- Setelah Spirit mengajukan kebangkrutan untuk kedua kalinya, Frontier akan mendapat manfaat.
- Analis Deutsche Bank meningkatkan peringkat saham Frontier, dan harga sahamnya melonjak 14,5%.
- Dengan semangat yang cenderung mengkonsolidasikan dan memotong rute, penumpang akan memiliki lebih sedikit pilihan operator.
Spirit Airlines‘Pengajuan kebangkrutan terbaru membuat Wall Street mengetuk saingannya untuk berkembang.
Frontier Airlines‘Harga saham melonjak 14,5% pada hari Selasa, karena analis Deutsche Bank meningkatkan saham ke peringkat “beli”.
Mereka juga menggandakan target harga 12 bulan dari $ 4 menjadi $ 8. Saham terakhir perdagangan tertutup pada $ 5,61.
Deutsche Bank Michael Linenberg menulis bahwa Frontier adalah “posisi terbaik untuk menjadi penerima manfaat terbesar dari Spirit’s Bailruptcy” karena paling banyak bersaing dengan maskapai anggaran yang sedang berjuang.
Ketika Spirit memperingatkan kesulitan keuangan bulan lalu, saham Frontier melonjak 29%.
Dalam catatan hari Senin berjudul “Spirit’s Disgrip is Rivals ‘Pay Day,” Jefferies’ Savanthi Syth juga bullish di Frontier.
Kedua catatan memperkirakan bahwa, untuk kuartal keempat, sekitar 40% rute yang ditawarkan oleh Frontier juga akan ditawarkan oleh Spirit.
Itu terjadi setelah Frontier mengumumkan 20 rute baru minggu lalu, hanya dua di antaranya yang tidak tumpang tindih dengan yang ditawarkan oleh Spirit.
Syth juga mengatakan bahwa JetBlue dapat mengambil manfaat dari 26% tumpang tindih dengan jaringan penerbangan Spirit. Southwest Airlines, American Airlines, dan Delta Air Lines mengikuti, hanya di bawah satu dari lima.
Rute baru yang direncanakan Frontier Sebagian besar fokus pada hub roh utama seperti Fort Lauderdale, pangkalannya, dan Detroit.
Sementara itu, sebagai bagian dari restrukturisasi selama proses Bab 11, Spirit berencana untuk mendesain ulang jaringannya untuk fokus pada pasar -pasar utama tersebut.
Ia juga mengatakan akan “hak” armada pesawatnya.
Analis Deutsche Bank mengatakan Spirit memiliki armada total 214, tetapi menggunakan 157 dari mereka. 19 dari mereka yang dibumi sedang dipersiapkan untuk dijual, sedangkan 38 lainnya tidak terbang karena masalah dengan mesin Pratt & Whitney mereka.
“Berdasarkan komentar manajemen di sekitar penghematan pesawat potensial sesuai pengajuan kebangkrutan, kami tidak akan terkejut melihat armada aktif menyusut oleh pesawat lain ~ 50,” kata catatan itu.
Meskipun ini semua bisa mengeja kabar baik bagi Frontier dan para investornya, kemungkinan lebih sulit bagi orang -orang yang berharap untuk terbang dengan anggaran terbatas.
Jefferies sebelumnya melaporkan bahwa tarif 15% lebih rendah pada rute di mana Frontier dan Spirit bersaing. Roh menyusut berarti yang lain Oleh karena itu maskapai penerbangan dapat menaikkan harga.
