Bagaimana 2 masalah dalam seminggu dengan pesawat paling populer di dunia membuat takut para investor Airbus

Beberapa hari ini merupakan hari yang penuh gejolak bagi Airbus dan pesawat terlarisnya.

Produsen pesawat tersebut mengeluarkan penarikan perangkat lunak sebanyak 6.000 unit Jet keluarga A320 pada hari Jumat, sebelum mengkonfirmasi pada hari Senin bahwa mereka telah mengidentifikasi masalah kualitas pada panel di beberapa pesawat.

Pasar ketakutan ketika Reuters pertama kali melaporkan masalah kualitas: Saham Airbus merosot sebanyak 11%, penurunan terbesar sejak April.

Ini mengurangi beberapa kerugian setelah perusahaan mengeluarkan pernyataan. Investor juga tampak agak yakin ketika saham naik 4% pada hari Rabu, bahkan ketika Airbus memangkas target pengiriman pada tahun 2025.

Bahkan dengan kenaikan tersebut, harga saham Airbus masih turun sekitar 8% selama sebulan terakhir.

Namun, ratusan pesawat A320 perlu diperiksa, termasuk beberapa yang sudah dikirim ke maskapai penerbangan.

Episode ini dimulai pada tanggal 30 Oktober, ketika sebuah JetBlue A320 tiba-tiba jatuh ke bawah selama penerbangan dari Cancun ke Newark. Sedikitnya 15 orang terluka, dan pesawat dialihkan ke Tampa, Florida.

Badan keselamatan penerbangan Eropa kemudian mengeluarkan arahan darurat kelaikan udara pada 28 November.

Airbus mengatakan bahwa insiden JetBlue disebabkan oleh kerusakan sistem komputer yang disebut ELAC, yang mengontrol pitch and roll pesawat.

Airbus mengatakan bahwa “radiasi matahari yang intens dapat merusak data penting untuk berfungsinya kendali penerbangan.” Laporan awal mengenai insiden tersebut belum dipublikasikan.

Ribuan pesawat memerlukan perbaikan perangkat lunak selama liburan akhir pekan Thanksgiving. Meskipun banyak maskapai penerbangan yang mampu meluncurkannya dalam semalam dengan gangguan minimal. Kurang dari 100 pesawat A320 masih dilarang terbang pada hari Senin.

Masalah lain muncul

Menyusul laporan Reuters, Airbus mengonfirmasi adanya masalah kualitas pada panel logam pada beberapa pesawat A320, pesawat terlaris perusahaan tersebut dan pesaing utama Boeing 737.

Seorang juru bicara Airbus mengatakan kepada Business Insider bahwa proses produksi pemasok mengakibatkan panel menjadi terlalu tebal atau terlalu tipis.

Mengutip bocoran presentasi, Reuters dan Bloomberg melaporkan bahwa sebanyak 628 pesawat terkena dampaknya, dan lebih dari 100 sudah dikirimkan ke maskapai penerbangan.

Airbus menolak mengomentari angka pastinya, namun menegaskan bahwa pesawat yang berpotensi terkena dampak termasuk pesawat yang sedang dalam tahap produksi dan dalam pelayanan.

Juru bicara tersebut mengatakan hingga lima panel per pesawat dapat terpengaruh, terletak di belakang kokpit dan di kedua sisi dua pintu depan. Mereka juga mengatakan itu bukan masalah keamanan.

“Seperti yang selalu dilakukan ketika menghadapi masalah kualitas dalam rantai pasokannya, Airbus mengambil pendekatan konservatif dan memeriksa semua pesawat yang berpotensi terkena dampak – mengetahui bahwa hanya sebagian dari mereka yang memerlukan tindakan lebih lanjut,” tambah mereka.

Airbus sebelumnya menargetkan 820 pengiriman pesawat komersial pada tahun ini, namun kini dikurangi menjadi 790.

Bulan ini biasanya terjadi lonjakan produksi yang besar karena produsen berusaha mencapai target tahunan mereka.

Pengiriman adalah metrik utama bagi analis keuangan, dan pengurangan target meyakinkan beberapa investor. Airbus juga mempertahankan pedoman keuangannya untuk tahun ini.

Mereka akan melaporkan angka pengiriman bulan November pada hari Jumat.

Harga saham pembuat pesawat Eropa itu masih naik hampir 24% tahun ini. Namun, beberapa hari terakhir ini menjadi pengingat akan perubahan mendadak dalam dunia penerbangan.

Airbus’ A320 menyalip Boeing 737 sebagai pesawat komersial terpopuler tahun ini, menyusul masalah keselamatan di pabrikan Amerika.

Tetapi Boeing telah berbalikdengan bukti terbaru datang pada hari Selasa. Harga sahamnya melonjak 8% setelah kepala keuangannya mengatakan pada konferensi UBS bahwa pengiriman diperkirakan meningkat tahun depan, dan naik hampir 30% sejak Desember 2024.

Punya sesuatu untuk dibagikan? Hubungi reporter ini melalui email di psyme@businessinsider.com atau Sinyal di syme.99

Baca selanjutnya