Seperti harga gas tetap tinggi di seluruh negeri, Presiden Donald Trump merenungkan minggu ini tentang penangguhan pajak bahan bakar yang dibayarkan konsumen AS. Gagasan ini juga mendapat dukungan di Kongres, dimana anggota parlemen dari Partai Demokrat dan Republik mendorong pembebasan pajak bahan bakar.
Namun para ahli mengatakan kepada WIRED bahwa kecil kemungkinannya bahwa pengurangan biaya apa pun—walaupun bersifat sementara—akan menghemat banyak konsumen seiring dengan semakin dekatnya awal musim perjalanan musim panas yang tidak resmi.
“Tidak mungkin harga minyak, harga bensin, harga solar akan turun kembali ke harga di bulan Februari dalam beberapa bulan ke depan,” kata Clark Williams-Derry, analis di Institute for Energy Economics and Financial Analysis.
Selat Hormuz, salah satu rute pelayaran paling penting di dunia dan merupakan titik penghubung bagi pasokan dan produksi minyak dan gas, telah tetap ditutup secara efektif sejak awal Maret, ketika AS dan Israel pertama kali melancarkan serangan terhadap Iran.
Harga rata-rata bensin di seluruh negeri adalah $4,53 per galon pada hari Kamis, naik dari $4,12 bulan lalu, dan $3,18 tahun lalu, menurut AAA. Itu termasuk pajak bahan bakar federal, yang jumlahnya sedikit di atas 18 sen per galon. Trump tidak bisa menangguhkan pajak bahan bakar sendirian—hal ini memerlukan tindakan Kongres. (Gedung Putih tidak segera menanggapi permintaan komentar.) Pajak, yang diberlakukan pada tahun 1932, tidak pernah ditangguhkan. Namun politisi dari kedua kubu telah mengajukan berbagai rancangan undang-undang tahun ini yang untuk sementara akan menghapus pajak federal.
Sekalipun pajak ditangguhkan selama musim panas, pengemudi belum tentu mendapatkan banyak penghematan. Harga di SPBU ditentukan oleh sejumlah faktor berbeda, mulai dari biaya pengilangan hingga biaya pengoperasian SPBU. Harga minyak juga sangat berfluktuasi, dengan minyak mentah Brent—yang merupakan patokan utama—naik ke level tertinggi sepanjang masa sebesar $144 per barel pada malam tanggal 7 April, ketika Trump dan pemerintah Iran menengahi gencatan senjata selama 2 minggu. Saat ini harganya berada di kisaran $105 per barel, masih jauh lebih tinggi dari harga saat ini rata-rata sebesar $69 pada tahun 2025.
Dan inflasi didorong oleh tingginya harga bahan bakar dan kekurangan komoditas yang bergantung pada minyak sebagai bahan baku utama pupukdi seluruh dunia juga membuat hidup lebih mahal bagi orang Amerika. Pada bulan April, indeks harga konsumen—yang digunakan untuk mengukur inflasi—turun naik 3,8 persen tahun demi tahun. Dengan meningkatnya biaya segala sesuatu mulai dari makanan dan sewa hingga tiket pesawat, penghematan sebesar 18 sen tidak berarti banyak dalam jangka panjang.
“Jika pajak bahan bakar eceran dihapuskan, dampaknya tidak akan terlalu besar [for consumers]”kata Tyson Slocum, direktur program energi di lembaga pemikir progresif Public Citizen. “Tetapi yang akan menjadi dramatis adalah hilangnya pendapatan federal.”
Pajak gas federal mendanai Highway Trust Fund, yang dibentuk untuk mendukung proyek pemeliharaan jalan raya dan angkutan massal. Dana itu sudah masuk kebangkrutan yang parah masalah bahkan sebelum proposal untuk mencabut pajak gas federal. Williams-Derry menunjukkan bahwa banyak jalan di AS “benar-benar runtuh:” Hampir 40% jalan raya dan jalan raya di negara tersebut memerlukan perbaikan, menurut survei tahun 2025 ditemukan. Pajak yang sudah rendah merupakan penyebab utama buruknya infrastruktur, katanya.
Memotong pendapatan, meski hanya untuk sementara, hanya akan memperburuk masalah. Ada juga kemungkinan bahwa masa jeda sementara dapat diperpanjang tanpa batas waktu mengingat adanya risiko politik dari penerapan kembali masa jabatan tersebut, terutama menjelang ujian tengah semester.
“Hilangnya pendapatan federal yang tersedia untuk memastikan infrastruktur transportasi kita tetap sehat, hanya saja hal ini tidak memberikan dampak yang baik bagi konsumen,” kata Slocum.
Penutupan Selat Hormuz telah memotong sejumlah besar pasokan minyak global secara tiba-tiba dari pasar dan hal ini secara luas dianggap sebagai salah satu krisis energi terburuk dalam sejarah. Bahkan jika Selat Hormuz segera dibuka besok, dampak dari pasokan baru ini mungkin memerlukan waktu untuk sampai ke konsumen—mungkin memakan waktu satu bulan atau lebih karena kapal tanker akan sampai ke pelanggan dan fasilitas produksi mulai beroperasi kembali.
“Sebuah kapal tanker minyak bergerak secepat sepeda,” kata Williams-Derry. “Ini adalah perjalanan yang signifikan.”
