Ikuti keseruan test drive iCAR V23 ke Bogor! SUV listrik bergaya kotak yang laku keras sejak IIMS ini tawarkan tenaga buas dan asyik buat dimodifikasi.
OLX News – Mobil listrik berdesain kotak kaku bergaya retro klasik tampaknya sukses menjadi primadona baru di Indonesia. Menjelang peluncuran resminya, iCAR Indonesia menantang para awak media untuk menjajal langsung ketangguhan jagoan baru mereka lewat acara bertajuk “The Open Road: iCAR V23 Driving Experience”.
Rute yang dipilih memang tidak jauh-jauh, hanya diajak bermain menikmati keindahan pesona alam di sekitaran Bogor. Tapi rute ini, meskipun dekat tapi menyajikan paket lengkap. Mulai dari jalan tol mulus, tanjakan curam, tikungan tajam, hingga aspal bergelombang. Tujuannya satu, membuktikan bahwa mobil ramah lingkungan tidak melulu membosankan.
Baca Juga: iCAR V23 Bawa Konsep Plug and Play, Personalisasi Mobil Jadi Lebih Mudah
Head of Marketing iCAR Indonesia, Metta Yunita, menyebutkan bahwa banyak pabrikan saat ini hanya berfokus pada efisiensi baterai, tapi melupakan rasa kesenangan mengemudi. “Melalui iCAR V23, kami menghadirkan hal berbeda. Kendaraan ini punya rasa berkendara khas SUV tangguh, penuh karakter, dan masih dilengkapi tombol fisik agar lebih menyenangkan,” jelas Metta di Royal Tulip Bogor, Rabu (20/5/2026).
Kabin Lega dan Tarikan Instan
Keraguan akan kemampuan mobil ini langsung sirna saat memasuki kontur jalanan Bogor yang berliku diselingii dengan tanjakan curam.
Semua rintangan ini bisa dilalui dengan cukup mudah. Apalagi soal kenyamanan semua penumpang di dalam kabin juga begitu terasa.
Untuk penumpang di baris kedua, ruang kabin yang ditawarkan iCAR V23 ini juga terbilang sangat lega. Ruang kepala dan kaki masih begitu banyak, walau bagi penumpang yang memiliki postur tinggi besar.
Untuk jalur aspal tol yang mulus, bantingan suspensi iCAR V23 saat melakukan akselerasi masih dirasa cukup nyaman. Tapi saat memasuki kontur jalan keriting, jujur suspensinya dirasa cukup keras.
Tapi bicara tenaga, mobil listrik ini rasanya no debat. Karakter tarikan tenaga yang instan hadir di setiap waktu. Dengan kondisi seperti ini tentu tak ada tanjakan yang harus ditakuti.
Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, memaparkan spesifikasi teknis yang membuat mobil ini begitu percaya diri.
“Dengan ground clearance mencapai 210 mm, ditambah approach angle 43 derajat, pengemudi bisa santai melibas polisi tidur tinggi atau genangan air. Meskipun wujudnya terlihat bongsor, tarikan motor listriknya sangat buas. Mobil ini sanggup melesat dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 7,5 detik!” jelas Tommy.
Baca Juga: iCAR V23 dan V27 Tawarkan Cara Baru Melihat Mobil Masa Kini
Satu hal yang cukup menyenangkan dari mobil ini adalah driving position-nya yang cukup tinggi dibandingkan posisi dasbor. Ini menjadikan visibilitas pengemudi begitu clear dan juga luas.
Tersedia lima mode berkendara. Mulai dari ECO, Comfort, Sport, Slippery, dan Off-Road, plus mode Individual yang membebaskan pengemudi mengatur tarikan gas dan setir sesuai selera pribadinya.
Laris Manis Jadi “Mainan” Baru
Satu faktor unik yang membuat mobil ini sangat diburu adalah DNA “Born to Play”. Menjadikannya sebagai mobil listrik yang paling gampang dipersonalisasi. Bukti nyatanya, pabrikan menyediakan lebih dari 20 titik modular di sekujur bodi yang memungkinkan pemiliknya memasang berbagai aksesori tambahan dengan sistem plug-and-play.
Dalam sesi wawancara terpisah, Tommy Hermansyah mengakui bahwa para pembeli di Indonesia mayoritas membidik iCAR V23 bukan dengan tujuan utama menjadikannya alat transportasi keluarga harian, melainkan sebagai wadah penyaluran hobi.
“Desain kotak dan kemudahan personalisasi membuat V23 ibarat kanvas kosong bagi para pemiliknya yang menyukai modifikasi,” sambung Tommy.
Pesona ini terbukti ampuh mendongkrak angka pemesanan. Sejak pertama kali dipamerkan pada ajang IIMS beberapa bulan lalu, Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) untuk iCAR V23 sudah menembus angka 300 unit dan terus bertambah setiap bulannya.
Nantinya, konsumen Indonesia akan disuguhkan dua pilihan varian utama, yakni tipe penggerak roda belakang (RWD) untuk tipe standar, serta varian Intelligent Wheel Drive (IWD) bagi mereka yang mencari traksi maksimal di segala medan.
Dengan antusiasme yang begitu tinggi, iCAR V23 jelas siap menjadi tren baru di jalanan perkotaan! (Z)
Dapatkan informasi menarik lainnya di OLX. Download aplikasinya di Play Store atau App Store
The post Main ke Bogor Bareng iCAR V23, SUV Listrik ‘Boxy’ Paling Asyik Buat Dimodifikasi first appeared on OLX News.
