Saat mencari kendaraan listrik yang terjangkau saat ini, selalu ada trade-off. Berapa banyak jangkauan yang ingin Anda korbankan, berapa banyak ruang kaki dan ruang penyimpanan, berapa banyak fitur, untuk mengejar harga stiker ajaib yang tidak akan menguras kantong?
Fiat Topolino pada dasarnya adalah perwujudan akhir dari pengorbanan tersebut. Dengan harga yang sangat murah yaitu $13.995, Anda mendapatkan kecepatan tertinggi 19mph, jangkauan serba listrik 46 mil, dan jarak sumbu roda yang hampir tidak lebih panjang dari satu setengah kasur king. Faktanya, Topolino bukanlah sebuah mobil dan lebih merupakan kendaraan mobilitas mikro.
Fiat tidak berusaha menyembunyikan fakta itu. Dalam pengumumannya minggu ini tentang kedatangan Topolino di AS, produsen mobil milik Stellantis tersebut menyebut kendaraan listrik berukuran kecil itu sebagai bagian dari “ruang mobilitas mikro yang berkembang pesat.” (Ia juga menyebut Topolino sebagai “sepotong kecil la dolce vita,” tapi itu tidak penting.) Baterai 5,4 kWh dapat diisi ulang dalam waktu sekitar lima jam saat dicolokkan ke pengisi daya AC 2,3 kW.
Faktanya, Topolino bukanlah sebuah mobil dan lebih merupakan kendaraan mobilitas mikro
Memang, Topolino memiliki lebih banyak kesamaan dengan sepeda roda empat listrik atau kereta golf dibandingkan dengan Tesla Model Y. Namun seperti yang telah kita lihat dengan peluncuran kereta listrik Slate Truck dan Amble One baru-baru ini, ada banyak aktivitas yang berputar-putar di sekitar kendaraan listrik yang lebih kecil, lebih kompak, dan terasa lebih murah — terutama karena harga bahan bakar yang tinggi membuat lebih banyak orang mempertimbangkan kembali truk dan SUV yang ada di jalan masuk rumah mereka.
Tentu saja, Topolino tidak cocok untuk semua orang. Sebagai Citroën Ami yang dibenahi, mobil ini dirancang terutama untuk perjalanan jarak pendek di lingkungan perkotaan, karena belum legal untuk berkendara di jalan raya. Dan jika 19mph terlalu lambat bagi Anda, kit konversi Kendaraan Berkecepatan Rendah gratis akan tersedia akhir musim panas ini untuk meningkatkan kecepatan maksimal Topolino hingga 25mph yang menakjubkan. Kencangkan sabuk pengamanmu, sayang. Atau dalam kasus versi tanpa pintu asli, tetaplah berada di belakang tali yang dikepang.
Fiat condong ke arah perusahaan kereta golf, menyadari bahwa banyak pemilik membawa kereta golf mereka jauh melampaui lapangan. Bagi mereka, hal ini mencerminkan keinginan terpendam akan kendaraan pribadi yang lebih kecil, lebih lambat, dan tidak terlalu besar — namun juga tidak harus terpapar pada elemen seperti sepeda listrik.
Hal ini tidak berarti akan terjadi penyerbuan di dealer Fiat untuk merebut salah satu dari mobil ini. Mobil kecil secara historis tidak terjual dengan baik di AS. Fiat mulai menjanjikan, menjual lebih dari 43.000 kendaraan pada tahun 2012, tahun penuh pertamanya di AS, menurut CNBC. Penjualan tersebut hampir hilang, dengan merek tersebut hanya mencatat 1.300 penjualan pada tahun 2025. Fiat 500e, satu-satunya mobil listrik dua pintu milik perusahaan yang sedikit lebih besar, adalah menyewakan uang muka $0 dan $0 sebulan di Colorado beberapa tahun yang lalu. Permintaan untuk jenis mobil ini menurut saya tidak dapat diandalkan.
Namun kehebohan seputar truk kei Jepang, misalnya, membuat orang lain mencoba melakukan triangulasi apakah mobil kecil sedang menunggu untuk diluncurkan di AS. Bahkan Presiden Donald Trump tidak bisa menyembunyikan antusiasmenya, mendeklarasikannya menjadi “sangat lucu” dan ingin melihatnya dibangun di AS. Seminggu setelah komentar itu, Fiat mengumumkan bahwa Topolino akan tiba di Amerika. (Pembuat mobil membantah ada kaitan dengan pernyataan Trump.)
Topolino tentu saja memiliki kelebihannya sendiri, tetapi kelucuannya dapat membantunya menemukan audiens yang setia. Saya bisa melihat ini berjalan dengan sangat baik di resor atau taman hiburan. Hanya saja, jangan mencoba mengambil setiap tikungan tajam menjadi terlalu cepat.
Ikuti topik dan penulis dari cerita ini untuk melihat lebih banyak hal serupa di feed beranda hasil personalisasi Anda dan untuk menerima pembaruan email.
