adalah penulis berita yang meliput segala hal tentang teknologi konsumen. Stevie memulai karirnya di Laptop Mag dengan menulis berita dan ulasan tentang perangkat keras, game, dan AI.
Honda mengungkapkan prototipe dua model hybrid baru, an Sedan kesepakatan dan itu SUV Acura RDXdalam pengarahan bisnis tahunannya minggu ini, dibangun di atas platform yang dikatakan akan mulai diluncurkan tahun depan. RDX itu diumumkan awal tahun ini sebagai SUV pertama Honda yang menampilkan versi generasi berikutnya dari sistem hybrid dua motor.
Gambar: Honda
Honda juga mengumumkan penurunannya targetnya adalah menjadikan seperlima penjualannya sebagai kendaraan listrik pada tahun 2030 dan 100 persen penjualannya berasal dari kendaraan listrik dan kendaraan sel bahan bakar pada tahun 2040. Honda sekarang rencana untuk “mengalokasikan kembali lebih banyak sumber daya pengembangan dan produksi ke dalam model hibrida.”
- Honda berencana meluncurkan 15 model hybrid generasi berikutnya secara global pada akhir tahun fiskal yang berakhir pada 31 Maret 2030, terutama di Amerika Utara, dengan “model ukuran besar” diluncurkan di Amerika Utara pada tahun 2029.
- Perusahaan berencana untuk memangkas biaya sistem hibrida generasi berikutnya lebih dari 30 persen, yang dikombinasikan dengan platform baru dan pengaturan AWD listrik, akan meningkatkan penghematan bahan bakar lebih dari 10 persen, dibandingkan dengan sistem yang diluncurkan pada tahun 2023.
- Versi generasi berikutnya dari ADAS (sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut) dijadwalkan diluncurkan pada tahun 2028, dan akan muncul di lebih dari 15 model selama lima tahun.
- Honda merealokasi kapasitas pabriknya di Ohio untuk memproduksi kendaraan berbahan bakar gas dan hibrida dan mengatakan akan bekerja sama dengan mitranya LG untuk mengubah sebagian jalur produksi baterai kendaraan listrik di usaha patungan mereka menjadi produksi baterai hibrida.
- Di Jepang, mereka berencana untuk “memperluas jajaran model EV-nya terutama di kategori kendaraan mini (kei car)” dimulai dengan versi listrik dari minicar N-BOX pada tahun 2028.
Pada bulan Maret, Honda diumumkan dibutuhkan penurunan hingga 2,5 triliun yen ($15,7 miliar) pada investasi kendaraan listriknya. Sekarang Honda mengatakan kerugian terkait kendaraan listriknya akan “diselesaikan” pada tahun 2029 dan akan mengevaluasi kembali rencana kendaraan listriknya pada tahun 2030.
Ikuti topik dan penulis dari cerita ini untuk melihat lebih banyak hal serupa di feed beranda hasil personalisasi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
