Penerbangan kargo sering kali beroperasi sepanjang malam — dan pilot membutuhkan tempat untuk tidur.
Business Insider melihat tempat istirahat kru dan fitur lainnya pada kapal barang DHL Boeing 777 di Farnborough Airshow Inggris minggu lalu.
Tempat tidur susun dan tempat istirahat memberi pilot fitur yang mereka perlukan untuk tetap waspada dalam penerbangan jarak jauh saat mereka berganti shift di kokpit.
Itu Boeing 777-200LR awalnya adalah jet penumpang yang terbang jarak jauh dengan Delta Air Lines hingga maskapai tersebut menjualnya selama pandemi COVID-19.
Lalu, itu benar diubah menjadi pesawat kargo oleh perusahaan Amerika Mammoth Freighters.
Business Insider melakukan tur bersama wakil presiden senior DHL untuk manajemen armada udara global, Malcolm Macbeth.
Sangat menarik untuk melihat seperti apa kehidupan di pesawat bagi para pilot yang mengangkut segala sesuatu mulai dari paket kecil hingga semikonduktor dan hewan hidup.
Pesawat kargo DHL ini menjadi pusat tampilan pesawat di Farnborough Airshow.
Setelah Delta memensiunkan pesawatnya, pesawat tersebut menghabiskan enam tahun tidak beroperasi sebelum diubah.
“Pesawat ini pada dasarnya tidak terbang selama enam tahun, dan sekarang akan terbang lagi,” kata Macbeth kepada Business Insider. “Jadi, ini adalah pesawat berusia 16 tahun, namun sebenarnya hanya mendekati usia 10 tahun.”
Seluruh interior penumpang dihilangkan, dan balok lantai diganti dengan logam yang lebih kuat.
Biasanya jauh lebih murah untuk mengubah sebuah pesawat menjadi kapal barang daripada membeli pesawat baru.
Pesawat ini mampu membawa muatan hingga 102 ton.
Di bagian depan, sebagian besar dapur telah diubah menjadi tempat istirahat kru.
Bagian dari pesawat kargo ini disebut area supernumerary.
Pilot dan mekanik mendapatkan prioritas utama karena mereka mungkin perlu diubah posisinya untuk bekerja, meskipun semua staf DHL dapat ikut dalam perjalanan bisnis. DHL, sebuah perusahaan pengiriman paket multinasional yang berkantor pusat di Jerman, memiliki armada lebih dari 200 pesawat. Itu termasuk 35 pesawat reguler Boeing 777F. Ia memiliki 13 pesawat 777 yang dikonversi berdasarkan pesanan dari Mammoth.
“Kami bercanda bahwa ada banyak orang yang berkeliaran di dalam jet pribadikita punya jet pribadi terbesar yang pernah ada,” kata Macbeth.
Di atas keempat kursi terdapat lemari untuk menyimpan barang-barang.
Di bawahnya juga terdapat pengisi daya untuk penumpang.
Macbeth mengatakan dia terkadang terbang dengan pesawat DHL dari hub perusahaan tersebut di Inggris di Bandara East Midlands ke pangkalan AS di Cincinnati, daripada menghabiskan ribuan pound untuk penerbangan British Airways dari London Heathrow.
Kursinya dilengkapi sandaran kaki dan dapat direbahkan hingga 45 derajat.
Kami harus mencobanya, dan meskipun tidak sebagus kursi kelas bisnis yang dapat direbahkan, kursi ini jelas nyaman dan setidaknya sama bagusnya dengan kelas ekonomi premium.
Di seberangnya terdapat area dapur kecil untuk kru dan penumpang menyiapkan makanan sendiri.
Anda mungkin tidak mendapatkan standar katering yang sama dengan maskapai penerbangan penumpang, namun katering tersebut cukup untuk memenuhi kebutuhan penerbangan selama berjam-jam.
Dan di sampingnya, sebuah pintu terbuka ke area tidur kecil.
Penerbangan kargo beroperasi sepanjang waktu dan, terutama pada Boeing 777, untuk jarak yang sangat jauh. Jadi, mereka mendatangkan tiga atau empat pilot untuk bergantian menerbangkan pesawat.
Tampaknya ruangan itu sangat sempit.
Di pesawat penumpang, banyak tempat istirahat kru terletak di atas langit-langit kabin. Jadi, meskipun tempat tidur pada dasarnya berada di dalam lemari, secara keseluruhan ada lebih banyak ruang.
Ada pengisi daya USB-C lain di dalamnya.
Dan kantong untuk menyimpan kacamata atau telepon.
Kami juga mengintip ke dalam kokpit.
Tempat tidurnya mungkin bukan yang paling luas, tapi standarnya serupa dengan apa yang dialami pilot dan pramugari di pesawat penumpang.
Baca selanjutnya
Pete Syme adalah reporter penerbangan untuk Business Insider, yang berbasis di London.Ia menulis tentang segala hal yang berkaitan dengan industri, seperti pengalihan penerbangan, keselamatan penerbangan, pembaruan maskapai penerbangan, tip perjalanan, tur pesawatDan pemimpin penerbangan.Pete muncul di BBC News untuk membahas penutupan Bandara Heathrow dan di Sky News untuk berbicara tentang Boeing.Sebelum bergabung dengan Business Insider pada tahun 2022, ia lulus dengan gelar MA dalam Jurnalisme Surat Kabar dari City, University of London. Saat memperoleh gelar BA dalam Bahasa Inggris dari Universitas Exeter, ia adalah wakil editor pemenang penghargaan di surat kabar mahasiswa, Exeposé.Anda dapat menghubungi melalui email psyme@businessinsider.com atau melalui Signal @syme.99.
