Boeing terima kesepakatan pengakuan bersalah atas kecelakaan 737 Max

Boeing telah setuju untuk mengaku bersalah atas tuduhan penipuan kriminal yang terkait dengan dua kecelakaan pesawat 737 Max miliknya, sebagai bagian dari kesepakatan pembelaan dengan Departemen Kehakiman AS. Pengacara keluarga korban berencana untuk menolak kesepakatan tersebut, yang dibuat pada hari Minggu tepat sebelum batas waktu tengah malam dan masih harus disetujui oleh hakim federal.

Kedua kecelakaan yang terjadi pada tahun 2018 dan 2019 itu menewaskan lebih dari 300 orang. Pesawat itu tidak berfungsi karena perangkat lunak yang dimaksudkan untuk memperbaiki cacat desain — dan perangkat lunak itu, yang disebut MCAS, hanya mengandalkan satu sensor eksternal untuk datanya. Namun, ketika Boeing meluncurkan 737 Max, mereka tidak memberi tahu Administrasi Penerbangan Federal, maskapai penerbangan, atau pilot tentang MCAS untuk menghindari peraturan keselamatan yang memakan waktu. Ketika kedua penerbangan itu jatuh, Para pilot secara aktif melawan MCAS — dan kemungkinan besar bahkan tidak tahu perangkat lunak itu ada.

Perjanjian ini memungkinkan Boeing untuk menghindari persidangan setelah Departemen Kehakiman menemukan bahwa perusahaan tersebut telah melanggar perjanjian sebelumnya yang sebelumnya melindunginya dari tuntutan hukum. Pada tahun 2021Boeing menandatangani perjanjian penangguhan penuntutan dengan DOJ atas kecelakaan tersebut dan didenda $2,5 miliar. Berdasarkan kesepakatan baru tersebut, Boeing kini menghadapi denda tambahan hingga $487,2 juta, dan telah setuju untuk memasang monitor pengawasan independen dan menghabiskan setidaknya $455 juta untuk meningkatkan program kepatuhan dan keselamatannya. Perusahaan tersebut juga tunduk pada masa percobaan yang diawasi pengadilan selama tiga tahun ke depan, menurut ke pengadilan.

Dewan direksi Boeing juga telah menyetujui pertemuan dengan keluarga korban kecelakaan sebagai bagian dari perjanjian, yang dikritik oleh keluarga sebagai “kesepakatan yang menguntungkan.” Paul Cassell, seorang pengacara untuk anggota keluarga korban, berencana untuk menolak kesepakatan tersebut atas nama mereka, dengan mengatakan kepada Surat Kabar Washington Post bahwa “melalui kerja sama hukum yang cerdik antara Boeing dan DOJ, konsekuensi mematikan dari kejahatan Boeing disembunyikan.” Boeing sebelumnya setuju untuk membayar keluarga tersebut sebesar $500 juta.

“Kami sangat kecewa karena DOJ terus melanjutkan kesepakatan pembelaan yang sama sekali tidak memadai ini meskipun keluarga korban sangat menentang ketentuannya,” kata Erin Applebaum, yang juga mewakili keluarga korban kecelakaan, dalam sebuah pernyataan kepada Bloomberg“Meskipun kami gembira karena Boeing tidak akan dapat memilih monitornya sendiri, kesepakatan ini tetap tidak lebih dari sekadar tamparan di pergelangan tangan dan tidak akan melakukan apa pun untuk mewujudkan perubahan yang berarti di dalam perusahaan.”

Pengakuan bersalah ini menyusul penyelidikan ulang terhadap Boeing setelah sumbat pintu terlepas dari pesawat 737 Max selama penerbangan dari Portland, Oregon, di JanuariInvestigasi Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menemukan bahwa empat baut tampaknya telah hilang dari colokan pintu itu. DOJ mengumumkan pada bulan Maret bahwa mereka akan membuka penyelidikan kriminal atas insiden tersebutDan di bulan Meibadan tersebut mengatakan Boeing telah melanggar ketentuan perjanjian sebelumnya, yang membuat perusahaan tersebut kemungkinan dituntut.