Ketika musim penanaman musim semi tiba di College Station, Texas, Master Gardener Mark Smith yang bersertifikat sangat senang bahwa perdamaian ada di udara. Kali ini tahun lalu, suara berdengung yang keras mulai mengganggu rutinitas pagi Smith untuk memeriksa paprika, tomat, rempah -rempah, dan semak -semak yang tumbuh di halaman belakang rumahnya. Beberapa kali dalam satu jam, drone pengiriman udara Amazon Prime akan bising Muncul sekitar 800 kaki jauhnya, hanya melewati barisan pohon di belakang rumah Smith. Tetangganya mulai memanggil armada gergaji terbang. Smith, seorang pensiunan insinyur sipil, lebih suka perbandingan yang berbeda: “Sepertinya tetangga Anda menjalankan blower daun mereka sepanjang hari,” katanya. “Itu tidak henti.”
Di tengah teknis Dan peraturan Tantangan, pencarian dekade-plus Amazon untuk menerbangkan barang-barang kecil seperti pasta gigi dan baterai ke pekarangan orang dalam waktu kurang dari satu jam telah menghasilkan hanya ribuan pengiriman. Pengalaman di College Station telah menyoroti tantangan lain: Nimbys—Atau orang -orang yang mendorong perkembangan menjadi “tidak di halaman belakang saya” —kopensi membatasi di mana Amazon beroperasi.
Selama beberapa tahun terakhir, perusahaan pengiriman drone sudah mulai beroperasi di beberapa kota dan kota di seluruh AS tanpa banyak keributan. Administrasi Penerbangan Federal melakukan tinjauan lingkungan 21 peluncuran drone yang direncanakan Selama empat tahun terakhir, tidak ada yang menerima lebih dari tiga komentar publik yang kritis atau oposisi terorganisir – kecuali untuk satu lokasi.
Di College Station, sebuah kota universitas yang berpenduduk sekitar 125.000 orang, ratusan penduduk biasa bersama walikota dan pejabat lainnya bersatu tahun lalu untuk menentang proposal Amazon menjadi lebih dari dua kali lipat jumlah penerbangan drone lokal harian. FAA menerima sekitar 150 komentar yang menentang rencana tersebut, termasuk dari asosiasi pemilik rumah dan kelompok lain.
Seorang orang tua mengatakan putri remaja mereka takut menggunakan kolam renang karena kamera drone. (Amazon mengatakan itu menghadap ke depan, bukan turun). Seorang anak berusia 92 tahun khawatir tentang merpati yang tidak lagi terlihat dari jendela dapur. Banyak yang mengklaim rumah mereka kehilangan nilai. Seorang warga mengatakan kedamaian dan ketenangan mereka adalah “diserang oleh keinginan miliarder yang tak pernah puas untuk menghasilkan lebih banyak uang.”
Pada awal Juli tahun lalu, anggota dewan Bob Yancy mengirim email kepada walikota dan dua pejabat kota, menjelaskan bahwa keluhan akan mengintensifkan jika Amazon tidak memindahkan drone. “Amazon’s MO sejauh ini adalah untuk melakukan upaya PR yang agresif ditulis besar sambil mengabaikan lingkungan yang segera terpengaruh,” tulis Yancy, menurut catatan publik yang diperoleh dengan kabel. “Tanpa menyebabkan bau publik di sekitar proyek mereka, demi kami dan kami, saya pikir kita perlu diam -diam mengamankan beberapa jaminan bahwa mereka akan segera bertindak untuk secara langsung mengatasi masalah lingkungan.”
FAA akhirnya bertekad Bahwa beberapa kekhawatiran publik tidak pantas atau di luar lingkupnya dan bahwa ekspansi yang diusulkan Amazon tidak akan menyebabkan dampak lingkungan yang signifikan. Tapi pushback lokal masih sampai ke raksasa teknologi. Perwakilan perusahaan mencari bantuan pejabat kota dalam mendapatkan informasi kontak untuk asosiasi pemilik rumah di dekat depot drone, menurut catatan email. Pertemuan terjadi antara Amazon dan pemilik rumah, dan pada akhir Juli, Amazon mengomunikasikan niatnya untuk pindah di dalam kota. (Yancy memberi tahu Wired bahwa Prime Air adalah anggota komunitas yang berharga dan, selama itu memperhatikan kebisingan, ia berharap itu tetap ada.)
Selama musim panas, Amazon mengurangi jumlah penerbangan drone. Pada bulan November, itu sepenuhnya mengadopsi drone yang lebih baru dan lebih tenang di College Station yang memberikan dalam jarak sekitar 7,5 mil. Di dalam rumahnya, dengan jendela berpanen ganda dan TV menyala, Smith tidak bisa lagi mendengar drone. Baru -baru ini, cuaca musim dingin yang basah semakin membatasi frekuensi penerbangan. (Juru bicara Amazon Sam Stephenson mengatakan drone hanya dapat menahan hujan ringan dan suhu terbatas.)
Tetapi hal -hal yang akhirnya kembali ke sepenuhnya normal bagi Smith dan penduduk lain dari komunitas Woodsy di dekat pangkalan drone Amazon pada bulan Januari, ketika perusahaan untuk sementara mendaratkan drone -nya secara nasional untuk proses pembaruan perangkat lunak yang sedang berlangsung. Amazon berencana untuk mengakhiri sewa College Station pada 30 September, berpotensi memberikan komunitas yang frustrasi tenang permanen.
Jika Amazon telah melakukan jumlah maksimum penerbangan yang diuraikan dalam rencananya yang ditinjau oleh FAA, sebuah drone mungkin berdengung oleh rumah Smith sekitar setiap 58 detik selama 15 jam sehari. Sekarang, dia belum melihatnya dalam beberapa minggu.
Warga mengatakan mereka telah memperhatikan satwa liar kembali ke daerah itu. Paul Greer, yang tinggal di dekat depot drone, mengatakan dia mendengar burung hantu untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan. Rusa juga lebih berlimpah dengan drone yang hilang, katanya. Bahkan anjing Greer, George, dengan damai. Melihat dan mendengar drone selama berjalan-jalan gelisah terriernya yang 50 pon. “Saya tidak berpikir ada orang yang berharap kebisingan itu menjadi invasif seperti sebelumnya,” kata Greer.
Stephenson dari Amazon menegaskan bahwa tinjauan FAA menentukan bahwa operasi tidak akan berdampak signifikan pada satwa liar dan mengatakan bahwa pejabat Stasiun College melakukan tes yang menemukan drone yang dioperasikan di bawah batas kebisingan kota. “Kami bekerja keras untuk mendengarkan masyarakat dan mengurangi dampak potensial dari operasi kami,” kata Stephenson. Karena perusahaan meluncurkan drone MK30 baru, katanya, mereka belum “menerima keluhan komunitas, dan umpan balik dari pejabat setempat telah positif.”
Beberapa warga College Station yang mengeluh tentang kebisingan mengatakan mereka masih sebagian besar mendukung pengujian drone. Tetapi banyak yang percaya Amazon salah perhitungan dengan menemukan depotnya dekat dengan begitu banyak tempat tinggal. Depot pertama perusahaan – sekarang ditutup – terletak di dekat bisnis dan kebun anggur di pedesaan California. Lokasi ketiga dan terbarunya adalah di salah satu gudang di kota Arizona yang tenang. Situs yang direncanakan di Inggris juga berbasis di pusat pemenuhan dan sebagian besar dibatasi oleh ladang dan taman industri. “Saya tidak berpikir kita harus melarang ini,” kata Smith tentang pengiriman drone. “Jika ada tempat untuk itu, dan pasar membutuhkannya, maka baiklah, tetapi seharusnya tidak mengacaukan kedamaian di lingkungan itu.”
Saingan sektor drone Amazon, seperti droneup dan Sayap Alphabettelah membuat lebih banyak pengiriman, sebagian besar dengan beroperasi di luar area komersial dan membentuk kemitraan dengan pengecer fisik. Itu tidak begitu mudah bagi Amazon, Platform Belanja Online Dominan Bangsa. Ini memiliki banyak gudang logistik, tetapi mereka tidak harus cukup dekat dengan pelanggan untuk drone pengiriman untuk mencapai mereka.
Lokasi, Lokasi, Lokasi
Amazon tidak banyak bicara tentang bagaimana ia memilih lokasi hub drone stasiun perguruan tinggi, yang mana itu mulai menyewa pada tahun 2022. Warga seperti Smith percaya bahwa privasi mungkin telah berperan. Bangunan Amazon disewa terselip di belakang pohon, membatasi apa yang mungkin terlihat oleh mata yang mengintip. Stephenson, juru bicara Amazon, mengatakan pilihan lokasinya melibatkan “analisis menyeluruh terhadap area” dan “kolaborasi erat dengan para pemimpin lokal.”
Smith mengatakan bahwa selama serangkaian acara komunitas Amazon yang diselenggarakan pada tahun 2022, beberapa warga College Station merasa jengkel dengan bagaimana perusahaan menyoroti cookie daripada kebutuhan mendesak seperti yang dapat diberikan oleh Prime Air. Dia dan orang lain juga meminta untuk melihat drone beraksi untuk mengukur seberapa keras mereka, tetapi perusahaan menolak. “Kami akhirnya mendapatkannya tanpa benar -benar mendengarnya,” katanya. Stephenson Amazon mengatakan bahwa demonstrasi tidak mungkin, karena FAA tidak menyetujui drone untuk terbang sampai akhir tahun ketika operasi komersial dimulai.
Ketika penerbangan mulai meningkat awal tahun lalu, orang -orang yang tinggal paling dekat dengan depot drone mulai marah karena kebisingan. Warga mengajukan banding ke kota untuk melakukan sesuatu, tetapi anggota parlemen Texas pada dasarnya telah melarang kota dari mengatur drone, membuat pejabat setempat tidak berdaya.
Smith, yang sebelumnya bekerja sebagai direktur pekerjaan umum kota yang bertanggung jawab atas proyek -proyek besar, mengatakan satu -satunya perkembangan yang telah dilihatnya menarik jumlah oposisi ini adalah tempat pembuangan sampah. Pushback drone juga menarik perhatian media internasional, memicu kekhawatiran di Balai Kota.
Catatan publik menunjukkan bahwa pejabat kota telah menyarankan banyak opsi untuk relokasi potensial Amazon, termasuk mal sekitar 4 mil di jalan raya dari gedung saat ini. Namun, pada bulan Desember, Walikota Stasiun College John Nichols menulis dalam satu email, Amazon tidak berbagi pembaruan terbaru tentang status pencariannya. Nichols memberi tahu Wired bahwa pada minggu lalu, dia masih belum mendengar apa -apa.
Pelajaran yang dipetik
Beberapa warga College Station yang tinggal di dekat situs Depot Drone Amazon mengatakan kekhawatiran kebisingan dan nilai properti yang diangkat oleh tetangga mereka berlebihan. “Seperti apa orang -orang ketika mesin pemotong rumput pertama kali keluar?” Kata Kim Miller, yang bisa mendengar drone di atas halaman depannya dan pernah menerima mainan anjing melalui udara sebagai hadiah dari seseorang. “Kemajuan memiliki beberapa kelemahan,” katanya.
Raylene Lewis, seorang agen real estat di Nexthome Realty Solutions, yang memiliki daftar di dekat pangkalan drone, mengatakan pembeli rumah tampaknya tidak keberatan dengan prospek drone overhead. Faktanya, lebih banyak orang ingin tahu apakah calon rumah berada dalam kisaran pengiriman utama, katanya. Rumah Lewis sendiri kebetulan berada di luar perimeter, tetapi dia bilang dia akan senang menggunakan layanan ini “apakah saya ingin cookie atau obat atau pena dan kertas untuk proyek anak -anak.”
Lewis percaya Amazon seharusnya lebih jujur tentang operasinya dan seharusnya menawarkan pusat layanan pelanggan lokal untuk orang -orang dengan pertanyaan dan kekhawatiran. Dengan pembaruan yang masih sulit didapat, beberapa warga tetap frustrasi. Beberapa dari mereka belajar tentang armada Amazon hanya setelah pertanyaan dari Wired.
Landasan mengikuti dua kecelakaan-satu terkait dengan cuaca hujan dan miskomunikasi operator lainnya-dari drone sekitar 80 pon, Menurut Bloomberg. Stephenson Amazon membantah penyebab jeda, dengan mengatakan itu dimulai untuk “dengan aman dan benar melakukan pembaruan perangkat lunak” dan bahwa layanan akan dilanjutkan setelah persetujuan FAA.
Kecelakaan telah memperkenalkan kekhawatiran baru di College Station. “Peristiwa ini benar -benar memunculkan bahwa Amazon menggunakan lingkungan saya sebagai zona uji,” kata Monica Williams, seorang remaja yang menentang rencana ekspansi perusahaan.
Untuk saat ini, lebih banyak drone siap untuk mencapai langit. Di Dallas-Fort Worth, Amazon Rival Wing sedang menunggu ulasan FAA Untuk melipatgandakan pengiriman maksimum per hari menjadi 30.000. Di Florida, perusahaan ini mencari ulasan Untuk menyediakan hingga 60.000 pengiriman setiap hari, mulai dari Walmart SuperCenter di wilayah metro Orlando dan Tampa.
Smith dan yang lainnya di College Station berharap bahwa selama drone tidak terus berdengung di dekat rumah -rumah – dan versi baru semakin tenang – konseptasi akan minim. Dia percaya Amazon belajar pelajaran berharga di kotanya, dan dia senang perusahaan menyesuaikan jalannya. Tamannya tentu senang mengembalikannya.
Pelaporan tambahan oleh Aarian Marshall.
