Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) menghentikan sementara rilis informasi publik terkait penyelidikannya, setelah individu menggunakan AI untuk membuat ulang kata-kata terakhir pilot yang meninggal.
Badan independen tersebut diberitahu bahwa rendering yang dihasilkan AI yang menggambarkan audio kokpit UPS penerbangan 2976 telah dibuat dan diedarkan, hanya menggunakan dokumen tertulis yang diserahkan selama sidang baru-baru ini. CNN dilaporkan. Kecelakaan pada 4 November tersebut mengakibatkan kematian tiga anggota awak dan 12 warga sipil di darat.
“Kami menunjukkan karya kami dan kami telah melakukan hal semacam ini selama bertahun-tahun. Tidak ada yang menyadari bahwa Anda dapat membuat ulang audio dari sebuah gambar,” kata juru bicara NTSB kepada CNN. “NTSB ingin memastikan tidak ada hal lain yang dapat membahayakan privasi siapa pun… sekarang kami memahami kemungkinan rekreasi digital.”
Kecepatan Cahaya yang Dapat Dihancurkan
Berdasarkan undang-undang federal, NTSB tidak merilis rekaman suara kokpit kepada publik selama penyelidikan kecelakaan pesawat yang mematikan. Sebagai gantinya, badan tersebut akan mengirimkan transkrip untuk catatan publik dan – seperti yang terjadi pada penerbangan 2976 – spektogram audio, yang secara visual menggambarkan frekuensi, durasi, dan amplitudo suara dalam klip tertentu.
Individu dapat menggunakan spektogram, yang diambil dari data investigasi publik, untuk membuat ulang secara digital audio kokpit 30 detik terakhir sebelum pesawat jatuh, termasuk suara pilot dan suara latar belakang. Klip kedua audio yang dibuat ulang dari uji coba pesawat NTSB juga diedarkan secara online.
Tweet ini saat ini tidak tersedia. Mungkin sedang dimuat atau telah dihapus.
Mengutip masalah privasi, agensi tersebut merilis a pernyataan publik menjelaskan keputusan mereka untuk menghentikan sementara akses ke berkas investigasi, menulis:
NTSB menyadari bahwa kemajuan dalam pengenalan gambar dan metode komputasi telah memungkinkan individu untuk merekonstruksi perkiraan audio perekam suara kokpit dari citra spektrum suara yang dirilis sebagai bagian dari investigasi NTSB, termasuk investigasi yang sedang berlangsung atas kecelakaan pesawat UPS penerbangan 2976 tahun lalu di Louisville, Kentucky.
NTSB tidak merilis rekaman audio kokpit. Undang-undang federal melarang pelepasan ke publik karena sifat komunikasi verbal yang sangat sensitif di dalam kokpit. NTSB menganggap serius pembatasan privasi ini.
