Di dalam dunia jet pribadi yang sangat mahal-dan sangat mahal-

HAISore Na Balmy di musim panas 2023, 20.000 orang bersiap untuk melihat bintang pop terkenal tampil di arena Denver. Satu -satunya masalah: Bintang itu berjarak 1.800 mil jauhnya di New York dan, karena ketiduran, baru saja melewatkan penerbangan mereka ke Colorado.

Tidak ada penerbangan komersial lain yang bisa membawa mereka ke Denver tepat waktu untuk pertunjukan. Tetapi beberapa panggilan dilakukan, dan dalam satu jam jet pribadi sedang menunggu di landasan pacu bandara. Tidak lama kemudian, artis berjalan di atas panggung ke kerumunan yang menderu yang tidak pernah tahu pertunjukannya hampir tidak terjadi. Penerbangan empat jam datang dengan label harga $ 60.000, tawar-menawar dibandingkan dengan biaya pertunjukan yang dibatalkan.

Pesawat pribadi telah menjadi elemen dongeng dari paket starter musisi superstar untuk siapa saja yang pernah memiliki poster dinding kamar tidur Led Zeppelin Peacocking di depan Boeing 720 mereka pada tahun 1970 -an. Sejak itu, mereka sejak itu naik ke kesadaran yang lebih luas melalui media sosial, di mana para penggemar dapat melongo pada setiap lister musik yang cenderung memposting saat mandi di athleisure dan melaju melalui ruang dan waktu di biara lembut “kencing” mereka.

Tetapi menerbangkan udara langka dari langit pribadi kurang umum di kalangan musisi daripada yang terlihat. Sebagian besar seniman, baik dalam tur atau dalam kehidupan pribadi mereka, menerbangkan iklan, meskipun tidak dalam gaya plebeian yang sejalan di TSA akan mengenali. Jet pribadi juga dapat digunakan lebih sedikit sebagai fleksibel dan lebih sebagai kebutuhan karena mereka menganut seniman ke lebih banyak pertunjukan daripada yang mungkin untuk bermain dengan moda transportasi lainnya.

Namun ada tunjangan bagi mereka yang mampu membelinya, dengan fasilitas onboard mulai dari koki pribadi hingga pengasuh elit hingga sekadar memiliki privasi untuk terlibat dalam perilaku di luar peraturan FAA.

“Ini bisa menjadi hal -hal seperti penari eksotis atau orang yang menerbangkan anjing mereka di seluruh negeri,” kata Rob Dellibovipendiri dan CEO RDB Hospitality, yang mengoordinasikan perjalanan untuk klien termasuk semua jenis musisi.

Musisi dan tim mereka biasanya menyewa jet karena salah satu dari dua alasan. Pertama, seperti halnya bintang pop tidur, ada yang salah, dan penerbangan menit terakhir diperlukan untuk menghindari kehilangan penampilan. Kedua, tim artis memesan jet satu kali saat bepergian ke suatu tempat yang seharusnya membutuhkan beberapa swayover dan banyak jam bandara yang menjengkelkan.

“Sebaliknya,” kata Dellibovi, “mereka hanya bisa menghabiskan $ 65.000 dan pergi dari sini ke sana pada waktu mereka sendiri dari bandara yang tenang dan kecil.”

Sejumlah seniman bepergian dengan jet pribadi untuk seluruh tur, tetapi tidak umum. Dellibovi memperkirakan bahwa hanya 3% musisi melakukannya dengan cara ini, “Dan di sini Anda berbicara tentang artis di level yang sangat tinggi.”

Tinggikan pekerjaan kelompok penerbangan dengan superstar seperti itu. Berkantor pusat di Miami, perusahaan menerbangkan kandidat presiden, CEO, dan selebriti dari semua rasa, dengan sekitar 15% dari pendapatannya berasal dari bisnis musik. Didirikan pada tahun 1995 dan kemudian dinamai Tur Ketinggian 2000 oleh klien musik pertamanya, U2Tinggikan kontrol armada luas mulai dari jet prop dua kursi hingga Boeing 757 yang cukup besar untuk mengangkut seniman dan seluruh tim tur mereka.

Kami memiliki kelompok yang tahu jika mereka menyewa pesawat dengan bagian kelas satu dan kelas bisnis, sekelompok kursi ekonomi dan seluruh area kargo, itu sebenarnya dapat benar -benar kompetitif untuk menempatkan semua orang di satu pesawat besar daripada menerbangkan komersial dan membeli semua kursi di pasar keras di mana tidak ada penerbangan langsung, “kata Elevate Aviation Group CEO Grup Penerbangan Elevate Aviation Group Group Aviation Group tersebut Elevate Group CEO tersebut di CEO. Greg Raiff.

Tetapi beberapa seniman lebih suka memiliki seluruh pesawat untuk diri mereka sendiri. Raiff mengutip A-lister sebagai seseorang yang suka tidur di tempat tidur mereka sendiri setelah tampil, jadi angkat hanya terbang orang ini bolak-balik dari kota asal mereka ke konser di seluruh negeri.

Klien lain lebih suka “menghabiskan hari di pantai di bawah sinar matahari bersama keluarga, pergi ke bandara dengan celana pendek dan t-shirt pada pukul empat sore, turun dari pesawat dengan pakaian penuh, tampil, lalu terbang pulang,” kata Raiff. Ketika anak -anak muda seniman itu bangun di pagi hari, mereka hampir tidak tahu orang tua mereka pergi.

Mode perjalanan ini mahal dan menciptakan jejak karbon yang berlebihan, tetapi Raiff mengatakan itu dapat membantu menjaga seorang seniman di jalan lebih lama daripada jika mereka hanya terbang kelas satu. Pesawat dapat dilengkapi dengan tempat tidur dan kamar tidur, sistem yang meniru sinar matahari kota tujuan untuk mengurangi jet lag dan banyak lonceng dan peluit lainnya yang dirancang untuk mengoptimalkan kesehatan. Faktor kenyamanan ini menjadi lebih penting seiring bertambahnya usia aksi warisan dan ingin terus membentur jalan.

“Tidak masalah jika Anda berada di jet pribadi atau bus wisata, tur 39 atau 40 minggu setahun hanya sulit,” kata Raiff. “Bagian dari apa yang kami coba lakukan adalah membuat prosesnya menyenangkan dan bebas stres.”

Fasilitas rak atas

Ini datang dengan tagihan. “Ada alasan saya berbicara dengan Anda dari kebun anggur,” kata Raiff saat mengobrol melalui Zoom. Jet pribadi dapat berkisar antara $ 15.000 hingga $ 250.000 per penerbangan atau lebih, dengan beberapa pesawat seharga $ 50.000 per jam. Harga tergantung pada ukuran pesawat, rute, jumlah penumpang dan waktu tahun. (“Jauh lebih mahal untuk mendarat di Augusta selama para master daripada terbang di sana pada bulan November,” tunjukkan Raiff.)

Dan angka -angka ini hanya menutupi perjalanan. Perusahaan jet swasta menghasilkan uang dengan menawarkan daftar cucian tambahan, dari dasar-dasar seperti makanan kelas atas dan minuman keras rak atas hingga lebih banyak penawaran niche seperti pesawat yang dihiasi untuk membuat mereka lebih mudah dilaksanakan, kepada pengasuh, pengasuh anjing dan, Dellibovi mengatakan, “Penjaga penerbangan yang tampan. Kami mendapatkan semua permintaan di dunia.” Raiff mengenang klien yang menginginkan salad yang mereka nikmati saat berada di Mexico City berada di jet pribadi untuk mereka ketika mereka meninggalkan kota. Tidak ada cara untuk meningkatkan staf untuk mendapatkan salad tepat waktu dengan mobil atau sepeda motor, jadi mereka pergi untuk mengambilnya melalui helikopter, yang mendarat di lapangan sepak bola dua blok jauhnya dari restoran, dan kemudian menerbangkannya ke jet. Ketika musisi mendarat di tujuan, salad tidak tersentuh.

Vistajet, sebuah perusahaan jet swasta yang berbasis di Malta dengan kantor pusat AS di New York, telah mencarter pesawatnya untuk “banyak tur global terkemuka dunia,” kata Presiden Leona Qi perusahaan. Banyak fasilitas yang ditawarkan Vistajet termasuk “Vistapet,” sebuah program yang dikembangkan setelah menemukan 40% klien membawa hewan (kebanyakan anjing) di atas kapal. Dibuat dalam kemitraan dengan dokter hewan terkemuka di dunia, layanan ini menawarkan segalanya mulai dari suguhan gourmet dan air vitamin hingga vaksinasi, dokumen yang memungkinkan hewan peliharaan terbang secara internasional dan psikolog yang akan bekerja dengan hewan yang takut terbang. Pramugari bahkan dilatih di CPR PET.

Untuk anak -anak, banyak pramugari Vistajet dilatih di Norland College, sekolah kejuruan Inggris untuk pengasuhan anak elit. Add-on lainnya yang tersedia termasuk koki onboard dari restoran berbintang Michelin dan spread dari Nobu, Beefbar atau salah satu dari 4.000 restoran lainnya yang dikontrak Vistajet.

“Tidak satu pun dari hal ini termasuk,” kata Dellibovi. “Jadi, jika Anda menghabiskan $ 50.000 atau $ 70.000 untuk pesawat, ini bisa menjadi $ 10.000 atau $ 20.000 di tambahan.” Sebagian besar perusahaan jet juga membebankan biaya kenyamanan untuk pemesanan menit terakhir yang dapat mulai dari $ 15.000. Meskipun tidak ada penerbangan yang terlewatkan saat terbang pribadi, harga melonjak jika seorang seniman terlambat untuk waktu keberangkatan yang dipilih sendiri.

“Kami mendapatkan banyak hal seperti itu,” kata Dellibovi. “Jet pribadi $ 40.000 baru saja berubah menjadi jet pribadi $ 90.000 karena mereka menyimpannya selama 12 jam tanpa melakukannya.”

Bagi mereka yang mampu membelinya, investasi ini tidak hanya layak untuk Luxe berkembang, tetapi juga pengasingan. “Di pesawat pribadi Anda tidak akan terlihat terlihat seperti kematian jika Anda mabuk, atau jika Anda f -ced up atau menggunakan narkoba,” kata Dellibovi. “Saya pernah mendengar banyak bercinta di pesawat … Saya tahu beberapa DJ besar tentang itu, bertemu gadis di stan dan membawanya dengan jet.”

Namun pada akhirnya, alasan jet pribadi untuk menjadi kemudahan dan efisiensi. “Bagian paling berharga dari terbang secara pribadi tidak harus ada bahwa ada kamar tidur,” kata Raiff. “Ini kemampuan untuk masuk dan keluar dari bandara jauh lebih cepat, kemampuan untuk mengakses lebih banyak bandara daripada maskapai komersial dan kemampuan untuk melakukannya dengan jadwal yang cocok untuk Anda.”

Dellibovi mengatakan inilah mengapa jet pribadi sangat lazim di antara DJ, yang dapat bermain dua atau tiga pertunjukan sehari dengan melompati seluruh wilayah dan zona waktu di jet. Tidak seperti artis rock dan pop, DJ seringkali juga bisa mendapatkan tempat untuk membayar pesawat, mengingat bahwa klub menghasilkan begitu banyak uang dari DJ berada di sana. “Seorang pria seperti a Diplo mengatakan, ‘Jika Anda menginginkan saya malam ini di Pacha, Anda harus membawa saya ke sana, karena di sinilah saya di siang hari, ”kata Dellibovi.

Lansekap ini telah berevolusi dari masa -masa sebelumnya perjalanan udara pribadi oleh musisi, tren yang menjadi kesadaran publik melalui tragedi ketika Richie ValensBopper besar dan Buddy Holly tewas dalam kecelakaan pesawat di dekat Clear Lake, Iowa pada tahun 1959. Kemudian di tahun 70 -an, mengatakan Edmond HuotChief Creative Officer di agen Media yang berfokus pada penerbangan, “Pengusaha menyadari bahwa bintang rock agak terperangkap di pesawat dan sering dipaksa untuk menandatangani tanda tangan.” Eksekutif industri yang giat Ward Sylvester Menemukan pesawat yang dapat disewa dan melemparkannya ke Zeppelin, yang menampar nama mereka di samping dan membaptisnya “kapal luar angkasa” pada tahun 1973.

Setelah direnovasi untuk memasukkan fasilitas seperti waterbed, perpustakaan dan perapian, kapal luar angkasa kemudian digunakan oleh seniman termasuk Cher, Bob Dylan, Allman Brothers Band, Elton John dan lebih banyak lagi. Sementara itu, Elvis Menghabiskan lebih dari $ 800.000 merenovasi Convair 880 tahun 1958 yang ia beli pada tahun 1975, bernama “Lisa Marie” dan dilengkapi dengan sabuk pengaman berlapis emas dan ruang tamu, ruang konferensi, kamar tidur, dan banyak lagi. (Jet ini dan pesawat lain yang dimiliki oleh Elvis sekarang dipajang di Graceland.)

“Sekarang banyak pesawat adalah Gulfstreams dan semua jenis interior yang sama dan semuanya sedikit lebih terkendali,” kata Huot. “Tapi pada hari itu, pesawat-pesawat ini penuh dengan siapa pun yang ada dan ada banyak keributan, segi peraturan.”

Pelancong jet pribadi dapat melalui proses keamanan dan imigrasi yang dipercepat dan, di bandara yang lebih kecil, meminta mobil menurunkannya di tangga ke pesawat. Perusahaan seperti Elevate dan Vistajet yang menggunakan armada mereka sendiri juga merupakan solusi bagi para seniman yang tidak ingin jet pribadi mereka dilacak, sebuah fenomena yang memimpin beberapa pemilik jet-mega seperti CEO LVMH Bernard Arnault untuk menjual pesawat perusahaan setelah akun Twitter mulai melaporkan lokasinya.

“Jika Anda menyewa pesawat” daripada membeli satu, kata Raiff, “tidak ada yang tahu Anda di atasnya.”

Dampak Lingkungan

Mengambil pesawat yang tidak dapat dilacak juga menghilangkan risiko pengawasan publik di sekitar jejak karbon perjalanan udara pribadi, masalah yang membuat berita utama yang tidak menarik untuk selebaran pribadi yang produktif seperti Taylor Swift, Travis Scott Dan Itik jantan. Sebuah studi tahun 2024 oleh Communications Earth & Environment menemukan bahwa total emisi jet swasta melonjak 46% dari 2019 hingga 2023. Studi ini juga menemukan bahwa pada tahun 2023, sekitar 250.000 orang ultra-sehat memancarkan 17,2 juta ton karbon dioksida dengan terbang secara pribadi, sebuah statistik PBS bertekad Jumlah emisi yang sama yang diciptakan oleh seluruh populasi Tanzania 67 juta orang pada tahun 2023. Jet swasta menyumbang 1,8% dari total polusi karbon dari penerbangan, dengan sektor penerbangan secara keseluruhan menciptakan 4% dari semua emisi karbon yang disebabkan oleh manusia untuk tahun itu.

Raiff mengatakan hampir semua klien musik Elevate terdaftar dalam program karbon atau program penyerapan karbon, yang juga ditawarkan Vistajet kepada penumpangnya selama delapan tahun terakhir. ;

Raiff berpendapat bahwa kerusakan lingkungan ini dikurangi oleh fakta bahwa banyak orang yang terbang secara pribadi melakukan pekerjaan yang baik di dunia. “Jika seorang seniman dapat meningkatkan kesadaran dan $ 10 juta untuk memberi makan anak -anak, tetapi dibutuhkan 10 jam dan 4.000 galon bahan bakar jet untuk melakukan itu, apakah itu investasi yang berharga?” dia bertanya. “Saya pikir begitu, terutama karena saya telah melihat mereka melakukan offset karbon untuk itu.”

Tetapi Dellibovi mengatakan bahwa di antara kliennya sendiri yang mencakup ribuan selebriti dan banyak musisi, “Saya belum pernah mengalami siapa pun yang khawatir tentang dampak lingkungan. Mungkin satu persen dari orang -orang yang terbang telah bertanya tentang offset. Saya tidak berpikir ada orang ini yang peduli.”

Faktor keamanan

Prioritas, adalah keselamatan. Sementara helikopter menawarkan fleksibilitas terbanyak dalam hal opsi pendaratan, Raiff mengatakan “75 atau mungkin 80% pelanggan kami menolak untuk mendapatkan satu hari ini,” karena banyak yang masih ketakutan oleh kematian Kobe Bryant, putrinya dan semua orang di atas helikopter yang jatuh di dekat Los Angeles pada Januari tahun 2020.

Sejauh pesawat pergi, Dellibovi mendesak klien untuk tidak mengambil jalan pintas: “Ini adalah get-what-you pay-for-industri. Saya bisa mendapatkan pesawat seharga $ 60.000 dan mengutipnya kepada klien yang mengatakan mereka menemukan satu untuk $ 48.000. Saya suka, ‘Hati-hati.’ Ini adalah jenis hal yang ingin Anda habiskan lebih banyak uang untuk jaminan Anda akan mendapatkan sesuatu yang baik.

Pilot Vistajet harus menyelesaikan lebih banyak jam dalam penerbangan daripada yang biasanya diperlukan dan hanya diizinkan untuk menerbangkan satu jenis pesawat. Dengan begitu, jika terjadi kesalahan, mereka memiliki ingatan otot untuk bereaksi dengan cepat dan benar. Pilot juga menjalani tes psikologis yang berulang untuk memastikan stabilitas mental. Pilek umum yang mengganggu banyak pelancong udara juga kurang umum untuk selebaran pribadi, yang tidak berbaur dengan populasi umum dan yang memiliki titik sentuh yang jauh lebih sedikit daripada pelancong reguler yang rata -rata bertemu 400 – pegangan pintu, tempat sampah TSA, keran kamar mandi – sambil sampai ke pesawat.

Tetapi secara realistis, tidak satu pun dari faktor -faktor ini berperan untuk sebagian besar musisi keliling, karena sebagian besar artis hanya terbang komersial melalui bagian bandara yang sebagian besar dari kita bahkan tidak tahu ada. Di LAX, itu suite pribadi, area naik khusus yang diakses oleh tempat parkir pribadi di belakang gedung. Di dalam, para tamu dicurahkan dengan makanan dan minuman sebelum BMW atau pinggiran kota mengantar mereka ke pesawat, semua dengan biaya $ 5.000. The Windsor dari London Heathrow memberikan pengalaman serupa yang mulai dari sekitar £ 3.200 ($ 4.300) untuk hingga tiga tamu dan termasuk layanan seperti penyambut bandara dan keamanan pribadi ke galeri seni yang menampilkan karya seniman seperti Andy Warhol dan David Hockney dan pembelanja pribadi untuk melakukan pembelian di toko terminal.

“Kami sangat menggunakan bintang -bintang besar ini untuk menerbangkan komersial,” kata Dellibovi. Sementara itu, lounge bandara meningkatkan permainan mereka untuk menarik klien dengan kekayaan bersih, sementara para penyambut yang mengambil bintang dari gerbang ke mobil sambil melacak dengan cepat melalui imigrasi dipekerjakan secara luas.

“Itulah yang dilakukan band-B-list Anda. Kemudian orang A-minus atau B-plus Anda menggunakan hal-hal seperti suite pribadi atau Windsor,” kata Dellibovi. “Ini A-listers sejati Anda yang benar-benar terbang pribadi.”