesin dapat bekerja keras dalam kegelapan tanpa ada yang perlu menyalakan lampu. Perusahaan yang telah berhasil mencapai tingkat otomatisasi yang tinggi ini, dari Foxconn ke raksasa alat rumahtelah mengubah pabrik mereka menjadi peluang pemasaran, mengundang manusia untuk mengagumi teknologi daripada melakukan pekerjaan.
Nio, pembuat EV terkemuka lainnya di Cina, telah secara terbuka memamerkan salah satu pabriknya yang sangat otomatis sejak akhir 2023. Pada tahun 2024, lebih dari 130.000 orang mengunjungi pabrik tersebut, di mana jalur produksi tertentu seperti toko tubuh telah mencapai otomatisasi 100 persen, menurut sebuah pernyataan yang dikirim oleh perusahaan. Zhang mengatakan ketika kelompok wisata terbarunya mengunjungi pabrik Nio di kota Hefei bulan lalu, para peserta dapat melihat tiga dari empat jalur produksi. (Proses melukis mobil, bagaimanapun, dikeluarkan dari kunjungan publik.)
“Apa yang segera terlihat adalah bahwa ada sangat sedikit pekerja di jalur produksi. Pada beberapa jalur, sebenarnya ada lebih banyak robot industri daripada orang,” kata Zhang. “Tapi kami belum melihat pabrik Cina menggunakan robot humanoid.”
Di NIO, tur yang dipandu juga berfungsi sebagai kesetiaan pelanggan di samping alat pemasaran. Tidak seperti Xiaomi, yang mengharuskan orang untuk mengajukan tiket tetapi menawarkan pengalaman secara gratis, tur Nio mengharuskan calon pengunjung untuk mendaftar melalui aplikasi dan membayar 1.000 “poin NIO,” setara dengan sekitar $ 14. Pengguna dapat membayar poin atau memperolehnya secara gratis dengan menggunakan aplikasi NIO secara teratur, yang berarti bahwa orang yang secara teratur berinteraksi dengan merek yang berpotensi mendapatkan tur gratis.
Nio dan Xiaomi adalah bagian dari kelas baru pembuat mobil Tiongkok yang mengadopsi taktik dari startup teknologi untuk menjangkau dan melibatkan pelanggan yang lebih muda secara lebih langsung, kata Zhang. Selain membuka pabrik mereka, mereka menemukan cara kecil untuk membangun identitas merek mereka.
Di markas BYD, misalnya, pengunjung diberi kopi dengan seni latte yang menggambarkan nama -nama model mobil BYD yang berbeda. BYD, NIO dan Xiaomi bahkan telah menyelenggarakan tur untuk siswa sekolah dasar untuk dikunjungi. “Itu pasti cara untuk menumbuhkan konsumen potensial sejak usia muda,” kata Zhang.
