- Kapal selam USS Silversides menenggelamkan 23 kapal dan mendapatkan 12 bintang pertempuran selama Perang Dunia II.
- Pengunjung dapat berkeliling kapal di USS Silversides Submarine Museum di Muskegon, Michigan.
- Kapal selam adalah tempat usus buntu darurat yang sukses di perairan musuh pada tahun 1942.
Malam Natal, 1942. USS Silversides, a Kapal selam Angkatan Laut ASdikelilingi oleh kapal perang Jepang di atas patroli terselubung di perairan yang dikendalikan musuh. Dan lampiran George Platter akan meledak.
Piring, seorang anggota kru di USS Silversides, akan mati jika dia tidak segera menjalani operasi. Ketika komandan memberi perintah, anggota kru mulai beraksi. Mereka membuat alat bedah dari peralatan dari dapur. Mereka menemukan papan setrika untuk menopang kaki piring karena meja di ruang perang terlalu pendek untuk membohonginya. Mereka tenggelam di bawah gelombang untuk menciptakan lebih banyak stabilitas untuk operasi, meskipun baterai kapal selam hanya dibebankan sebagian.
Teman apoteker, Thomas Moore, belum pernah melakukan operasi sebelumnya. Dia menjaga buku teks medis terbuka di sebelahnya sepanjang waktu.
Piring bangun selama operasi ketika anestesi lokal hilang, sehingga mereka menenangkannya dengan eter. Ini bocor ke seluruh kapal selam dan membius beberapa kru, juga.
Setelah empat jam, dengan segala rintangan, operasi berhasil. Piring membuat pemulihan penuh dan kembali menonton enam hari kemudian.
Ini adalah kisah -kisah luar biasa seperti ini yang dilestarikan di USS Silversides Submarine Museum di Muskegon, Michigan. Pengunjung dapat naik ke kapal selam bersejarah, yang dianugerahi 12 Battle Stars untuk layanannya Perang Dunia IIdan menjelajahi stasiun pertempurannya, ranjang sempit, dan bahkan meja operasi di mana Piring menerima appendectomy -nya.
Saya melakukan tur ke Silversides USS pada bulan Mei. Inilah yang saya lihat.
Ditugaskan pada tahun 1941, USS Silversides menenggelamkan 23 kapal atas 14 patroli perangnya, menjadikannya salah satu kapal selam Amerika paling sukses dari Perang Dunia II.
Kapal selam Gato-Class berukuran panjang 312 kaki dan beratnya 2.410 ton saat tenggelam. Awak standarnya terdiri dari delapan petugas dan 72 orang yang terdaftar.
Setelah dinonaktifkan pada tahun 1946, USS Silversides digunakan sebagai kapal selam pengajaran dan menjadi landmark bersejarah nasional.
Dari tahun 1947 hingga 1969, USS Silversides digunakan sebagai kapal pelatihan untuk Distrik Angkatan Laut Kesembilan di Chicago. Itu kemudian dipindahkan ke gudang senjata laut dan dermaga Angkatan Laut sebelum tiba di Muskegon untuk melayani sebagai museum pada tahun 1987.
Itu juga digunakan sebagai set film untuk film 2002 “di bawah ini.”
Kapal selam sekarang menjadi objek wisata bintang di USS Silversides Museum di Muskegon.
Itu Museum kapal selam USS Silversides buka tujuh hari seminggu dari April hingga Desember dan beroperasi Kamis hingga Senin di bulan -bulan musim dingin Januari, Februari, dan Maret.
Tiket all-inclusive ke museum berharga $ 17,50 untuk orang dewasa, $ 15 untuk veteran, dan gratis untuk anggota layanan tugas aktif. Tiket dapat dibeli di situs web museum.
Seperti USS Cobia Di Manitowoc, Wisconsin, museum ini juga menawarkan pengunjung kesempatan untuk menghabiskan malam di kapal selam.
USS Silversides merapat di luar museum di Saluran Danau Muskegon, yang mengarah ke Danau Michigan.
Itu Lake Express Ferry Lewat oleh Museum Kapal Selam USS Silversides di rutenya antara Muskegon dan Milwaukee. Ketika saya memulai tur kapal selam saya, feri membunyikan klaksonnya ketika penumpang melambai kepada saya dari dek atas.
Dek menampilkan senjata seperti pistol dek 4-inci, 50-kaliber, senapan anti-periair 40 milimeter, dan pistol permukaan-ke-permukaan 20 milimeter.
Senjata anti-prajur 40 milimeter memiliki jangkauan terpanjang, yang mampu menembak target hingga 22.800 kaki jauhnya.
Sebuah plakat di geladak mengenang anggota kru Mike Harbin, yang terbunuh oleh tembakan musuh sambil mengelola pistol geladak.
Harbin berusia 19 tahun ketika dia ditembak dalam pertempuran pada 10 Mei 1942. Dia dimakamkan di laut.
Jalan pemuatan torpedo terbuat dari kayu yang disebut lignum vitae, yang menjadi licin saat basah.
Lignum Vitae adalah bahasa Latin untuk “Wood of Life.”
Sisa geladak terbuat dari kayu jati, yang tahan terhadap air, api, dan rayap. Itu juga tidak mengambang, yang sangat penting untuk mempertahankan operasi rahasia kapal selam jika sepotong putus.
Decals di sisi kapal selam menunjukkan banyak prestasi masa perang.
USS Silversides menampilkan stiker yang menunjukkan itu menenggelamkan 30 kapal, tetapi jumlah itu telah diubah menjadi 23, Bethann Egan, direktur eksekutif museum, mengatakan kepada Business Insider.
USS Silversides juga merusak 14 kapal, membersihkan 16 tambang musuh, dan menyelamatkan dua Paratroopers Amerika.
Perhentian pertama di tur saya adalah Forward Torpedo Room, di mana anggota kru memuat torpedo ke enam tabung torpedo.
Ruangan itu tidur 16 anggota awak di ranjang yang terbuka di samping torpedo, yang berukuran 22 kaki dan beratnya 3.000 pound.
Loker di atas ranjang digunakan untuk menyimpan barang -barang pribadi.
Semua barang pribadi anggota kru harus masuk ke dalam satu loker kecil.
Lampu berwarna digunakan untuk membantu mata anggota kru menyesuaikan diri dengan gelap untuk mencegah kebutaan malam.
Jika kapal selam terlalu terang di dalam, anggota kru tidak akan bisa melihat dalam gelap jika mereka naik ke geladak di malam hari selama serangan.
Lampu dulu biru dan kemudian beralih ke merah, itulah sebabnya fixture lampu mengatakan “biru” di atasnya meskipun bola lampu merah.
Mandi dan kamar mandi di ruang torpedo depan digunakan oleh petugas, yang ranjangnya berada di lorong.
Membilas toilet di USS Silversides adalah proses 12 langkah. Satu langkah yang salah akan menyebabkan isinya toilet menembak kembali.
Makanan dilapisi dan dipanaskan kembali di dapur petugas.
Petugas makan makanan yang sama dengan kru lainnya tetapi makan di dalam privasi wardroom alih -alih kekacauan kru.
Pantry juga menyimpan makanan ringan dan kopi.
Meja yang dipamerkan di wardroom adalah meja asli di mana appendectomy yang berhasil George Platter terjadi pada tahun 1942.
“Teman apoteker yang benar -benar melakukannya tidak secara teknis tidak memiliki izin dari ke atas, tetapi komandan membuat keputusan bahwa ini perlu terjadi atau pelaut itu akan mati,” kata Egan. “Jadi dia membela dia dan memastikan bahwa dia bukan pengadilan militer setelahnya.”
Wardroom juga berfungsi sebagai ruang makan dan lounge petugas.
Semakin tinggi pangkat seorang perwira, semakin sedikit orang yang harus dia bagikan.
Pejabat junior dan senior menjabat sebagai administrator di kapal selam, sementara pejabat eksekutif, yang dikenal sebagai “XO,” adalah komandan kedua untuk komandan.
Perempat petugas termasuk meja lipat dan wastafel.
Kamar -kamar juga datang dengan area penyimpanan di mana mereka dapat menggantung seragam mereka.
Petugas komandan menikmati satu -satunya ruang pribadi di kapal selam.
Kotaknya menampilkan pengukur kedalaman dan kompas di atas tempat tidur sehingga dia bisa tahu seberapa dalam kapal selam itu dan ke arah mana yang dihadapi setiap saat.
Kepala petugas kecil tidur di sebuah ruangan yang dijuluki “loker kambing.”
Menurut Komando Sejarah dan Warisan Angkatan Laut, Julukan itu berasal dari tahun 1890 -an, ketika Kepala Petugas Petty merawat kambing disimpan di kapal untuk susu segar.
Penjelasan lain adalah bahwa Kepala Petugas Petty bertugas di Angkatan Laut selama lebih dari satu dekade untuk mencapai posisi mereka dan dikenal sebagai “Kambing Lama.”
Di gubuk yeoman, yeoman menangani dokumen kapal selam.
Selain mengelola catatan personel, yeoman juga menyimpan log perubahan arah kapal selam, kecepatan, dan kedalaman.
Di ruang kontrol, anggota kru mengelola fungsi vital Silversides USS dengan banyak instrumen teknis.
Busur dan roda pesawat buritan yang digambarkan di atas mengendalikan kedalaman dan sudut kapal selam.
Komandan akan memberikan perintah seperti “2 derajat kemudi kanan,” yang akan diulangi dan dieksekusi oleh kru.
Inclinometer kapal bekerja seperti level tukang kayu untuk menunjukkan apakah kapal selam itu miring ke satu sisi atau yang lain.
Keith Gill, direktur layanan kuratorial museum, mengatakan kepada BI bahwa anggota staf menggunakan inclinometer ini “setiap hari” untuk memeriksa kapal selam.
“Ini hampir tidak pernah berpusat, dan itu karena kami memiliki beberapa kebocoran di beberapa tangki yang kami pantau dan menyesuaikan tekanan udara untuk menjaga air keluar,” kata Gill.
Panel cahaya indikator pembukaan lambung dikenal sebagai “pohon Natal” untuk lampu merah dan hijau.
Lampu hijau menunjukkan bahwa ventilasi atau palka ditutup, sementara merah berarti terbuka. Kapal selam hanya bisa merendam ketika dewan sepenuhnya menyala berwarna hijau.
Roda penelepon itu mengarahkan kapal selam.
Di beberapa kapal selam Perang Dunia II, seperti USS BecunaHelm utama adalah di menara conning di atas ruang kontrol. Di USS Silversides, helm utama ada di ruang kontrol itu sendiri.
Ruang kontrol juga menampung manifold udara dan trim terkompresi.
Air manifold terkompresi yang didistribusikan udara terkompresi di seluruh kapal selam, yang digunakan untuk memulai mesin, torpedo api, dan memunculkan kapal.
Manifold trim menunjukkan berapa banyak berat di tangki yang berbeda di kapal selam dan memindahkan air di antara mereka untuk menjaga keseimbangan kapal saat menggunakan bahan bakar atau senjata yang ditembakkan.
Di ruang radio, anggota kru dapat berkomunikasi dengan kapal hingga 12.000 mil jauhnya.
Sebagian besar komunikasi terjadi dalam kode.
Koki menyiapkan semua makanan kru di dapur.
Koki juga dilatih untuk mengoperasikan senjata geladak dan melakukan tugas teknis lainnya di sekitar kapal selam.
Gill mencatat bahwa selama Perang Dunia II, anggota kru kulit hitam sering diturunkan ke peran di dapur dan tidak diizinkan untuk maju melampaui melayani sebagai pelayan karena kebijakan pemisahan Angkatan Laut.
“Salah satu sisi negatif dari masa lalu kami adalah bagaimana kami memperlakukan warga negara Afrika -Amerika,” katanya. “Mereka berada di militer, tetapi mereka agak terpisah. Di atas kapal angkatan laut, di atas kapal selam, Anda benar -benar tidak dapat memisahkan, tetapi Anda dapat mengendalikan apa yang mereka lakukan.”
Dapur menampilkan sepotong peralatan yang belum pernah saya lihat di kapal selam sebelumnya: mesin es krim soft-serve.
Dapur juga termasuk penggorengan yang dalam.
Anggota kru makan dalam tiga shift dalam kekacauan kru.
Kapal selam dikenal karena melakukan beberapa pekerjaan paling berbahaya dan memiliki beberapa kondisi kehidupan paling sulit di militer, tetapi Angkatan Laut memastikan mereka menerima makanan terbaik.
Submariner juga menerima gaji bahaya, tertinggi di Angkatan Laut.
Para pria yang terdaftar juga tidur secara bergiliran di tempat kru.
Anggota kru yang lebih baru tidur di ranjang bawah, yang kadang -kadang juga dapat digunakan sebagai penyimpanan makanan di awal patroli.
“Seharusnya, mereka menyebut ini suite bulan madu di atas,” kata Egan. “Saya tidak tahu apakah itu 100% akurat.”
Kasur -kasur di dua rongga tengah ditempatkan begitu berdekatan sehingga mereka pada dasarnya berfungsi sebagai satu tempat tidur.
Anggota kru biasa menghujani setiap 13 hingga 15 hari di kamar kecil kru.
Petugas mandi setiap tiga hingga lima hari, sementara koki mandi setiap hari karena mereka menangani makanan.
Kamar-kamar maju dan setelah mesin masing-masing berisi dua mesin diesel 1.600-tenaga kuda yang diproduksi oleh Fairbanks-Morse.
Dengan kecepatan tertinggi, USS Silversides dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan 21 knot, atau sekitar 24 mil per jam.
Ruang mesin depan juga berisi dua evaporator yang menyuling air laut menjadi air tawar.
Mesin masih beroperasi.
Lambang Silversides USS dilukis di salah satu mesin AFT.
Logo itu menggambarkan ikan perak merokok cerutu dan memegang torpedo.
Ruang manuver itu ditransfer oleh dua tukang listrik yang mengendalikan propulsi kapal selam.
Dengan daya penuh, USS Silversides menggunakan 4 juta watt listrik.
Perhentian terakhir dalam tur adalah ruang torpedo belakang di belakang kapal selam.
Ruang torpedo belakang lebih kecil dari ruang torpedo ke depan, dengan empat tabung torpedo dan ruang untuk delapan torpedo.
Ruangan itu menampilkan torpedo listrik Mark 18 yang nyata.
Torpedo listrik seperti Mark 18 tidak meninggalkan bangun, atau jejak ombak, di belakangnya, membuatnya lebih sulit untuk dideteksi.
Setelah saya menyelesaikan tur kapal selam, saya mengunjungi museum itu sendiri, yang menampilkan foto dan artefak dari Perang Dunia II dan seterusnya.
Saya sangat menikmati pameran tentang appendectomy yang terjadi di wardroom, menampilkan foto dari prosedur.
Melestarikan kapal selam yang sudah tua bukanlah tugas kecil, tetapi USS Silversides tetap menjadi bukti yang menarik bagi pengabdian anggota layanan Amerika dalam Perang Dunia II.
Setelah menjalankan mesinnya secara tahunan Hari Peringatan Tribute, museum berharap untuk memberikan USS Silversides perubahan oli pertama sejak tahun 1950 -an musim panas ini. Akhirnya, seluruh kapal harus dikeluarkan dari air dan kering karena kebocoran di tangki.
Museum ini mengajukan permohonan dana federal melalui program hibah Treasures Save America, tetapi Egan mengatakan selama saya dapat mengunjungi bahwa mereka mungkin tidak akan menerimanya karena pemotongan yang dibuat oleh Gedung Putih Kantor Doge.
“Mereka belum secara resmi memotong sumber pendanaan itu, tetapi itu tidak terlihat bagus,” kata Egan.
Ketika kapal selam bertugas aktif, seluruh kru 80 orang bekerja tanpa lelah untuk mempertahankan kapal, dan Angkatan Laut membiayai semua perbaikan dan peningkatan yang diperlukan. Namun, upaya pelestarian Submarine Museum Silversides USS, didanai secara pribadi dan sebagian besar digerakkan secara sukarela.
“Kami hanya orang -orang museum miskin yang berusaha menghormati komitmen yang dibuat orang -orang ini lebih dari 14 patroli perang untuk melindungi negara kami,” kata Gill.
