Virgin Atlantic mengumumkan kemitraan dengan Penerbangan Joby yang berbasis di California Untuk meluncurkan layanan taksi udara di Inggris, menjadi maskapai terbaru yang bertaruh pada kelas baru pesawat listrik yang berlomba -lomba menjadi taksi di langit.
Pesawat semua-listrik Joby memiliki enam rotor dan kursi lima, termasuk pilot. Kendaraan dapat lepas landas secara vertikal, seperti helikopter, dan kemudian bergeser ke penerbangan ke depan menggunakan rotor Tilt. Joby mengatakan dapat mencapai kecepatan tertinggi 200 mph, menempuh jarak 150 mil dengan satu pengisian baterai, dan 100 kali lebih tenang dari pesawat konvensional.
Di bawah kemitraan, pelanggan akan dapat memesan kursi di salah satu pesawat multi-rotor Joby melalui situs web dan aplikasi Virgin Atlantic. Kendaraan akan menjadi co-branded dengan Logo Joby dan Virgin Atlantic. Tapi layanan Inggris perlu menunggu Sampai Joby telah memperoleh sertifikasi jenisyang berarti pesawat memenuhi semua standar desain dan keselamatan FAA, dan kemudian meluncurkan layanan yang berbasis di AS.
Di bawah kemitraan, pelanggan akan dapat memesan kursi di salah satu pesawat multi-rotor Joby melalui situs web dan aplikasi Virgin Atlantic.
Operator taksi udara menghadapi sejumlah rintangan sebelum menjadi kenyataan, termasuk peraturan keselamatan dan desain bandara. Otoritas Penerbangan Sipil Inggris telah mulai melihat bagaimana bandara akan perlu dievaluasi kembali untuk penerbangan taksi udara, termasuk pengisian dan ruang udara.
Joby dan Virgin Atlantic membayangkan penerbangan 15 menit dari Bandara Manchester ke Leeds, atau perjalanan 8 menit dari Bandara Heathrow ke Canary Wharf. Joby sedang merencanakan jaringan lokasi pendaratan di seluruh Inggris, dan berharap untuk menawarkan harga yang sebanding dengan “opsi ridesharing darat premium yang ada saat peluncuran.”
Virgin Atlantic bukan maskapai pertama yang bekerja sama dengan Joby. Startup ini mencetak investasi $ 200 juta dari Delta Air Lines pada tahun 2022. (Delta memiliki 49 persen saham di Virgin Atlantic.) Dan tahun lalu, Toyota mengatakan itu akan membuang $ 500 juta menjadi pekerjaan. Namun, Virgin Atlantic tidak berinvestasi di Joby sebagai bagian dari kemitraan, kata perusahaan.
Taksi udara, kadang -kadang salah diidentifikasi oleh media arus utama sebagai “mobil terbang,” pada dasarnya adalah helikopter tanpa motor gas yang berisik dan mencemari (meskipun mereka tentu memiliki profil kebisingan unik mereka sendiri). Selain Joby, perusahaan suka Penerbangan Archer, Volocopterdan Beta Technologies telah mengklaim mereka berada di puncak layanan peluncuran yang pada akhirnya akan meningkatkan secara nasional. Tetapi orang lain telah menggelepar; Perusahaan Jerman Lilium baru -baru ini mengatakan bahwa dua anak perusahaannya bangkrut dan bisa menghentikan operasi.
Joby mengatakan baru -baru ini telah membuat rekor kemajuan Dalam menyelesaikan empat dari lima tahap yang diperlukan untuk layanan penumpang komersial di AS, dan berharap untuk membawa penumpang pertamanya akhir tahun ini atau lebih awal berikutnya. Perusahaan juga baru -baru ini mengirimkan pesawat kedua ke Angkatan Udara AS sebagai bagian dari kemitraan pengujian.
Joby mendapat dorongan baru -baru ini, kapan Administrasi Penerbangan Federal diterbitkan sangat dinanti peraturan akhir untuk kendaraan evtol yang katanya akan memetakan jalan untuk “perjalanan udara di masa depan.” Tetapi tidak jelas apakah aturan itu akan mulai berlaku, setelahnya FAA memesan jeda untuk memungkinkan administrasi Trump meninjau mereka. Tinjauan panjang dapat memperluas garis waktu Joby di luar tanggal target 2025 yang ditetapkan untuk peluncuran layanan taksi.
