- GM mengumumkan bahwa berkendara di jalan raya “tanpa pengawasan” akan hadir pada SUV listrik Cadillac Escalade pada tahun 2028.
- Perusahaan ini juga mengintegrasikan Google Gemini dan AI percakapan ke dalam kendaraannya tahun depan.
- GM mengatakan teknologi eye-off-nya akan memungkinkan pengemudi membaca atau merespons teks, dan mengandalkan teknologi LiDAR.
Sementara banyak mobil saat ini mendorong Anda untuk tetap memperhatikan jalan raya, General Motors telah meluncurkan fitur self-driving “eye-off” baru yang memungkinkan hal sebaliknya.
Tiba pada tahun 2028, GM mengatakan pengalaman berkendara yang eye-off baru akan ditawarkan di Cadillac Escalade IQ-nya, sebuah listrik SUV, saat berkendara di jalan raya. GM mengatakan bahwa selama ada lampu berwarna biru kehijauan di dasbor dan kaca spion luar yang menandakan sistem berfungsi, pengemudi dapat membaca atau membuka kotak masuk mereka “saat kendaraan sedang mengemudi.”
Fitur yang akan datang ini merupakan bagian dari peta jalan GM menuju pengemudian otonom, yang diuraikan oleh CEO Mary Barra pada acara hari Rabu di New York.
Meskipun fitur eye-off akan terbatas pada jalan raya saja, Barra menjelaskan visi GM untuk masa depan yang sepenuhnya otonom.
Bayangkan Anda masuk ke dalam kendaraan, menekan sebuah tombol, dan mobil mengantarkan Anda ke kantor. Anda menyelesaikan pekerjaan, mengirim email, atau menonton episode acara favorit Anda, kata Barra di acara GM Forward.
“Mobil itu menurunkan Anda, dan menyadari sudah waktunya untuk pemeriksaan kerusakan, dan menuju ke dealer,” kata Barra. “Kemudian, barang tersebut akan digunakan untuk mencuci kering Anda, dibawa keluar untuk makan malam, dan kembali pada waktunya sehingga Anda dapat mengantar anak-anak Anda ke pertandingan sepak bola.”
Chief Product Officer Sterling Anderson mengatakan pada acara tersebut bahwa GM memulai dengan tidak memperhatikan berkendara di jalan raya “karena di situlah teknologi otonom memberikan dampak langsung yang paling besar.” Para penumpang, katanya, menghabiskan rata-rata lima jam setiap minggunya untuk melakukan “mengemudi secara monoton”.
GM juga mengatakan bahwa pengemudi akan dapat mengobrol dengannya AI paling cepat tahun depan, ketika perusahaan berintegrasi Google Gemini ke dalam kendaraannya. Pengemudi dapat mengirim pesan dan merencanakan rute terperinci dengan berbicara dengan AI, dan perusahaan berencana untuk mengintegrasikan sistem AI kustomnya ke dalam kendaraannya, yang akan memberikan informasi tentang hal-hal seperti kebutuhan pemeliharaan dan rute terbaik.
Sistem masa depan dapat, misalnya, melatih pengemudi melalui parkir paralel, mengantri buku audio, atau menandai getaran yang tidak biasa dan memberikan arahan ke pusat servis terdekat, kata wakil presiden senior rekayasa perangkat lunak David Richardson.
Pengumuman GM muncul setelahnya pendapatan yang lebih baik dari perkiraan pada hari Selasa. Saham produsen mobil terbesar di negara tersebut sedikit naik menyusul berita tersebut, dan diperdagangkan naik lebih dari 25% sejak awal tahun.
Teknologi eye-off GM mengandalkan Light Detection and Ranging, atau LiDARsensor yang memindai lingkungan kendaraan dengan sinar laser dan mengukur waktu yang diperlukan untuk mendapatkan sinyal balik. milik Waymo robotaxis menggunakan LiDAR, tetapi kendaraan Tesla tidak. Sebaliknya, Tesla menggunakan sistem vision-only yang hanya mengandalkan kamera. Elon Musk telah berulang kali melakukannya mengkritik LiDARmenyebutnya tidak perlu dan mahal.
Saham Tesla diperdagangkan turun lebih dari 1% setelah pengumuman tersebut.
Pada acara GM Forward, perusahaan tersebut juga mengatakan bahwa para insinyurnya sedang mengembangkan perangkat lunak untuk robot kolaboratif, atau “cobot”, yang akan diluncurkan di pabrik perakitan tahun ini.
“Ini adalah robot yang dirancang untuk bekerja berdampingan dengan manusia,” kata Anderson, seraya menambahkan bahwa, idealnya, cobot pada akhirnya akan mampu “beradaptasi dengan peran apa pun.”
Baca selanjutnya
Panduan harian Anda tentang apa yang menggerakkan pasar — langsung ke kotak masuk Anda.






