Misi pengawasan udara NATO semakin berisiko bagi F-35, Gripen, F-16, dan jet tempur lainnya di garis depan.

Lebih sering dan lebih provokatif Serangan pesawat Rusia ke wilayah udara NATO dan tekanan yang meningkat di dalam aliansi untuk merespons dengan kekuatan meningkatkan risiko untuk pilot garis depan terbang Misi Pemolisian Udara.

Misi Kepolisian Udara NATO memantau langit dengan radar dan sistem pengawasan berbasis darat, siap, dan jet sekutu, seperti jet, seperti F-35SF-16S, Topan EurofighterDan Gripensselalu siaga dan secara teratur berpatroli. Gripens Swedia bergabung dengan misi untuk pertama kalinya tahun ini.

Jet NATO tidak pernah menembak jatuh pesawat Rusia kru Di wilayah udara sekutu, bahkan selama Perang Dingin.

Misi defensif ini, pencegah yang bergantung pada pilot yang berpatroli dengan hati -hati dan disiplin, menjadi lebih keras karena Rusia menguji reaksi dan pengekangan aliansi. Dengan peringatan tembak-menembak baru yang keluar dari NATO, ada risiko yang semakin besar bahwa intersepsi run-of-the-mill bisa berputar.

Gerakan pesawat Rusia ke wilayah udara NATO meningkat setelahnya invasi skala penuh Ukraina Pada bulan Februari 2022. Kekhawatiran yang lebih baru termasuk 19 Drone di wilayah udara Polandia dan tiga jet MIG-31 Rusia melanggar wilayah udara Estonia selama lebih dari 12 menit.

Pejabat Barat mengatakan itu menguji respons aliansi – radar apa yang menyala, yang pesawat berebut ke udara dan dengan persenjataan apa, dari pangkalan mana mereka digunakan, dan bagaimana pilot berperilaku di udara.

John Venable, mantan pilot pesawat tempur AS dan pakar penerbangan Mitchell Institute, mengatakan kepada Business Insider bahwa Rusia tampaknya “memancing NATO,” mencari “kesempatan untuk memberi tahu orang -orang Rusia bahwa mereka berisiko.” Dia mengatakan bahwa dia mencurigai “pengekangan di pihak Barat, hingga ambang batas tertentu, akan diperlukan.”

Dilema NATO dengan demikian merupakan tindakan penyeimbang – menunjukkan kekuatan dan tekad tanpa mengambil umpan dan meningkat secara tidak perlu.

Arah yang jelas untuk pilot

Pemolisian Udara NATO di sepanjang tepi timurnya telah meningkat, termasuk dengan peluncuran Operasi Eastern Sentry bulan lalu, yang membawa pesawat baru. Beberapa negara telah mengisyaratkan bahwa mereka ingin menggunakan kekuatan sebagai tanggapan atas beberapa pelanggaran wilayah udara Rusia; Namun, tidak semua orang memegang pandangan itu.

Dalam keadaan ini, kata Venable, ketegangan dan meningkatnya risiko, “tetapi pilot pesawat tempur digunakan untuk menangani itu.”

Mempertahankan stabilitas pada saat Rusia tampak semakin bersedia untuk menempatkan pilot dan asetnya dalam risiko “untuk titik nyala” menuntut instruksi yang jelas untuk pilot, kata Venable, yang menerbangkan misi yang menegakkan zona larangan terbang untuk Operasi Northern Watch.

Dia mengatakan dia berharap untuk melihat “disiplin di sisi NATO,” bahkan ketika Rusia menunjukkan “semakin banyak kurangnya disiplin.”

Untuk pilot, “Anda ingin dapat meluncurkan pesawat untuk mencegat momok masuk, ancaman potensial, tepat waktu,” kata Venable. “Lalu, ketika kamu menjalankan intersep, kamu ingin melakukannya dengan benar.”

“Anda tidak ingin melewati batas apa pun,” tambahnya, “dan Anda juga tidak ingin menempatkan Anda atau wingman Anda dalam risiko.”

Selama instruksi dari militer dan NATO jelas, itu “bukan masalah.” Pilot, biasanya, mengetahui aturan keterlibatan dan wewenang yang telah diberikan kepada mereka, dan jika dalam beberapa situasi, mereka diberi wewenang untuk menembak jet, mereka akan, juga, memahami “adalah tanggung jawab mereka untuk melakukan hal itu.”

“Tekanan pada pilot -pilot itu benar -benar digambarkan oleh aturan keterlibatan dan instruksi khusus,” katanya, menambahkan bahwa ia yakin pilot Barat “akan melakukan yang terbaik untuk menghindari konflik di mana pun mereka bisa” daripada terlibat dalam risiko yang tidak perlu.

Menteri Pertahanan Jerman Boris Pistorius terutama mengatakan minggu ini bahwa sementara negaranya membutuhkan lebih banyak pertahanan anti-drone, harus berhati-hati untuk tidak jatuh ke dalam “perangkap eskalasi Putin.”

Bereaksi terhadap agresi zona abu -abu

Gerakan Rusia baru -baru ini ke wilayah udara NATO datang karena banyak negara Eropa juga melaporkan serentetan serangan hibridatermasuk tindakan sabotase dan upaya pembunuhan, dengan para pejabat menyebutnya sebagai “perang bayangan” Rusia.

“Kami tidak berperang, tetapi kami juga tidak berdamai,” kata kepala NATO Mark Rutte tahun ini. Menanggapi agresi zona abu -abu rumit, karena jatuh di bawah ambang perang.

Rutte mengatakan bulan lalu bahwa keputusan tentang apakah akan menembak pesawat terbang “diambil secara real time, selalu didasarkan pada intelijen yang tersedia,” termasuk ancaman yang ditimbulkan oleh pesawat.

Dia mengatakan NATO akan selalu bereaksi secara proporsional dan bertindak jika perlu untuk melindungi orang, kota, dan infrastruktur, tetapi itu tidak selalu berarti menjatuhkan jet.

Sekretaris Jenderal memuji Jet F-35 Italia dan Swedia dan Finlandia yang merespons di Estonia, serta F-35 Belanda, Polandia F-16, dan pertahanan udara Jerman yang menanggapi drone atas Polandia. Drone ditembak jatuh. Mig yang merambah tidak, dan dia mengatakan itu adalah panggilan yang tepat.

“Pilot kami melakukan dengan tepat apa yang dilatih untuk mereka lakukan ketika ada potensi risiko serangan. Inilah yang kami rencanakan. Untuk apa kami melatih,” katanya. “Dan itu berhasil.”

Sementara NATO bermasalah dengan agresi Rusia, tidak jelas jika Rusia menginginkannya Perang dengan Aliansiyang dapat membawa kekuatan udara yang luar biasa dan lebih banyak berkelahi, tetapi NATO tidak mengandalkan apa yang saat ini menjadi pencegahan yang cukup, terutama karena kemampuan Rusia, kemampuan baru seperti drone massal yang dipasangkan dengan rudal yang belum siap untuk sekutu.

Pemberian Rusia adalah panggilan bangun yang jelas bahwa Barat tidak memiliki cukup jenis pertahanan udara berlapis yang dibuktikan oleh Ukraina adalah kunci melawan Rusia. Bahwa NATO menanggapi drone Rusia dengan jetnya yang paling canggih menggambarkan bahwa ada kesenjangan dalam pertahanan NATO yang dapat dieksploitasi Rusia.

Tetapi investasi dan inovasi baru diarahkan untuk menutupnya sebelum terlambat.

Baca selanjutnya