Diperbarui
- Submersibles menangkap gambar Titanic Kecelakaan pada tahun 2022 untuk membuat “kembar digital” dari kapal.
- Model digital menawarkan wawasan baru tentang bagaimana liner laut tenggelam lebih dari 100 tahun yang lalu.
- Para peneliti menggunakannya untuk mengeksplorasi misteri Titanic.
Salah satu adegan paling berkesan dari James Cameron Film 1997 “Titanic” menunjukkan kapal pecah menjadi dua – momen dramatis yang cocok dengan beberapa kisah penyintas tentang jam -jam awal 15 April 1912.
Tapi itu mungkin tidak akurat.
“Mereka bertentangan,” kata analis Titanic Stephenson tentang akun penumpang. Kapal itu sendiri akan lebih mampu menceritakan kisah itu. “Baja jarang berbohong,” katanya kepada Business Insider pada bulan April.
Masalahnya adalah itu bangkai kapal lebih dari 2,3 mil di bawah ombak di Samudra Atlantik, tetapi teknologi baru baru -baru ini membuatnya lebih mudah diakses dari sebelumnya.
Pada tahun 2022, perusahaan pemetaan bawah air Magellan Ltd., yang berkantor pusat di Kepulauan Channel, mengambil 715.000 gambar Titanic. Butuh waktu berbulan -bulan untuk menyatukan mereka semua menjadi “Kembar digital“dari kapal.
Sekarang sejarawan dan peneliti berharap dapat menjawab beberapa titanic Misteri terbesar.
Awal tahun ini, National Geographic Special dari Atlantic Productions, “Titanic: The Digital Resurrection,” menunjukkan bagaimana Stephenson dan ahli lainnya menggunakan gambar -gambar ini untuk Periksa kecelakaannya dengan cara yang sama sekali baru.
Pada tahun 1912, Titanic tenggelam, menewaskan lebih dari 1.500 orang. Reruntuhan itu ditemukan 73 tahun kemudian.
Ukuran kapal, itu penumpang terkenalkehilangan nyawa yang tak terduga, dan kisah -kisah mengerikan dari para penyintas langsung menjadi berita utama.
Ketertarikan pada bencana berlanjut, terutama pada tahun 1985 ketika Robert Ballard dan Jean-Louis Michel menemukan kapal karam Selama Misi Angkatan Laut AS Rahasia.
Jauh Terlalu rapuh untuk dibesarkan. Artefak dan potongan -potongan kecil kapal telah ditemukan, tetapi sisa -sisa karat akan tetap di dasar laut.
Berisiko dan mahal untuk mengunjungi kapal karam – lima orang meninggal saat a submersible mengunjungi titanic Ledakan pada Juni 2023 – dan kondisinya keruh pada kedalaman itu. Kembar digital menawarkan tampilan yang sangat jelas yang tidak mungkin dilihat dari submersible.
Para peneliti ingin tahu mengapa gunung es melakukan begitu banyak kerusakan.
Anggota kru Frederick Fleet menggambarkan memukul gunung es sebagai cukur sempit, berpikir mereka akan menghindari bencana. Banyak penumpang tidak menyadari bahwa kapal telah melanda apa pun. Namun tabrakan itu mematikan.
Pembangun Titanic merancang kapal untuk menahan empat dari 16 kompartemennya banjir. Edward Wilding, seorang arsitek angkatan laut yang mengerjakan desain, berspekulasi sejak awal bahwa gunung es menggosok di samping kapal menusuk lebih dari empat bagian. Air yang cukup mengalir masuk untuk menarik seluruh kapal.
Bagian kapal yang menghantam gunung es menghantam dasar laut saat tenggelam. Sekarang terkubur dalam lumpur. Bahkan jika itu terlihat, kemungkinan akan sulit untuk membedakan antara kerusakan sebelum dan sesudah tenggelam.
Untuk film dokumenter ini, para peneliti dari University College London dan Newcastle University mengumpulkan simulasi untuk menemukan beberapa jawaban potensial. Dengan menggunakan cetak biru kapal dan perkiraan kecepatan, mereka menemukan bahwa gunung es mungkin telah merobek luka buka seluas 18 kaki persegi di sepanjang enam kompartemen, cukup untuk mengalahkan Titanic.
Simulasi ini selaras dengan spekulasi Wilding dari lebih dari 100 tahun yang lalu.
“Dia benar -benar tahu kapal itu,” Anthony Geffen, produser film itu, mengatakan kepada Business Insider pada bulan April, yang mungkin mengapa mereka cocok dengan sangat baik.
Dengan banyak haluan yang tenggelam di lumpur, kita mungkin tidak akan pernah tahu kisah lengkap tentang efek gunung es, kata Stephenson.
Potongan -potongan besar dari kapal menunjukkan bagaimana itu mungkin terbelah menjadi dua.
Dalam film Cameron, kapal pada dasarnya retak menjadi dua. Penumpang Jack Thayer kemudian menulis bagian kapal itu naik ke langit dan sepertinya menggantung di sana, dan kemudian, “Dengan suara mati dari meledak dari beberapa sekat terakhirnya yang gagah, dia meluncur dengan tenang menjauh dari kami ke laut.”
“Bahkan Jim Cameron, hari ini, akan mengatakan bahwa cara dia menggambarkannya dalam film tidak benar,” kata Stephenson. Itu didasarkan pada apa yang diketahui pada tahun 1997, yang merupakan kesaksian saksi mata, seperti Thayer.
Cara pecah mungkin jauh lebih eksplosif. Model ini menunjukkan potongan -potongan besar lambung yang tersebar di sekitar kecelakaan yang mungkin menjadi bukti dari peristiwa semacam itu.
“Itu adalah fraktur raksasa, bencana,” kata ahli metalurgis Jennifer Hooper dalam film dokumenter itu, yang menyebabkan efek domino kompresi dan tekuk yang menghancurkan sekitar 20% dari kapal.
Itu mungkin menjelaskan mengapa dua bagian besar dari kapal adalah sepertiga dari satu mil terpisah, kata Geffen. “Sesuatu yang besar pasti terjadi,” katanya. “Itu tidak hanya melayang terpisah.”
Model ini memberikan perspektif baru tentang momen terakhir penumpang dan kru.
Sebelum liner laut menghilang di bawah air, para penyintas mengingat lampu -lampunya masih menyala. Model ini memberikan pemandangan yang jelas tentang kamar boiler dua. Itu kemungkinan di mana insinyur Titanic tinggal sampai akhir, menyekop batubara untuk menjaga kapal diterangi dan panggilan pengiriman nirkabel untuk meminta bantuan.
Lebih jauh, katup dapat dilihat pada posisi terbuka, menunjukkan bahwa uap terus mengalir untuk menghasilkan listrik.
“Boiler ini memberi tahu kami tentang kisah yang sangat pribadi tentang orang -orang” yang tinggal di atas kapal, kata Geffen.
Penumpang kelas satu John Jacob Astor Dan Benjamin Guggenheim, dua orang terkaya di atas kapal, keduanya kehilangan nyawa-film dokumenter itu mengungkapkan bahwa kapal yang hancur itu mungkin telah terpisah tepat di mana kabin kelas satu berada.
Harta benda pribadi cukup jelas untuk dikenali.
Kru dan harta penumpang tersebar bermil -mil di sekitar Titanic. Para peneliti telah dapat mengidentifikasi pemilik beberapa dari mereka dari gambar -gambar baru ini, dan Geffen mengatakan AI dapat membantu menemukan lebih banyak.
Misalnya, ada gigi hiu yang tampaknya telah melekat pada jam tangan saku milik penumpang kelas satu, Kolonel John Weir.
Situs Titanic adalah kuburan, di mana ratusan orang kehilangan nyawa. “Saya pikir kadang -kadang tersesat,” kata Geffen, tetapi barang -barang mereka dapat membantu menceritakan kisah mereka.
Suatu hari, siapa pun mungkin dapat mengunjungi Titanic.
Pemindaian baru telah membekukan Titanic pada waktunya. Ini sudah ditutupi oleh Ruscicles, struktur runcing yang diciptakan oleh bakteri laut dalam. Karena terus memburuk, lebih banyak bukti akan hilang.
Selain berbahaya dan mahal, beberapa juga mempertimbangkan untuk mengunjungi situs tersebut melalui Submersible Dispecpulful. Geffen mengatakan ada rencana untuk menempatkan kembar digital dalam simulator sehingga orang dapat melakukan penyelaman virtual ke dalam kecelakaan. Akhirnya, orang akan dapat mengenakan headset VR dan berjalan di sekitar situs.
“Dengan kembar digital ini, kita sekarang dapat membawa seluruh situs kecelakaan Titanic ke permukaan dan membuatnya tersedia untuk semua orang,” kata Stephenson.
“Titanic: The Digital Resurrection” ditayangkan perdana di National Geographic pada 11 April dan tersedia di Disney+ dan Hulu.
Baca selanjutnya
