Gugatan investor Uber menuduh keselamatan pengendara tidak diutamakan dalam model gig-work

Uber menghadapi tuntutan hukum lain atas pelecehan seksual – yang menyalahkan dewan direksi dan C-suite perusahaan.

Keluhan yang diajukan oleh investor minoritas Uber, Detroit’s Police and Fire Retirement System, menuduh bahwa perusahaan tersebut “dengan sengaja mengambil jalan pintas dalam hal kepatuhan demi mengembangkan perusahaan.”

Uber menghadapi ribuan klaim yang diajukan pengemudinya penumpang yang mengalami pelecehan seksual. Itu pengaduan pemegang saham diajukan ke pengadilan federal California pada hari Senin mengecam manajemen Uber, termasuk CEO Dara Khosrowshahi dan anggota dewan direksi perusahaan, menuduh mereka tidak berbuat cukup untuk mengatasi tuduhan penyerangan tersebut.

“Uber menghadapi tanggung jawab yang besar dalam membela tuntutan ini dan menanggapi pertanyaan, selain ratusan juta dolar yang dipertaruhkan,” demikian isi pengaduan tersebut. “Reputasi Uber juga telah rusak parah akibat pemberitaan negatif media mengenai pelanggaran tersebut.”

Seorang juru bicara Uber mengatakan bahwa gugatan tersebut “mengabaikan fakta-fakta penting dan didasarkan pada narasi yang menyesatkan dan salah dari tuntutan hukum lain yang tidak berdasar yang telah kami tangani secara publik dan di ruang sidang.”

Uber mengatakan bahwa insiden keselamatan “sangat jarang terjadi” di aplikasinya, dan perusahaan tersebut “terus berupaya membuat setiap perjalanan lebih aman.”

Gugatan tersebut menyatakan bahwa Khosrowshahi, yang menggantikan Travis Kalanick sebagai CEO Uber pada tahun 2017, “membuat perubahan kecil pada praktik kepatuhan dan budaya tempat kerja Uber, dan menjadi kurang berani dalam mendorong batasan peraturan.”

“Tetapi budaya Uber yang memprioritaskan langkah-langkah pemotongan biaya berarti mereka terus mengabaikan kepatuhan atau bahkan berupaya meredam keluhan,” kata pengaduan tersebut.

Bertentangan dengan model gig-work Uber

Gugatan tersebut mengklaim bahwa Uber mengetahui bahwa kekerasan seksual dan pelanggaran merupakan masalah yang terus-menerus terjadi di platformnya, namun gagal mengambil tindakan yang diyakini karyawannya dapat mengurangi dampak buruknya.

Misalnya, pengaduan tersebut menuduh bahwa Uber mempertimbangkan inisiatif keselamatan, termasuk kamera di dalam mobil, pemeriksaan latar belakang yang lebih ketat, dan program yang lebih cocok untuk pengendara dan pengemudi perempuan. Uber mengimplementasikan proposal ini setelah tertunda atau menolaknya, kata gugatan tersebut.

Misalnya, Uber mempelajari penambahan kamera dalam mobil pada kendaraan pengemudinya sekitar tahun 2017, dan “menemukan rencana tersebut layak dilakukan, hemat biaya, kemungkinan akan mengurangi insiden pelanggaran, dan membantu pengemudi,” kata gugatan tersebut.

Perusahaan tersebut menolak menambahkan kamera ke mobil “karena hal ini berarti melakukan kontrol yang lebih besar terhadap aktivitas pengemudi, sehingga melemahkan argumen Uber bahwa pengemudinya adalah kontraktor independen,” demikian isi pengaduan tersebut. Pengemudi Uber dibayar per perjalanan atau tugas dan tidak menerima tunjangan, seperti layanan kesehatan, yang biasanya diterima karyawan.

Gugatan tersebut menunjuk pada ribuan tuntutan hukum pelecehan seksual yang diajukan terhadap Uber dan menuduh bahwa dewan tersebut menyebabkan “Uber terlibat dalam tindakan yang melanggar hukum.” Akibatnya, menurut penggugat, Uber kini menghadapi biaya litigasi, pengawasan peraturan, dan kerusakan reputasi jangka panjang yang disebabkan oleh kurangnya pengawasan selama bertahun-tahun.

Apakah Anda punya cerita untuk dibagikan tentang Uber? Hubungi reporter ini di abitter@businessinsider.com atau melalui aplikasi perpesanan terenkripsi Signal di 808-854-4501. Gunakan alamat email pribadi, jaringan WiFi di luar kantor, dan perangkat di luar kantor; ini milik kita panduan untuk berbagi informasi dengan aman.