ROBOTAXIS Pesiar ADALAH Kembali ke jalan … yah, agak. Padahal General Motors menarik steker Pada bisnis taksi self-drivingnya tahun lalu, pembuat mobil telah diam-diam menggunakan kembali beberapa kendaraan karena berupaya mengembangkan teknologi bantuan pengemudi baru.
Minggu ini, Wired melihat hatchback listrik GM Bolt di Jembatan Teluk San Francisco-Oakland, dan kemudian melihat kendaraan serupa di Interstate 880 dekat Oakland. Dalam setiap contoh, mobil sedang dikendarai oleh manusia. Tapi itu dipegang Peralatan di atap seperti sensor Lidar yang menyerupai pengaturan dari sistem perjalanan kapal pesiar. Kendaraan itu memiliki “mint” yang ditulis di kap mesin, tetapi tidak termasuk branding pelayaran yang jelas secara visual.
Juru bicara GM Chaiti Sen mengkonfirmasi kepada Wired bahwa perusahaan memang “menggunakan sejumlah besar kendaraan pelayaran di jalan raya tertentu di Michigan, Texas, dan Bay Area untuk pengujian dengan pengemudi terlatih untuk lebih mengembangkan model simulasi dan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut.” Dia menambahkan, “Ini adalah pengujian internal dan tidak melibatkan penumpang publik.”
GM melepas logo pelayaran oranye dan putih dari sisi mobil setelah dibutuhkan kepemilikan penuh dari unit di bulan Februari, katanya. Kegiatan baru-baru ini dimulai di Michigan dan Texas pada bulan Februari dan Wilayah Teluk San Francisco pada pertengahan April, kata Sen. Cruise telah menamai setiap kendaraan di armada, dan Sen mengkonfirmasi bahwa “mint” telah menjadi salah satu kendaraan yang baru aktif di Bay Area.
Pengujian menunjukkan untuk pertama kalinya bagaimana GM mulai memberikan kehidupan kedua pada armada tidak kurang dari ratusan kendaraan yang tersisa dari proyek mahal yang kandas.
GM awalnya mengakuisisi saham mayoritas di Cruise yang berbasis di San Francisco pada tahun 2016, dan menginvestasikan lebih dari $ 8 miliar untuk mengembangkan layanan Robotaxi. Operasi itu dimulai dengan cepat dan mengincar ekspansi cepat hingga Oktober 2023, ketika kendaraan pelayaran menabrak pejalan kaki di San Francisco yang baru saja ditabrak oleh kendaraan yang digerakkan manusia.
Setelah insiden itu, pelayaran Regulator negara yang disesatkan, kehilangan izin utama, Operasi terhentiDan memberhentikan seperempat pekerjanya.
Setelah Beberapa upaya untuk memulai kembali bisnisGM mengumumkan Desember lalu bahwa percobaan akan dibatalkan sama sekali. Pada saat itu, CEO GM Mary Barra mengatakan kepada analis bahwa menjalankan armada Robotaxi adalah gangguan mahal dari bisnis membuat mobil.
Tapi teknologi di balik Cruise membantu meningkatkan kira-kira berusia tujuh tahun Sistem Super Cruise ditemukan di beberapa mobil GM. Ini bertujuan untuk membantu pengemudi tetap tinggal dan mengganti jalur, atau menerapkan rem darurat tanpa perlu menggunakan tangan mereka.
Beberapa pembuat mobil berlomba untuk mengembangkan mobil yang menurunkan jumlah meningkat Tugas Mengemudi ke Komputer. GM mengklaim sekitar 60 persen dari 360.000 pelanggan Super Cruise secara teratur memanfaatkan kemampuan tersebut.
Di AS, industri robotaxi telah didominasi oleh Waymomeskipun Tesla Elon Musk Dan ZAMX Amazon adalah di antara mereka yang terus mencoba mengejar ketinggalan.
Baut GM yang repurposed berbaur ke jalan-jalan area San Francisco, di mana mobil dengan perlengkapan komputer tugas berat melekat pada atap, punggung, dan sisi telah menjadi hal biasa. Mereka tidak hanya mencakup perusahaan pengujian sensor dan algoritma, tetapi juga memetakan penyedia yang mengumpulkan data dan penggemar yang mencoba meningkatkan wahana pribadi mereka.
