- Emirates telah setuju untuk membeli empat Airbus A380 dalam kesepakatan $ 180 juta.
- Ini adalah tanda lain dari komitmen maskapai penerbangan yang berbasis di Dubai terhadap jet superjumbo.
- Ini juga berencana untuk memperkenalkan suite kelas satu yang semuanya baru ke pesawat double-decker.
Emirat‘Jet Double Decker yang ikonik hanya tumbuh lebih penting bagi maskapai berbasis di Dubai.
Sementara banyak maskapai penerbangan telah pensiun sebagian dari mereka Airbus A380S sejak pandemi, Emirates baru saja membeli lebih banyak lagi.
Doric Nimrod Air Three Limited, lessor yang berbasis di Guernsey, mengumumkan Jumat lalu bahwa mereka telah setuju untuk menjual Emirates empat Airbus A380 dalam kesepakatan $ 180 juta.
Emirat telah menyewakan pesawat -pesawat ini selama 12 tahun terakhir, tetapi komitmen ini merupakan sinyal kepercayaan lebih lanjut terhadap jenis tersebut.
Tidak ada maskapai penerbangan yang dapat membeli A380 baru karena Airbus mengakhiri produksi pada tahun 2021 setelah 18 tahun superjumbo.
Model rute hub-and-spoke Emirates melihatnya terbang lebih dari 50 juta penumpang per tahun, dengan banyak transit melalui pangkalan Dubai untuk mencapai tujuan lain. Ini bergantung pada pesawat besar dengan kapasitas besar, seperti A380, untuk secara efisien mengangkut orang pada rute paling populer, seperti London ke Dubai.
Presiden Emirates Tim Clark Sebelumnya memberi tahu Business Insider itu adalah “mungkin aset paling menguntungkan yang kami miliki.”
Emirates sejauh ini adalah operator terbesar dari jenis ini. Menurut data dari CH-Aviation, ia memiliki 118 Airbus A380-sekitar 60% dari semua yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan.
Maskapai ini akan mengambil kepemilikan empat A380 antara Agustus dan November, kata Doric Nimrod Air Three Limited.
Ditambah lagi, pesawat yang sangat besar terlihat diatur untuk peningkatan.
Pelancong Eksekutif melaporkan bahwa pada pertemuan umum tahunan bulan lalu untuk Asosiasi Transportasi Udara Internasional, Clark mengatakan yang baru suite kelas satu akan datang ke A380.
“Sebenarnya, saya punya desain lain dari kelas satu yang akan datang, yang ada di papan gambar,” katanya. “Seperti hotel, kamu harus tetap melakukannya, dan kita akan mengganti produknya.”
Jet yang luas ini dikenal karena menampung berbagai kemewahan, seperti bar onboard dan kamar mandi di Emirates. Etihad Airways yang berbasis di Abu Dhabi memiliki suite tiga kamar senilai $ 24.000 yang tersedia di SuperJumbos-nya-dengan kamar tidur, shower, dan ruang tamu, disebut “Tempat tinggal. “
Namun, mengoperasikan A380 mahal karena memiliki empat mesin, yang menggunakan bahan bakar dalam jumlah besar. Ini telah mendorong operator seperti Air France, Thailand Airways, dan Malaysia Airlines ke Parit A380 selama atau segera setelah pandemi.
Meskipun Emirates berencana untuk terus menerbangkan A380 -an hingga akhir 2030 -an.
Clark sebelumnya mengatakan kepada BI bahwa dia ingin melihat Airbus membuat versi baru dari A380. Dia menambahkan bahwa versi modern, dengan bahan baru dan mesin Rolls-Royce, bisa hingga 25% lebih hemat bahan bakar.
“Sifat menarik” dari pesawat empat mesin tetap “cukup jelas bagi banyak orang, banyak orang,” katanya.
