Juri Miami ditemukan Tesla sebagian bertanggung jawab pada hari Jumat dalam kecelakaan 2019 yang menewaskan satu orang dan melukai orang lain – semuanya sementara pengemudi Model S menggunakan pembuat mobil Fitur Bantuan Pengemudi Autopilot.
Juri menemukan Tesla bertanggung jawab atas $ 200 juta dalam ganti rugi hukuman, ditambah tambahan $ 43 juta dalam ganti rugi kompensasi. (Karena undang-undang negara bagian, perusahaan kemungkinan akan membayar lebih sedikit.) Juri menemukan pembuat mobil sepertiga bertanggung jawab atas kecelakaan itu; Ditemukan pengemudi Tesla, yang menetap dengan penggugat dan bersaksi selama persidangan, yang bertanggung jawab atas dua pertiga lainnya.
Dalam sebuah pernyataan tertulis, juru bicara Tesla Jeff McAndrews, mengatakan bahwa “vonis itu salah.” Mengutip “kesalahan substansial hukum dan penyimpangan di persidangan,” katanya Tesla akan mengajukan banding.
Gugatan berasal dari kecelakaan 2019 di Florida Keys di mana pengemudi Tesla Model S dalam mode autopilot diduga datang ke perindahan T dan, gagal melihat bahwa jalan itu berakhir, menjaga kakinya di akselerator; Mobil itu menabrak kendaraan yang diparkir dan dua orang berdiri di dekatnya. Salah satu pejalan kaki, Naibel Benavides Leon yang berusia 22 tahun, terbunuh; Pacarnya, Dillon Angulo yang berusia 26 tahun, terluka parah.
Pengacara Tesla berpendapat bahwa Model S tidak rusak dan menuduh bahwa pengemudi Tesla sedang memancing ponselnya pada saat kecelakaan dan bertanggung jawab sepenuhnya.
Fitur autopilot Tesla telah disalahkan dalam lusinan kecelakaan, tetapi ini adalah pertama kalinya perusahaan diketahui bertanggung jawab atas kecelakaan terkait autopilot. Perusahaan ini ditemukan tidak bertanggung jawab pada tahun 2023 untuk dua kecelakaan California yang fatal. Dan telah menyelesaikan beberapa tuntutan hukum di luar pengadilan, termasuk yang melibatkan a Kecelakaan 2018 profil tinggi Itu membunuh pengemudi Model X di Silicon Valley. Pada tahun 2023, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Didorong Tesla untuk mengeluarkan penarikan yang berhubungan dengan autopilot utama Setelah Badan Keselamatan Jalanan AS menghabiskan dua tahun menyelidiki kecelakaan autopilot yang fatal dan menimbulkan kekhawatiran tentang sistem yang mendorong pengemudi yang tidak diperhatikan.
Secara terpisah, Tesla menghadapi sidang administrasi California bulan lalu setelah departemen kendaraan bermotor negara bagian itu menggugat pembuat mobil, menuduh bahwa ia menyesatkan pelanggan tentang batas-batas autopilot dan fitur yang lebih baru dan lebih canggih, self-driving penuh (diawasi). Sidang, yang akan diselesaikan oleh hakim administratif akhir tahun ini, dapat mengakibatkan Tesla kehilangan lisensi untuk menjual dan memproduksi kendaraan di California hingga 30 hari.
Selama persidangan Miami tiga minggu, pengacara yang mewakili penggugat berpendapat bahwa Tesla dan CEO Elon Musk menciptakan harapan palsu di antara pengemudi tentang kemampuan autopilot. Pengacara utama Brett Schreiber mengutip konferensi pers 2016 di mana Musk mengatakan sistem penglihatan Tesla berarti mobilnya “tidak boleh menabrak” apa pun – bahkan “pesawat ruang angkasa alien, tumpukan logam sampah yang jatuh dari belakang truk.”
Terlepas dari pemasaran, manual Tesla berpendapat bahwa pengemudi harus tetap waspada saat menggunakan autopilot dan siap untuk mengambil alih mengemudi pada saat itu pemberitahuan. Tesla menambahkan lebih banyak “nag” ke sistemnya Mengikuti penarikan 2023 Itu mengharuskan pengemudi untuk lebih memperhatikan jalan, dan menangguhkan akses ke autopilot jika sistem mendeteksi terlalu banyak kurang perhatian. (Setelah pengujian, laporan konsumen telah mempertanyakan apakah perbaikan ini memecahkan ketidakpedulian driver.)
“Tesla memilih untuk menempatkan teknologi autopilot yang ditingkatkan di jalan raya komunitas ini mengetahui dengan baik bahwa lembaga pemerintah terkemuka untuk keselamatan transportasi di negara ini … telah memberi tahu Tesla selama bertahun -tahun untuk membuat produknya lebih aman,” kata Schreiber dalam pernyataan pembukaannya. “Selama bertahun -tahun sebelum kecelakaan ini dan selama bertahun -tahun setelah kecelakaan ini, Tesla mengabaikan peringatan itu.”
